zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Neeeem, eredetileg arról volt szó. hogy nem lehet menetet metszeni a napellenző mellé a lyukba, mert nem elég az anyagvastagság. Erre linkeltem a képet, hogy a kapaszkodót is csak a lemezbe behajtott csavar tartja. És nem hiszem, hogy van ott műanyag burok a csavarnál, mert ott kap is kap egy testet a világítás a kapaszkodóban, és emlékeim szerint a műanyag elég rossz vezető. :D És a karterszűrőt hogy magyarázom ki? Azannya! Annyjuk?! Nem volt elég hely a spejzban?! Az uborkák meg már kirohadtak az üvegből? :lol: Huh! Jó nagy gödört kellett hozzá ásniuk! ;) ;)
-
Hja, ha 3-an nem bírnátok vele, akor hagyjuk.... :lol: :D
-
Nem tudom, még sohasem mértem milyen vastag. De pölö magát a kapaszkodót is csak két a lemezbe behajtott csavar fogja, mégis eléggé stabil.
-
Ja, így elképzelhető. Ezek szerint a vezérműtengely mellett kifér a rugó.
-
Az Opelon egy csomó helyen használják a lemezanyát, pölö a műszeregységnél is, eddíg nem sok szakadt meg, pedíg jópárszor kicsavartam őket. :lol:
-
Most már én sem. :lol: 3 férfi egyedül, vagy 4 .... küldjek egy táncos csajt? :D
-
Miért?
-
De még azt sem tisztáztuk, hogy nálunk lehet-e hidrotőkét cserélni anélkül, hogy levennénk a HF-et. A 16-szelepeset nem ismerem, de nem tudom, vissza lehet-e úgy húzni a szelepet fellülről, hogy a rugó, meg a rögzítő kis alaktrészeket vissza lehet tenni. Én a régi HF-ről úgy vettem le a szelepet, hogy egy asztalos szorítóval lenyomtam a szelepet, ekkor fellazult a rögzítést szolgálló két félkúp, meg a rugó végéről a tányér. Szerintem ha pont lent van a dugattyú, és beesik a szelep nem is látni a végét, hogy vissza lehessen húzni. Vagy a dugóval felnyomatod? :lol:
-
Szerintem a vezérműtengelyt mindenképpen le kell venni, hozzá , és ha ugyanaz a csavar fogja a HF-et ( nekem igen) akkor már tökmindegy. Ha lent van a HF akkor meg gyerekjáték. Kiveszed a szelepet, kijön a régi szimering, vissza az új. Persze a síkolás meg a tömítés csere a minimum. Meg persze a nyomatékkulcs.
-
Mindegy, az átmenő csavar üzembiztosabb. :lol:
-
Igen, a testet kapcsolja, mert én onnan vittem hátra mindkettőt a hátsó-kapaszkodós világításhoz, és ott kellett mégegy test a helyi felkapcsoláshoz. Az ajtónyitásra/lámpakapcsoló kihúzásra meg kap testet amúgy is. Szóval a táp az állandó.
-
Itthon is mindíg ezt hallom. :lol:
-
Az előbb rákérdeztem ,van csak meg kell keresni. De ilyen könnyen nem adom fel. :lol:
-
B+, hazaértem, elkezdtem elolvasni a kimaradt 3 oldalt, amikor végeztem hátradőltem, és rádöbbentem, hogy fingom nincs miről ment a csevegés.. :lol: :D :lol: :D
-
Mi van vele, nem is teker? Szabad a hétvége, megnézzük?
-
Pezo? :lol:
-
Persze, így már nincs érteleme javítatni. Színezett szélvédőd van? Úgy tudom az drágább mint a csík nélküli.
-
Nincs mit. :lol:
-
Oké, de ha csak egy van, akkor még megéri nem? És általában nem szokták összevárni annyit, amikor már olcsóbb a szélvédőcsere. Az öcsémnek csak egy volt, először csak felverődés, járkált vele jó sokáig, aztán egyszer csak végigrepedt. Neki pölö megérte volna megcsináltatni. Nekem kopp-kopp még nem volt. :D
-
Hát az biztos, hogy a hátsó fül nagyon rossz helyen van. Nem is látni, csak érzésre lehet kiakasztani. :D
-
A néhai Hofi Géza is poénkodott ezzel. :D OFF.
-
Ja, és boldog szülinapot Daykiller! Válassz.: Jó nő! De ha válogatós vagy.:Még elmegy. :lol:
-
A hypertecsónál szokott lenni szélvédőjavító, ott szoktak kavicsfelverődést gyógyítani. Itt tudsz nézni árakat. Klikk. Ez nem az a cég, de sok ilyen van.
-
Voltam, de most nem erről van szó. Nekem nagyon csontos. :D Én meg azt hallottam, hogy a rumtól megfájdul az ember segg... feneke. :D És az van fóliázva? :lol:
