Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Az hát, vagy ez a baja, vagy a gyujtásmodul. B) :lol:
  2. Maga a tükörlap úgy van ragasztva, aztán a motorokkal együtt pattintva. A külső burolat rá van húzva a szerkezetre ., ez megintcsak pattan, de leszedéskor mindenkinek letörik a fül ami fogja aztán lehet mókolni, szilóval, ragasztópisztollyal...stb.
  3. Mi van, már két hete nem láttál. De pénteken hiába futsz! ^_^
  4. Akkor rákérdezek.: láthatjuk? :huh: ^_^
  5. Hát ugye alapból az egyik szögletes a másik meg kerek. A tükörtest is, meg maga a lap is. Szerintem nem fog menni. Ha ez segítt itt egy kép a szögletesről.:
  6. Ötezer nem is sok egy szélvédőért. Adok hatot, de akkor elhozom egyben. :huh:
  7. Olyan kerek 3 küllővel....szerintem. :huh: B)
  8. zotya975

    Chat

    Ja-ja ezt neked! :lol:
  9. Jó neked, az enyém megáll ha kiveszem a kulcsot. :lol:
  10. Hát nem tudom, eddíg nem pergett le az enyémről a festék az izzó leömlőtől :lol: , meg valaki azt mondta, hogy inkább kintről lehet észrevenni a különbséget, mint bentről. Mármint hogy halkabb lett.
  11. Nem, vagy felragasztot, vagy valaki fogja, mert ami tartja-tolja azt a U-alakú két kis valamit is cserélned kell a szerkezettel együtt, közben beesne, he nem lenne rögzítve. A felső holtpontot kell beállítani, van hosszított furat a csavarnak ott tudod, hogy akkor álljon meg amikor teljesen felment.
  12. zotya975

    Motor

    Vagy inkább :huh:
  13. Én nem forgattam a dugót, csak egyből észrevettem, hogy nincs benne az E85. Elkezdett berángatni alacsonyabb fordulatszámon, de lehet csak a megszokás miatt volt.
  14. zotya975

    Motor

    Az volt ráirva, hogy 24-óra, amíg összeraktam volt olyan 2-3 óra, mert közben csináltam mást is, kivül már nem lehetett kenni.
  15. Majd akkor nézd meg amikor visszaállsz tiszta benyára, hogy reklamál! :huh:
  16. zotya975

    Motor

    Hát most már mindegy, mégegyszer szét nem szedem, majd jövőre. :huh:
  17. Meg le kell húzni azt a rugós fémszorítót, ami a 3 érintkezős fóliát szorítja a helyére. Huh, jeladó, az melyik is?
  18. Nem tud odaszívni semmit, illetve főggetlen a benzinszintről, mert mindíg a tank legaljáról szívja egy szűrőn keresztül. Ott van a pumpa alján a szűrő. Nekem ugyanilyen gondom volt, és a visszafolyó ág volt kicsúszva a pumpa alatti kis dobozból. Én bactam el, mert egyszer kivettem a szintjelzőt, erre van rászerelne a visszafolyó. Ott az a sárga doboz, abban van a pumpa a fekete cső a viszafolyó ág. Ha az lecsúszik/lehúzzák akkor ugyan visszajut a benya a tankba, csak idő kell amig visszafolyik a kis likon a pumpához, és kevés benyaszintnél előfordul, hogy a pumpa a gyorsabb, és átmenetileg kifogy alóla az üanyag.
  19. Ezzel inkább menjünk át a motor, vagy az általános műszaki problémákba, de először is azt tisztázd le, hogy amikor nem indul benzin nincs-e ( a kipufnak bűzleni kell, ha van csak nem égeti el) vagy szikra.
  20. Hát én is így voltam vele, megnéztük egy szerelő sráccal a szíjat, nem volt kopva nem látszott réginek, azt mondta hogy szerinte max. félidős, erre elszakadt 200km múlva. :huh:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.