zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Herotom? Ez vmi speckó latin szakkifejezés? Nekem csak simán merevedésem van tőlök. Latinul nemtom hogy mondják. :huh:
-
Nincs mit. B) Egyértelmü, több lába van, meg körme, nagyobb a fajlagon vonóerő. Mondhatni összkerekes. És van benne difi is, a külső íven többet lép, mint a belsőn. Vagy csak nagyobbat? :huh: Hmmm...ezt megnézem holnap. Ma voltunk megnézni díjugatást, szépek voltak a lovak, na meg a lányok fehér lovasnaciban....nyami! :lol:
-
Igazából nem tudtál, mert nem erre a részére vagyok kiváncsi, mert van aki dolgozott már a géppel, hanem pölö átlapolással kell-e egy kivágott lemez helyére behegeszteni a másikat, vagy tompán ütköztetve. Vagy ez attól függ, hogy látszó felületen, pölö tanknyílás, vagy a kocsi alján heggesztek-e. Köszöbnél is simán ki lehet-e vágni a régit, nem kell-e vhol alátámasztani a kocsit meg hasonlók. A tanknyílás felett is lyukas a dob a kerék felett, ehhez igazából nem férek hozzá, csak ha felnyitom a kasztnit mondjuk bellülről. A legjobb lenne negyedet cserélni, de ehhez most se kedvem, se pénzem.
-
Szoktál hazavinni munkát? :huh:
-
Hát ha lenne pénzem több kocsit fenntartani tuti hogy lenne köztük egy 2 ütemü trabi is. Nem menő az biztos, de arra, hogy mit szólnak mások sose adtam, nekem mindig is tetszett, apunak sokáig volt, egy embernek futkozni meg tökéletes.
-
De nem is voltak AC-pumpa-relé-benzinszintjelző gondjaik! :lol: :lol: Néha visszasírom azt az egyszerű 2 hengerest. ^_^ Vezérműszíjszakadás? Mi az? B) :P
-
Nyitva lehet, mert van ma vetítés. :huh:
-
Ja értem csak úgy voltam vele, hogy annyi mindent vettem már rá, ezt a 4 ezret kibírom, mégha felesleges is, max. lesz egy modulom tartalékba.
-
Jaj ne már, azok dísztárcsák. :lol:
-
Mint például? :lol:
-
Na most akkor ki hol nyaral pontosan? Mert holnap reggel viszem anyuékat Füredre. :huh:
-
Ja-ja hasonló jókat, egy kis Opel tuning? :huh:
-
Csak ki ne vedd a tankszintjelző műszert. Semmi értelme, és nyűgös visszatenni. Nézegetni kell cibállásra mozdul-e a mutató.
-
Remélem. :lol: De csak kontakt, testelés lesz. Nekem is van valami gubac, ha csak gyujtáson van akkor nem alszik el a kézifék visszajelző amikor kiengedem, csak ha jár a motor. De igen ritkán van ilyen szitu, így hát hagyom.
-
Affene.... :huh: :lol:
-
Mars innen!! :huh: :lol:
-
Ne gondolj rá, mi baj lehet belőle, max. zárlat, de úgyse gyullad ki a kocsi, előbb olvad ki a bizti....általában. :huh: Valahol ki lehetnek kopva a vezetékek, és összeérnek/letestelnek.
-
Valami kontakthiba lehet. Vonóhorgod van?
-
Milyen ikon van benne? Csak két zöld ikonról tudok az egyik az indexé, a másik meg talán az utánfutó visszajelző a reflektor kékje mellett balra.
-
Tehát akkor nem nagyon éri meg vizsgálgatni. Mindenképpen min. 4 ropi, ha venni kell akkor meg megint 4. :huh:
-
Annnyi az alapjárati fordulatszámod amennyi a képen látszik? Van a műszeregység hátulján egy torxcsavarral felfogatott 3 lábú izé, ha jól tudom az felel a stabil feszültségért, az rendetlenkedik ha az órák ( a sebbességmérő nem!) csalnak. Jah, látom lassan írok. :P
