zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Jólvan-jólvan megjegyzem! :lol: Be lehetne fejezni az OFF-olást??? :huh: ^_^
-
De jópofa vagy, a mienk megfagyhat?! :huh: :lol:
-
Ez nem közvetlenül az alaplapon van, hanem a gép elejére van kihozva. Lehet csak felcserélem a csatlakozásait az alaplapnál a mikrofonéval, vagy az nem sztereó?
-
Van külön kiváltságod mint modi, vagy rád lehet licitálni? :lol: B)
-
Persze én is mentem a caravannal 185-el óra szerint. :lol: Más.: már hetek óta recsegett a fülhallgatóm a gépnél, mindig feszegetni kellett a dugót, hogy rendesen szóljon. Na ma nekiestem levágtam a dugót úgy 5 centire a végétől, szétvágtam szikével és visszaforrasztottam, mert nem volt itthon 3.5-ös jack dugóm. Bedugtam úgyanúgy recseg. :huh: Szörnyű gyanúm támadt, kipróbáltam az MP3-assal, abban nem recseg, kerestem másik fülhalgatót a géphez, az is recseg. B+ nem is a fülhallgató volt szar, hanem a gép aljzata. :lol: Reggel a kismoci, most meg ez, a kocsihoz ma nem nyúlok! ^_^
-
Pedig 3X átírtam, mert nem tudtam melyik a rossz. :huh: :lol:
-
Nagyszerű, pont olyan kell a kismoci HF-csavarjához. A régiekben magszakadt a menet. :huh:
-
Most néztem meg a kapcsolási rajzon, 1-es dróttal van kikábelezve a cigigyujtó is, meg az ülésfűtés is. Ezek szerint bírnia kell.
-
Csak hogy Novyt idézzem vannak szivargyujtóba dugható ülésfűtések is, azt is bírja.
-
Kösz, holnap elküldöm az asszonyt csavarboltba, ha nem kap megnézem szoci autósboltban is. :huh:
-
És érzésre hogyan változott?
-
Végül is csak arról van szó, hogy a mutatót tartó kezdőpöcök nem 0-án hanem 20-on van. Addíg is mér csak nem látod. De ha lenyomod a központi kijelző 2 gombját egyszerre olyan 10-másodpercre akkor kiírja neked az aktuális sebességet 53Km/óráig. Itt ha jól emlékszem mér 20-alatt is. Apropó, nem tudja valaki létezik metrikus anya M7-esben is? Mert ami nekem kellene az a 6-osnál nagyobb, a 8-asnál kisebb.
-
Vagy megcsapolja a szivargyujtó vezetékét, és onnan vesz tápot/testet az ülésfűtéshez.
-
Nem muszáj átálítani, járhatsz felesben E85-el is. Többen csinálják pölö én is. Egy kicsit többet eszik, kicsit jobban húz, viszont csak 222Literje nálunk. A 95-ös most 295 tehát átlagban 258-ért tankolok.
-
Hát szerintem először a blokk, aztán a termosztát, onnan a vízhőfoktól függően kiskör, vagy hűtő. Valahogy így képzelem el.
-
Ja nekem is van egy bizonyos fordulatszám ami egyezik egy-két alkatrész rezgésszámával. Aztán amikor elérem akkor gerjednek. :lol:
-
Nekünk se nehéz, max. 10 perc. :huh:
-
Nincs mit, szívesen! ^_^
-
Hát úgy, hogy ráklikkesz az idéz gombra aztán átmész bármelyik topikba, ott meg a hozzászólás-ra és szépen megjelenik az ablakodban az idézet.
-
Sőt még úgy sem, hogy le volt véve az injektor teteje. Pedig annál kisebb ellenálást még direktszűrővel sem tudsz elérni.
-
Nálam is van csobogás, főleg ha megpörgetem 4-5000 fölé. Fingom sincs mi lehet, nem lehet levegős, már volt légtelenítve az egyvezetékes érzékelőnél. Amióta megvan a kocsi csinálja, pedíg volt már azóta hűtővíz csere is, hűtőmosás is meg termosztát csere is. Miért lenne gond, ha ingadozik a vízhőfok? Főleg ilyen melegben? Hűtti a menetszél, megállok dugóban, felkúszik, bekapcsol a venti visszaesik.
-
Nekem is olyan volt amikor elvolt törve a jobb hátsó gátló, de a rugótörést abszolút nem vettem észre, amíg át nem cseréltem a gumikat. De akkor mosd már ki a radiátort is. Amúgy írta már valaki, hogy adott neki slaggal. Nehogy már azt hidd hogy kimaradsz, te is kapsz ajándékot. :P
-
Ugye nem alakulhat ki függőség? :lol: Az a napi 4-5 óra fórumozás soknak számítt? ^_^ :D Rugókat minek? Szerintem csak simán elég a gátlókat cserélni. Vagy dől valamerre?
