Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Hát, akad. :lol: De úgy szép az élet, ha zajlik. :P
  2. zotya975

    Chat

    Kaszás, vagy keresztes? :lol:
  3. Hát ahogy olvastam a leírásod, lehet hogy az, de csak lépésről-lépésre. Mizujs azzal a márkaszervizes beállítással? Ha nem viszem el nem mér pontosan? Nem is emlékszem te már elvitted?
  4. Bazz, nekem meg a szépen kárpitozott tetőkárpitomról lóg a műbőr. :lol: A fejem felett, meg a hátsó kapaszkodónál rendszeresen elengedi, főleg kánikulában, ha visszasimítom visszaragad, de aztán megint lejön pár nap múlva. Szerintem az a baj, hogy a kárpit hordozója nagyon beitta a pálmatexet, és nem volt tökéletes a ragasztás egy-két ponton. Ha kasztnizva lesz úgyis ki lesz belezve, akkor fellülről megfúrom, aztán fecskendővel nyomok a necces helyekre vmi folyékony ragacsot. Eddíg két pontot találtam ahol mindíg elengedi.
  5. Csak óvatosan a dícsérettel még elbizza magát! :P Invictus! Alakul! :D :lol:
  6. Se egyik, se a másik nem volt kéznél. :lol:
  7. A lemezt, vagy a rádiót? :lol: Amúgy én hamarabb lebontom a középkonzolt, mint ahogy te megkeresed a lemezvágó ollót a műhelyben! :lol: Persze csak akkor sikerül ez neki, ha nincs úgy beszorulva mint az én gyári rádióm. :lol:
  8. Nem, a tekerőket úgy kell levenni, hogy a két szélsőt simán csak lehúzod, a középsőt meg középállásban kihúzod, mintha bekapcsolnád a hátsóablakfűtést, és allul lesz egy kis nyílás a tengelyen ott kell egy kis csavrhúzóval beszúrni, közben finoman húzni a gombot. Egy kicsit játszani kell vele, de sikerülni fog. Mögötte kell kitekerni a csavarokat, így előre lehet húzni a fekete burkolatot a rádióval együtt, szerkezet meg bent marad, és nem feszülnek a bowdenek.
  9. Most olvasom. Majd egyszer nekiesek én is. :lol:
  10. Tök jó, kiírja a külső hőmérsékletet, meg az időt? Aztaaaa! :lol: És még mit? :lol: Nagyon tetszik nekem is, de nem lesz, mert így csak a motorkontrotól kell rettegnem. :lol:
  11. zotya975

    Motor

    A katalizátor egy kerámiaszivacs amin a kipufgáz keresztül áramlik. Ha gond van vele, összetörik, szétesik általában folytja a motort, mert gátolja a kiáramlásást a kipufgáznak. A rángatás általában elektromos probléma.
  12. Ha a fűtéstekerő csavarjait kitekered, akkor az nem is jön előre, a rádió, meg a kijelző kábelei meg sokat engednek.
  13. Vagy kapásból lesmárolt volna. :lol:
  14. Akkor nincs más hátra, szépen kibontod a középkonzolt, előrehúzod, megkeresed a rögzítőpöcköket a rádión kétoldalt, bellülről benyomod őket, és kiveszed. :lol: Ta-ta-ta-tááááám! :lol:
  15. Most mondja, hogy nem gáz, hanem etanol?! :D :lol: Tőlem is egy csomóan kérdezik, mert hallották, hogy tudok valahonnan ócsón üanyagot szerezni. Mondom nem szerzem, veszem a kútnál. Há de mi az?! Elmagyarázom, hú de jó, de nem lesz belőle baj? Hát akkor ne tegyél bele! :lol: Ha 10 embernek nem magyaráztam akkor egynek sem. A legutolsónak már azt mondtam, hogy tudok szerezni 222-ért de CSAK magamnak! Mondta milyen szemét vagyok. :P Had irigykedjenek. :lol:
  16. Ahogy bekapcsoltad, csak fordítva. :lol: Passz, rémlik hogy nekem is volt hasonló gondom, de nem tudom hogy oldottam meg. :lol:
  17. "Átlagfogyasztás: 7,7 liter / 100 km. " Ha-ha-ha!!! :lol: :lol: Amúgy nekem meg olyan 2900-at forog 95-100-nál.
  18. Pedig, hát vagy fellülről folyik, vagy az ablaktól, vagy a csomiajtótól. Kihagytam vmit? :lol:
  19. Hát szerintem te vagy az egyetlen Insignia tulajdonos a fórumon. :lol: Ha nem tévedek.... :lol:
  20. Gyanítom nem lesz tolongás...... :lol: De itt nem nagyon dícsérik.:Klikk!
  21. Kösz, akkó mindjárt jövök! :lol: Ha valaki keres, kimentem porszivózni! :lol:
  22. A tetősín alatti hosszú fedőlemezt is csak ki kell pattintani? Mert elöl azt a kis darabot már többször levettem, de a hosszút még egyszer sem, ígaz nekem nem folyik be a víz.
  23. Meg kéne nézni hol ereszt, ha szerencséd van akkor az AC, vagy a tankszinjelző tömítésénél, így megúszod egy pár 100 forintos tömítéscserével. Meg a bekötések bilincseit is át lehetne nézni.
  24. zotya975

    Elektromos

    Lehet, hogy összefügg a kettő ha gyengébb az aksi akkor a kicsit korrodált csatikhoz eleve nem érkezik akkora feszkó, és a megnövekedett ellenállás még többet levesz belőle. Vagy csak a gyengécske feszültség nem húzta be tökéletesen a relét.
  25. Nade azt írja, a bal hátsó lámpa környékén vizesedik, a tetőablakos beázás meg elöl szokott lenni nem? Témyleg hátsó ablakmosó cső nem lehet sérült?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.