Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Én ilyenkor azt szoktam mondani, hogy vki megkért hogy vigyek neki, de csak azt mondta hogy mi kell, azt nem hogy mibe. Adni kell a hülyét, ha az eladók túl okosak. Hát nem tudom, nekem semmilyen hibát nem produkált, igaz nem is nézegettem a gyertyákat.
  2. Oks de hogyan nézzem meg, ha be se tölt odig, hogy beléphessek a BIOS-ba?
  3. zotya975

    Motor

    Minek vettél ilyen hybrid autót. :lol: Akkor kérjél csak a motorkód alapján, ne mond milyen kocsiba lesz.
  4. A videókártyát próbáltam cseréni raktam bele kettőt is, holnapra hoznak egy másik alaplapot, belerakom ha passzol. Én kontaktra gyanakszom, mert amikor elindult, éppen belepakoltam mindent, rndesen bejött az XP. Aztán leállítottam, raktam bele még RAM-ot, azota semmi, hiába raktam össze az egyszer már működő konfigot. Amúgy egy-kettőt csippant, de a monitort már nem indítja.
  5. zotya975

    Motor

    Én csak simán bementem az OPPÁ-ba és kértem gyertyát c14nzbe. Adtak, beleraktam, és működj! :lol: Igaz előtte sem volt baja, csak gondoltam cserélek.
  6. Már minden volt cserélve, a gyujtásmodul csere megoldotta a problémát, legalábbis azóta egyszer sem jött elő. A következő lépés a HALL-jeladó lett volna, csak az már drágább játék. Szürőt amúgy is kell cserélnem az etanol miatt.
  7. zotya975

    Motor

    A fenét! Gyujtásmodul! :lol: Amúgy én biztos cserélnék gyertyát. Özbarnának kell lennie.
  8. Akkor tán nem ártana ránézni a szintre. :lol: DOT4-es kell bele.
  9. Ha jól rémlik a kevés fékfolyadékot jelzi. De nem tuti. :lol:
  10. Bár elméletileg nem szabad piszkálni, de szét lehet szedni az övet feltekercselő szerkezetet, ekkor ki tudod akasztani a kis körmöt ami nem engedei kihúzni az övet és tied a pálya. F astrán volt ilyen gondom, csak nekem elöl.
  11. Igen, titkos kapcsolót az AC-áramkörébe. Akár többet is. :lol:
  12. zotya975

    Elektromos

    Ezt én is megcoptam, a kapcsoló belső mozgó részét ki lehet húzni teljesen, aztán a pedál fogja magának beállítani a megfelelő mélységet. Én csavarral toldottam meg a végét, aztán Hening cartárs felvilágosított. :lol: Kiveszed a kapcsolót, megfogod a mozgó részt, és erőteljesen kihúzod. Apró kattogásokal ki fog jönni. Atán visszateszed a helyére, és az első benyomáskor beállítja magát.
  13. Van villany, elindul a proci, meg a vinyó de már a betöltődés elején elakad, be sem kapcsolja a monitort. Amúgy tényleg érdekesek az emberek, itt nálunk 20-30 misiért mennek a családi házak, a szomszédban árulnak egy komfort nélküli felújításra szorulót 10 millióért. Mindenki fanyalog, hogy hát nincs fürdőszoba, meg mennyi mindent kéne rákölteni. Mondom tudjuk azért 10 miilió, és nem 30. :lol: :lol: Komolyam mondom nem normálisak az emberek. Megnéztem a munkatársam Ladáját olyan 100 ezerért lakatolták ki, állítólag ráment 8! tábla lemez, alánéztem nem láttam összesen 1nm foltot, az is úgy volt rágányolva és 3 hét alatt készült el. :lol: Jó mi?
  14. Hát ja, ha nem passziánszozni akarsz rajta vagy csak netezni, akkor kár velük foglalkozni.
  15. Idehoznak egy ilyen szutykot, már 3 embernél volt, nem bírtak vele, mondtam a csávónak kimész a piacra az ilyet úgy dobják utánnad. :lol: Szerintem valami kontakt lehet az alaplapnál. Aztán meg jön hogyan lehetne tuningolni. vaterán 20-30 -ért már egész jó gépeket lehet venni.
  16. Az előbb mostam le, untám már a viccelődést. :D Az enyém is hangvezérléssel közlekedik, itt jobbra, ott ballra, ne menj olyan gyorsan. Az anyósülésen ül a processzor. Vmi Szabóné.... :lol: :D Itt küzdök már egy órája egy Pentium III-al nem akar elindulni, egyszer csak elindult, de csak egyszer, de azt sem tudom miért. Cseréltem már procit, videókarit, RAM-ot, de semmi. :lol: Hát a termosztátok általában így néznek ki:
  17. zotya975

    Cicás autók

    Á semmi esélye nem lett volna, 2.8-as platós Boxerral voltam , és üresen. :lol:
  18. Igazából ahhoz új keresést kell indítanod a főoldalról, mert én a saját kocsimhoz kerestem ki a termosztátot.
  19. zotya975

    Cicás autók

    Need for speed undergrund 2. :lol:
  20. Mirőlbeszél????? :lol: :lol:
  21. zotya975

    Fogyasztás

    Hát nekem olyan 150-körül van a vége, ötajtósnak illene jobban mennie. Szerintem ha valami akadályozza a kipufgáz áramlását akkor azt a csövekben/dobokban kellene keresni, a lambda szonda nem okozhat folytást, max. túlfogyasztást.
  22. Először jól akartam berakni, csak a HF-ben vmi merevítőborda útban volt, el kellett volna fordítani 90-fokkal a termosztátot. Fordítva meg simán bement, kicsit furcsálottam, de összeraktam. Aztán amikor 100felett volt a nyitás nyekeregtem én nektek, de mindenki váltig bizonygatta, hogy nem lehet fordítva berakni, mert nem fér al a csonkban. Kiviteltől függöen, valamikor pont befér. :D
  23. Én termosztátot 3-6 ezer körül szoktam látni, az enyémhez.Nekem akkor nyitott 105-nél amikor fordítva raktam be. :lol: Termosztát. Nézd meg a gumigyürű bent van-e a dobozban, mert sok helyen kiveszik belőle, és külön árulják. :lol:
  24. Nekem pont fordított problémám volt, hidegen nehezen indult, de melegen már nem ált le. Nálam a gyujtásmodul csere oldotta meg a problémát, bontóban vettem 4 ezer forintért.
  25. Amikor ráadod a gyijtást nem hallod kb. 3-4 másodperc múlva ezt a kattanást? Mert akkor az az AC-relé, de azt az anyósoldali lábtérből a kesztyűtartó alól kellene hallani. Az alapjárati motor csak az alapjáratért felel.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.