zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
A multkor volt előtem egy ürge diesellel, egy fejen van az etanollal, először levette azt a pisztolyt aztán rájött a tévedésre. Amikor elindult meglátta mit rakok bele, megállt odaszólt, hogy az nem az ám! Mondom tényleg???? :rolleyes: Most már mindegy, rakok bele benzint is! Volt ám csodákozás, kérdi most akkor mivel megy? Mondtam neki ennek tökmindegy. Amikor elindultam még nyitva volt a szája. <_< Én sem vettem észre egetverő eltérést, olyan 3-5 decivel eszik többet. És határozotan észrevehető alsó tartományban, hogy jobban húz. Főleg akkor amikor valamiért csak benyát tankolok, aztán alacsony fordulaton rángat, mert megszokásból korán felváltok.
-
Tényleg, kösz az ötletet. Úgyis szakadt az egyik hátsó hangszoróm, majd ha cserélem felhasználom a drótját. Most visszaforrasztottam a régit, egy darabig ez is bírja. Hála az égnek most nem ugrott szét maga a kapcsoló szerkezet, mert amikor legutóbb kijött az a két kis golyó eltököltem vele pár órát mire visszaraktam, meg öregedtem vagy 3 évet. :rolleyes:
-
Jóvanna a pumpa linkje nem jött be valamiért, akkor úgy értem hogy náluk vettem. <_< -
Éltesse, de most hogy megnősült minden év ötnek számít nem? :rolleyes:
-
Természetesen sodrottat. Kösz, pedig arra voltam a legbüszkébb, hogy milyen jól felhekkeltem a ledet a fényvetőre. Ha megint szakad visszarakom az izzó helyére. Sima led, vagy homorú fejű?
-
Nekem kérlek szépen Ez van benne. A legolcsóbb amit akkor talátam, és legalább tudom, hogy nem lopták ki a tankból, mert 3000-fordulat alatt, kajakból elnyomja a motorhangot ha el van húzva a roló.
-
Lenne egy kérdésem a Led-gurukhoz! Ugye adva van egy ledesített világításkapcsoló, amibe nem az izzó helyére tettem a ledet, hanem magára fényvetőre, így a kapcsolóval együtt fordul az aktuális ikonhoz. Kétoldalról egy-egy kis fekete árnyékoló van rajta, mert anélkül nagy volt az átvilágítás a "szomszédba". A feszkót két "légkábelről" kapja az eredeti izzó helyéről. Ez a probléma mert a folytonos hajtogatástól eltörik vagy akábel, vagy a forrasztás. Most már csak a kábel, mert a forrasztást fixáltam ragasztópisztolyjal. Ötletek?
-
Már csak azért is megéri ahogyan néznek a muksók a kútnál amikor tankolok.: :rolleyes: <_< :D -_-
-
Szerintem nem is kell ráíndítani, mire az ember észbekap, és kuplungol a kocsi már egyszer-kétszer tuti átfordította a főtengelyt, a vezérlés ugye már hamarabb megállt ha összeérnek a dolgok akkor már tökmindegy. Ha meg nem ér össze később sem fog. Szerintem.
-
Hát nekem nincs. -_- Van egy videóm, de becart. Az asszony a gépen szokott filmket nézni, meg a gyerekek is meg én is. Röviden mindenki. :D
-
Khmm-khmmm Nimbusz 2000. :rolleyes: Amúgy nem láttam. <_< B)
-
Nekem a gyujtásmodul okozott hidegen nem indul, de ha elindul nem áll le hibát. Melegen nem volt gond vele. 4 ezer volt bontóban. A bontós gyerek mondta ha nem javul, akkor a HALL-jeladó lesz a ludas ( kifejezetten Opel bontó) de az nincs neki, szerencsére nem is kellett. Meg majd egy évig szivatott néha előjövő AC-csati kontakt, érdekes módon ezzel is csak indításkor volt gond, leállás soha nem volt. Ez legalább egyértelmű volt, mert nem hallottam a zümmőgést a tankból.
-
Lara Croft most gyepálja a rosszfiúkat gumikötélen ugrállva a TV2-ön. Hűha a csaj! :rolleyes:
-
Ja az más. Én arra gondoltam , hogy vanya-vanya-vanya-berrrr! Amikor meleg akkor meg va-berrr! <_<
-
Egyszer gabonatáblában látam ugyanígy közlekedni kutyát, mindig felugrott körülnézni. Majd megszakadtam a röhögéstől annyira vicces volt. ;) Én egyszer próbáltam a kocsin vész esetére, simán ment kerregés nélkül, csak kicsit nehezebben ment át a váltókar.
-
Az enyém benzinnel is van amikor 3-4-et reszel mire elindul, van hogy azonnal, szinte át sem fordult a főtengely. Ezért nálam ez nem hátrány. Most tesztüzem van, addíg használom a felest, amíg indul gond nélkül. Eddíg +7 fok a legalacsonyabb amit próbáltam.
-
Nekem az a halálom amikor jön szürkületben lámpa nélkül. Villogatok neki, csak néz.: :D Elkezdem fel-le kapcsolgatni a lámpát, de semmi nem esik le neki, a tekintet marad.: -_- valamelyik még be is int. :D Meg az amikor befele indexel a körforgóba kifele meg nem. Valahol hallotta, hogy egyszer kötelező, másszor meg lehet, de nem tudja melyik-melyik. :D Volt, hogy egy hölgyet próbáltam felvilágosítani, pontosabban sötétíteni, mert majdenm kibacta a szemem a refivel, lámpánál kiszálltam, és tök udvariasan megkértem, hogy lesszives kikapcsolni, mert egyrészt városban tilos, másrészt zavarja a többi közlekedőt. Nagyon kultúrál volt, azt mondta szívesen megteszi, ha megmutatom neki hogyan kell. <_< ;) Ez a férje kocsija, nem ért hozzá. Ezekszerint a férje sem, ha így adta oda neki bekapcsolt refivel. ;)
-
Nekem 50 ropi volt a bontott HF+ síkolás, tömítések vezérlésszett, olaj, hűtővíz, termosztát, szűrők. Szét kell szedni, megnézni mi sérült. Esélyes, hogy a szelepek görbültek, esetleg himba törött-e. Ha már szét van szedve érdemes cserélni a termosztátot, még ha semmi baja sincs, 3-4 ezer forint.
-
Te ezt tudod, én is tudom, de hidd el az emberek 90%-a nem tudja, hogy lehet kuplung nélkül váltani.