zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Mondanám, hogy akinek ilyen gondja van csörgessen meg ha nem indul és ha itthon vagyok odalépek egy csere-bere tesztre, de sajna ami most ezzel kínlódik mind messze lakik. :rolleyes: -
Vagy esetleg a c14nz-t! -_- ( De csak azért mert nincs pénzem SE-cuccra., pssszt.... <_< ) :rolleyes:
-
Nem akarom letörni a lelkesedésedet a szerelőkkel kapcsolatban, de nem tudom a két kezemen megszámolni, hányan jöttek már úgy a fórumra, hogy x-helyen volt már a verde, Y-dolgot kicseréltek még sem jó. De kívánom, hogy most ne így legyen! :rolleyes: Igen modult, ha nem javul meg akkor jött volna a Hall-jeladó, de az nem volt bontóban, újat kellett volna vennem.
-
Nem suzukit vett teeeee! :rolleyes: :D
-
nem nagy szám, nekem is csinált olyat, aztán visszaengedtem a kereket a földre. :D Gratula! Motortér képek? Vezérlést cseréltél már? Tudod az az első! -_- <_<
-
Jut eszembe, reggelre mind a 10 kiskutya kint fagyoskodott az ól előtt, az anyjuk meg bent durmolt. Amennyi esze van egy kipottyant, aztán kihordta a többi 9-et, hogy ne legyen egyedül. :rolleyes:
-
Miért ki szerelgetné a kijelzőt az asszony? :rolleyes: :D
-
Megvan holnapra a program. :rolleyes:
-
Igazából a körbeforgó biszbasz a rotor de nem éri e őket, csak elhalad előttük. Én cseréltem mindkettőt, rotor olyan 500 forint volt, az elosztó meg 2000 körül. Egyszer jöttek hozzám egy R 19-el, abban le volt törve a grafit, fúrógép szénkeféből reszeltem hozzá, azzal járt egy hétig. :rolleyes:
-
Nekem meg a casio zsebszámológépek. <_< De úgy emlékszem nem a fóliát kellett megfordítani, hanem a kijelző kristályt/panelt.
-
Azért mert elég szo@ás átfűzni a kábeleket együtt is az ajtónyílásnál kifeszegetett-kicsavart gumin, meg átvezetőn, hát még egyenként. Az embernek szétvágja a lemez a kezét, meg amúgy egyáltalán szar odeférni. Itt még csak az elektromos ablakot fúrtuk be, de nem sok hely maradt szabadon.
-
Ez a HALL-jeladó. Van egy rosszalkodó gyujtásmodulom, 10-ből 8-szor nem indult vele a kocsi. Én bontóból vettem másikat 4-ezer forintért, ha nem látsz más megoldást elküldöm neked a rosszat egy próbát tehetsz vele. Én már úgysem fogom beszerelni, csak sajnáltam kidobni. Végleges megoldásnek nem jó, mert én is csak kínlódtam vele, de arra igen hogy kiderüljön azzal van-e a gond. Amúgy a bontós csávó akitól vettem csak Opelokkal foglalkozik azt mondta, hogy néha nem-indulást, időnkénti leállást gyakrabban a gyujtásmodul, ritkábban a Hall-jeladó szokott okozni. Nézz szétt, rágódj rajta, aztán ha úgy gondolod elpostázom a rosszalkodót próbálni.
-
A rendszámért meg nem is lőnek fejbe a zsaruk ugye? Végülis a helikopterről pont el lehet olvasni. <_<
-
Oké de erről már volt szó, alapjáraton is elégséges az olajnyomás. Ez olyan mint amikor " ebbe csak tankolni kell". Amúgy ha lenne rá való elhoznám, de egyenlőre kilépek az alján. <_< Akkor mostanra már le is zártad? :rolleyes: -_-
-
Nekem is, alig találtam szabad helyet amikor fúrtam át a tükörkábeleket. :rolleyes:
-
Hát én még nem hallottam róla.
-
Gyujtásmodul, trafó, Hall-jeladó.
-
Ja tényleg valami rémlik a vitából. :rolleyes:
-
Nem is láttam még ilyen ledeset. De asszem én sima izzóval tesztelem, aztán majd ledesítek később.
-
Ez érthető, de szó sem volt lepadlózásról, csak alacsony fordultszámról pölö 5.-ben. Amúgy "ömlik bele a benzin etanol/gázolaj és a levegő." :rolleyes: És sime kék izzót raktál bele? Na már tudom mit veszek holnap a tecsóban. :D
-
Mit akarsz, tök jó lett! -_- Hogyan/mivel csináltad?
-
Lenne olyan műhelyem mint Csip Fúznak, szétszedném a kocsit darabokra, lehomokfújnám, aztán újjáépíteném. Csak nehogy a fényezés után derüljön ki, hogy nem fér be a motor, mint a sorozatban. :rolleyes: Aztán meg ellopkodnám a fórumozók kocsiját, és amíg keresik a zúzdában, azokat is megcsinálnám. A tiedbe is tennék egy normális benzinmotort. <_<
-
Azt értem, hogy kínlódik a motor alacsony fordulaton, de nem látom be, miért okozna kárt a hajtókarban, dugattyúban. Lehet, hogy így van, csak nem értem a dolgot.