speter
-
Hozzászólások
1.965 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by speter
-
Egy kis ellenállást kell beforrasztani és nem fog kiégni. Szerintem drága, mondjuk én két éve vettem 1200-ért újat. Vagy rosszul emlékszem? Többiek?
-
És aki mondjuk az adója 1%-ával támogatja a fórumot, de nem klubtag? Az esetenként még több is, mint a tagsági díj.
-
Szerintem nézz körül, a múltkor mintha 3000-ért talált itt valaki. egyébkén ha skcsinálod, akkor 1000-1500 Ft, és a fórumon mér többen legyártották. Nekem megvan valahol a kapcsrajz ha kell. Nem más mint egy monostabil multivibrátor, az is megvan, hogy mit hova kell pontosan kötni.
-
Üdv itt. A szembe jövők nem biztos, hogy díjazták az extra erős led fényt és megátkozták az izzóidat, ezért múltak ki csak az elsők. :D Egyébként nem a helyzetjelzők, hanem a tompítottak szoktak elhalálozni, de ez a 2005-ösökre már nem jellemző. A kékbe a rendőr beleköthet és igaza van, bárcsak minden kékes, zöldes, pirosast megállítanának... A hátsó ablaknál meg valami nagyon el lehet kötve, ezt meg kéne nézetned autóvillamosságossal. Nem akarok találgatni.
-
Az utolsó kép mindent elmond a hirdetőről.
-
Nem gáz.
-
Esetleg csinálni egy olyan egészet, amiben csak ez az egy topik ("Astra G tulajdonosok ki kicsodája") van benne?
-
A Bosch silver egy év két nap után összehalta magát (nem csak egyedi eset, többen is mondták), a tesztben meg a tartósság "nagyon jó". Akkor milyen lehet a többi? Egyébként az akksi extra felszerelés?
-
Használd a keresés funkciót, többször volt már linkelve.
-
Jó-jó, de az 6V-os volt. 12V-osból elég lett volna a 22 Ah-s.
-
Ez szerintem túlzás, nem is erre szavaztam. Hiányoznának a fórumot színesítők (Livik :) ). Legalább a munkatársaknak nem kell nyomozni az opelforumon, mert tudják, hogy van egy beépített emberük. :)
-
D A zöld az mi? Gyárilag kellene azt tudnia? Hát lehet, hogy klasszikus, én most láttam ott Őket először, pedig szoktam arra járni.
-
4-es főút, Cegléd előtt négysávos, ahol 110 van, a négy sávról kettőre szűkül, majd körforgalom. Itt szépen kitáblázták a 110-90-60-40-et. A 60-as résznél mértek, legalábbis remélem, mert 76 km/h lett. Tipikusan az a rész, amikor szépen kigurulsz a körforgóig,és nem 30 m-enként csökkented a sebességed 90-re 60-ra, majd 40-re.
-
De, most még csak a nyilatkozatot kaptam, mondjuk nem is tudtam belépni, mert az az ügyszám nem az az ügyszám. Egyébként a kozigbirsag.gov.hu-n próbálkoztam, de olyan nincs. :D
-
Köszi mindkettőtöknek. Igen PGA, nekem sincs szombathelyi ismerősöm, nem is vártam levelet. Mondjuk sejtettem, csak eddig reménykedtem. Már majdnem eltelt a 30 nap. Pénzbeszedés az egész történet.
-
Hát ez azért túlzás, vannak előnyei és vannak hátrányai, mint mindennek. Én szeretem, hogy van a kocsimban.
-
De a robotok nem tudnak reggelni. De amíg nem reggel, addig nem is látja, hogy van ilyen topic, és ezért be sem reggel, mert nem akar vitatkozni az olajról. :D
-
Valaki mesélje már el nekem legyen szíves, hogy a keresés találatait hogyan lehet értelmesen megjeleníteni. Rákerestem az "ügyszám rendszám" öszetételre és kiköpte, hogy ebben a topicban van találat (amire egyébként emlékeztem is, hogy itt beszéltük, hogy hol lehet megnézni azokat a drága fényképeket), de a konkrét hozzászólást nem mutatja. Elindultam oldalanként visszafele, de novemberig semmit sem találtam. Pls help.
-
Van. Valami minőségibb cuccot tegyél fel pl 3M. Pedig most meg sem szólaltál. :)
-
Igen, az evolúció tudja mit csinál, az embernek olyan izmokat adott, amihez elég a reakcióideje és azért nem tud 100-al futni. Csak az esze ne lenne olyan nagy, hogy mindig áthágja a szabályokat. Remélem értitek mit akartam mondani.
-
Hát erről beszélek én is. Kérem kapcsolja ki. :D
-
Igen, ez igaz addig, amíg meg nem ijedsz és nem satuzol. Vannak emberek, akik vészhelyzetben nem tudnak lelépni a fékről, illetve nem megfelelően adagolni.
-
Neked is elszakadt? :D Én nem találtam, visszahúztam rá ami egyben maradt. Esetleg be lehetne még festeni.
-
Ereget továbbra is, és továbbra sem tudom, hogy ez rendellenesség-e vagy sem. Olyan 5-10 másodperc után már nem diesel. :D
-
Az opel gyári riasztóját szerintem ne hasonlítsuk egy profi riasztóhoz. Ismerjük hogyan nyitják ki a G Astrákat, pont ezért nem bíznám rá a gyári kulcsra a riasztó kikapcsolását. Tudtommal, a világ ezen tájára szállítottak ABS nélküli cuccal. Lehet csak nem rakták össze rendesen. Nézd meg EPC-ben, hogy gyárilag van-e benne ABS. Ha ilyen kábellógós dolog van, akkor lehet csak a jeladónál van valami gebasz. A mosót ugyanúgy állítod mint az elsőket. Tűt bele. Bár sokat nem tudsz állítani, mert vagy nagyon föntre visz, vagy a mögötted lévőt locsolod.