Taki-Land
-
Hozzászólások
188 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Taki-Land
-
Nem tudom, de nekem is kellene...mert jól néz ki, de szerintem csináltatta... :lol: De tudtál meg valamit szólj,mert jöhet nekem is...köszi :lol:
-
psz! Detto ugyan ez! Azzal az eltéréssel,hogy nekem nem nyomta szét egyik csövemet sem. De nekem is HF tömítés problémák vannak, mert a motor hátsó falánál, azt hiszem tűzfalnak hívják :D szét van szakadva a HF tömítésem és nyomja ki az olajat, 1L/hét ha közlekedek vele :lol: Nekem ugy megsikerült oldanom a problémát ideiglenesen, hogy átmosattam a hűtőt kiívülről. Majd lekamerázom mert ezt látni kell... :lol: Skyrangr! Ok ok, bocsi, azt hittem azt autráliához irtad. De én nézegettem most a Caterakat, és "csak" 3.0-as motorral vannak, de müszer fal sokkal tutib. Meg külsőre is jobban tetszik, mint az itten B2, de lehet hogy csak elfogultság. Mindegy, lényeg, hogy szép, és kell egy Omega V8 Caravan, eladót még mindig nem találtam... :lol: De én sem akarom reggelni magyarba az autót, de nem vagyok biztos, hogy 3hó vagy 3év után elkell hagynod vele hungary-t és vissza jöhetsz ujra, a jogszabály szerint...vagy valami ilyesmi. Jaha a behozatal konténerben kb 500E Ft... Holnap viszem egy diagnosztikára a kocsit, nagyon kiváncsi vagyok mit talál majd hibásnak, vagy valami... Kitörölték a légzsák hibámat... 1.Hiba:légzsák visszajelző lámpa üzemzavar. 2.Hiba: vezető oldali közeg ellenállás túl nagy. :lol: Lehet nem szószerint de valami hasonló. :D Kitöröl és oké azóta is. De a tesztre kiváncsi leszek...nagyon kiváncsi mit mond a gép... aztmondta egy óra, vagy kettő is lehet... de csak akkor csináltassam meg ha van időm és kedvem kivárni,mert ha nem villágít a motor és váltó chek lámpa hiba nincsen...de azért teszteljük le én ugy vagyok vele... Nah pacsek! :lol: Majd megírom milyen volt a teszt :D
-
Ja, de az tényleg gáz, hogy jobb kormányos. De Amerikában az Omit milyen motorokkal adták ki?Mert ha tudtam volna, hogy van ekkor motorral ráhajtottam volna :D De mivel skyrangr is írta ritka egy darab...de amcsiban biztos van nagy motor és olcsó behozatni... :lol: Meg Amerikában valami Lincoln valami néven fút nem?Tudja valaki a pontos nevet? :D Hát igen...néztem a német mobile.de-n de semmi...a legdrágább egy Lotus Omi volt, de 5.7V8 nem nagyon van :lol: Hát de 3.0V6 az MV6 is...de szerintetek milyen ára lehet?Mert konkrétan erre utaló jeleket nem olvastam, de mivel ritka elég húzos lehet... de ezt a 5.7V8 as motort is az opel csinálta?!Nem valami amerikai cég? De lényeg, hogy jó lenne egy ilyen omi... :lol: 5.7 V8 :lol:
-
Komoly... most néztem hátha találok eladót, de nem nagyon jártam sikerrel. :lol: nagyon durva, majd ha sok sok pénzem lesz veszek egyet, ha kapok :lol: addig marad a 2.5V6...köszike :lol:
-
Hát igen kori....ez nagyon komoly...kell nekem egy ilyen motor... :lol: Jól láttam, hogy ez az 5.7es? Nem is tudtam, hogy van ilyen motor Omiba... kell egy ilyen benzin temető...de az Y57XE is nagyon szééép... :lol: hány LE van bennük vajon? :lol:
-
Helloka! Kérdésem lenne, még pedig az idő nem a legjobb a teszteléshez, de nem baj.... kipróbáltam, a fűtést, hogy hogy is van ez a digit-en, na felnyomtam HI-ra és 9re a ventit és vártam, nem történt semmi... :lol: feljebb pörgettem a fordulatot olyan 1500-2500RPM felé és elindult és utána fűtőt mint állat 9esen...ennek így kellene működnie? :lol: vagy itt is sz@rakszik valami...? :lol: de a legérdekesebb az az volt mikor magátol megállt a klima, magyarul nem hűtőt de a venti ment és az ECO is ki volt kapcsolva, megáltam próbáltam mindent, és nem idult el a hűtés, 18C fokon sem, azt egyszercsak elindult...ez lehet klima kopresszor porbléma?Vagy ez ilyen elektronikai dolog :lol: Jó hogy beszéltetek erről a akkus témáról, majd megmérem a tőltést milyen mert akkor nekem is lehet ez a probléma forrás :lol: nah kösszi :D
-
Jaja tudom :lol: értem én és már orvosoltam a hibát, mert nem jól töltöttem vissza a vizet a hűtő tisztítás után...a kupakot meg már kicseréltem, vettem egyet bontóban... :lol: jó ez is meg a régi is. 95 korrektnek tűnik de, ha alapjáraton vagyok akkor felugrik 98ra és vissza 92re, erre azt mondták normális... nekem nem tűnik annak,de majd meglátjuk mi lesz :lol: köszike
-
Az korrekt, de akkor ez csak 2000től érvényes, és gondolom akkor a pirosat nem gyártják... :lol: Nem vettem észre a hasonlóságot... :lol: de a Pontiac az kétajtós ha jól láttam... az omi meg 4 :D Más, elfogy a víz a kiegyenlítő tartályomból, és fedélzeti is írja hogy kühlmittel stadt, oké, megállok nézem vizet szinte nincsen benne, próbálnék utána tölteni finoman teker kupak, és jön vissza a víz...egyszer csak megtelik ha nem tekerem vissza, azt tudtam,hogy leesik a víz, de ennyire? :lol: Majd most reggel megnézem a szintet, hogy is van, azt majd meglátjuk. :lol:
-
De jó nektek, én csak szombatra tudok lemenni, mert meló van :lol: de akkor majd ott találkozunk :lol: majd keresek akkor valami drága és jó fagyállót :lol: Nem tudom, lehet meglátogatom egyik autós boltot... de az "újfajta" omiba milyen fagyálló kell?Miért nem jó a régibe? :lol:
-
Valahol olvastam, és az itt volt, hogy az ülés fűtésnek ha jól emlékszem két formátuma van, a 39C fok és a 41C fokos, de lehet rosszul emlékszek, hogy ezek értékeit lehet-e módosítani azt nem tudom, egy elektromos mágus majd megmondja. :lol: Ennyit tudok... DE! Felraktam IDE a képet amin az ülés fűtés adatai vannak, de sajnos német, remélem tudtam segíteni... :lol:
-
:lol: Oké megpróbálom beszerezni, de ez alap hogy nem csapvíz megy a rendszerbe... :lol: csapvízzel csak átmosatni szoktam utána fagyálló meg deszt víz... :lol:
-
Hát igen...nagyon szép,de baromi drága... :lol: Most áztatom a hűtőmet ecetes vízkő oldós koncentrátumban... remélem jó lesz... csütörtökön megragasztották fainul a hűtő, és jobban melegszik még ebben az esős időben is... :lol: kinek melyik fagyálló hűtőfolyadék jött be? Mert kellene nekem valami atom jó...ami fagyálló és még hűtőfolyadék is és rozsdásodás meg vízkő képződés gátlós meg minden :lol: Egyébként megyek a Blitz Wekend-re... :lol: Nah jó hétvégét mindenkinek!
-
Nekem a 2.5 V6 ban megy tovább a ventilátor... nem tudom de valaki azt mondta még régebben hogy nézzem meg a biztosítékokat, ha nem menne tovább a ventim. Nekem jónak tűnik. :lol: De azt is mondta egyik ismerősöm, hogy ennél a típusnál a fokozatokat egy ugyanolyan előtét-ellenállás kapcsolja mint mondjuk a benti fűtő motort...nem tudom de ezt hallottam.. :lol: lényeg, hogy nekem is Opel motoros...és megy a ventim ha kiveszem a kulcsot... :lol:
-
:lol: az komoly max ha arra járok, de ahhoz hogy teszteljek nem szeretnék utazni 172km-t :lol: De lehet, majd meglátjuk, de keresek inkább valami közelebbit... de kösz az ötletet :lol: TIPP: Meleg motornál nézd meg a hűtőt hogy folyik-e mert a nyomás miatt lehet hogy fogod látni... mert nekem is csak akkor látszik hogy hol folyik... de mivel raktam bele hűtő tömítőt amit nem kellet volna így az a fehér trutyi is látszik a lukaknál. :lol:
-
Hello!A zárral óvatosan játssz,mert ha kiszeded és leugranak a kis rugócskák akkor bukóvári van :lol: Én is így jártam... de ha te ügyes vagy akkor talán megtudod variálni a lapok rendjét... :lol: De vigyázz vele, mert amikor kiszeded ugranak ki egyből... sok sikert, egyébként nem tudom :lol:
-
Na majd ezt a fizetés dolgot megoldjuk valahogyan, ez legyen a legkevesebb. Majd amikor visszajön a elektromos mágus majd meglátjuk mit dob ki a gép... addig meg kibírja így is... Képzeljétek el...mentem 100km-t, és a bord szerint 6.9l/100Km-t fogyasztott... számomra hihetetlen, de a gyári adatok szerint is jól kellene fogyasztania... 10.9l/100Km a MIX módban... Akkor neked nagy mákod volt...összeteheted két kezed :lol: Nekem jól bírják a gumik, bár a hátsók nem lesznek örök életűek a diffi jóvoltából, pedig még nyár elején 90%-k voltak... Én nem próbáltam még a végét, de ez az Objektív felelőség tudatában, hogy többször és gyakrabban is mérnek nem szeretnék fizetni...300.000Ft :lol: De nagyon kipróbálnám... fater ex omija 220körül ment végre, de lejtön lefele vitte a 230at... :lol: (2.5TD) Ezt a hűtős dolog nagyon komoly... majd ha nem tudom hol folyik el a víz tuti kipróbálom...
-
Hát ezt ne habozz megnézetni!!!Amikor még faternak is omegája volt akkor neki is volt ilyen, hogy 150felett megszűnt a zaj... Miért nem tudom, de a hibát tudom: belül a jobb hátsó kerék szál szakadásos volt, nem vettük észre. De amikor egyszer jöttünk haza nyaralóból akkor eldurrant a pályán 120nál, de volt után futó és megfogta az autót valamennyire...nagy szerencsénk volt, de most már tudjuk mi rázkódott. :lol: De ez az egyik ilyen durr defektje volt faternak, mert a másik csak simán elnyalt guminál volt, mivel rosszul állították be a futóművet, és a belső felét annyira elnyalta a guminak hogy eldurrant. De nekem semmi baja futóművemnek, de fater rengeteget szívott vele. Neki 99' 2.5TáDé-je volt. Nah csak óvatosan. :lol:
-
Megpróbálom egy digitális speciális lázmérővel... :lol: Hátha... De egyébként a ha én is hajtom nagyon nem szereti mert utána elkezdd veszettül füstölni, meg utána orrán száján ömlik az olaj, szóval csak szép finoman, és érzéssel :lol: Nekem futómű hibátlan, csak a diffim szarakszik, sperdiffiset játszik... :lol:
-
Simán belehet csattogni az OTP-be és mondani beszeretnék fizetni zsét egy számlára, még akkor is ha nincsen náluk számlám? :lol: A másik, nem tudom írtam e, de a vizem megváltozott, nem megy fel 98fok fele sem, marad lent 92,5fokon, amióta kicseréltem a testkábelt, ha állóhelyzetben vagyok akkor kicsit feljebb megy, de nem vészesen. :lol: Majd megvárjuk mit mond a computer... :lol: Te lehet kitudod szedni a termosztátot, mert értesz hozzá, meg szerszám is kell hozzá meg tömítés meg minden szír szar. :D Én meg tudom hogy valamit ebaszarintanák, mert ismerem magam. :lol: De lehet veszek egy nagy lélegzetet és felgyűrűzöm az autót és kicserélem a hidrotőkéket, és a szelepszál szimmeringeket így elsőre :lol: Nah jók legyetek, jó hétvégét! Pacsek,Edy
-
Helloka!Honan tudtad megszerezni?! :lol: én keresem már egy ideje, amióta kori mondta...de nem találom sehol. Foly. egyébcsevegés.... Egyébként én is úgy hallottam, hogy kikel üttetni a komputerben azt, hogy ne legyen tiltva a tempómat funkción, de hogy kell e azt nem tudom, nekem van benne gyárilag. :lol: Pacsek, Edy
-
Ezzel én is így voltam :lol: , hogy a klímának a váltónak és a víznek jónak kell lennie. De a klíma már jó(előtét ellenállás csere) a váltóban kell olajat cserélni a víznek meg kitudja mi baja van, mert most egészen jó, hogy kicseréltem a test kábelt, de még nem tökéletes. Drága dolgok ezek, de szerintem ne számold, jobban jársz :D Egyébként hogyan mérted meg a kijövő levegőt?Sima hőmérővel? Pacsek, Edy :lol:
-
Oké!Szuper,csak nem vagyok híve a átutalásos megoldásoknak de majd megoldjuk valahogyan. Nem nagy pénz, de majd megnézem melyik éri jobban meg nekem. De nem kell tagnak lenem hogy elmehessek nem?De szeretnék tag lenni :lol: Na köszike, az infót! Pacsek,Edy
-
Jaja neked volt igazad,de majd 4én vissza jön a elektromos mágus, és majd megnézi computerrel mi a helyzet. De azt mondta cseréljem ki a testkábelt egy összefont rézre, meg egy normális aksisarura és nézem meg úgy mit produkál. Láss csodát működött. :lol: A termosztátot meg majd cseréljük akkor ha majd szét lesz bombázva a motor. Kívülről már nem is tudom hányszor mostam át :D belülről is szoktam :D Nem akartam a ventit előbb indíttatni, csak tudni akartam ha beindul a venti akkor hány fokos a vizem, ha műszer mást is mutat, de lehet hogy nem jó helyről közelítem meg a dolgot... :lol: A venti kapcsolásokat meg majd ha lesz egy kis időm és türelmem átnézem, mert Kori rajzát nézegettem még este és az írásokon kívül nem sok mindent értettem meg. De mivel régen tanultam ilyet, illene tudnom. :lol: Nah majd lesz valahogyan, mindenesetre köszike! pacsek, Edy
-
Szuper!Oké köszike, mindenképpen elmegyek, de előtte konzultálok Omegatd-vel :lol: de majd egy opel talira is szándékomban van elmenni...csak még nincsen tagságim de majd csináltatok egyet vagy valami... :lol: Köszi, pacsek, Edy
-
Már tul estünk a nagy nyomású mosáson... :lol: Bár nem merőlegesen tartottam, csak majdnem :lol: De nem a belsejére gondoltatok? Azt is átmosattam már slaggal! :lol: hozza kifele a trutyikat, de semmi nem jött ki :lol: Köszi a ventilátor leszedési tanácsokat, majd szerintem neki ugrok hétvégén ha az idő is engedi. Ennyi nekem elég, már nagyjából tudom merre kell keresni és az már jó :lol: Na még egyszer köszike! Pacsek, Edy
