zoli100
-
Hozzászólások
78 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zoli100
-
Sziasztok, olyan kérdésem van, hogy a szélvédő hogyan vehető ki? Ezek ragasztva vannak? Ki lehet úgy venni, hogy a gumiszegély, tömítés éppen maradjon? Vagy ezeket csak roncsolva lehet kiszedni?
-
Köszi srácok!
-
Tényleg ez lesz az utolsó <_< És azt hova kell fúrni? Esetleg nincs olyan képed, ahol látszik ez a furat?
-
Helló! Igen! Köszönöm! Csak egy kérdés még ebben a témában. Nekem nincs sárfogom, így hogy tudom rögzíteni a kerékjáratban? Agyon furkálni meg nem akarom, hisz pont az a cél, hogy megóvjam. Ha most elkezdem furkálgatni... tutti, hogy ott fog majd elkezdeni rozsdásodni. Ill. sárfogó nélkül bután néz ki?
-
Nekem nincs a vason sárfogó gumi. Akkor hogy tudom rögzíteni? Akkor fúrnom kell bele? Tudnál egy net címet mondani, hogy hol tudok ilyet szerezni? Köszi! A boltba ahol néztem, nem tudtak segíteni, ill. azt mondták, hogy "tök felesleges dolog. Ha új autó lenne akkor van értelme... De így... a rozsda már úgy is dolgozik ott..."
-
Sziasztok! Hogy lehet azt a műanyag sárvédő betétet a doblemezhez rögzíteni ? A képeken nem igazán láttam... Bele kell fúrni a doblemezbe is? Ill. a sárvédő íveknél is? Csavarral, popszegeccsel van rögzítve? Hol lehet ilyet beszerezni?
-
Ha leveszem az első lököst, tudok lökös nélkül közlekedni ideiglenesen? Okoz vmi problémát technikailag? Pl. a dobbetétek nem fognak nagyon lefegni? Nem fog belekapni a menetszél? Mert a lökösbe is le van rögzítve 2 csavarral...
-
Köszönöm szépen!
-
Sziasztok, kérdésem lenne az első lökössel kapcsolatban. Ahhoz, hogy le tudjam venni a lökös, le kell vennem a sárvédőknél a műanyag doblemezeket??? Úgye nem...??? <_< Ill. a lökhárítóban van egy merevítő lemez vagy hogyishívják. Ezt le lehet venni a műanyag részről roncsolás nélkül? Ill utána visszatehető rá?
-
És hogy tudom megállapítani, hogy fényezhető? Mert az autó nem rég került hozzám és az első lökösről lepattogzott a festék. A lökös műanyag része már kifakult. Honnan tudhatom meg, hogy milyen?
-
Sziasztok, fényeztetnem kell a vasat. Többek közt az első lökhárítót is. Fényező bácsi azt mondta, hogy ezt nem lehet, mivel utángyártott. Illetve lehet, de le fog pattogni róla megint. Ez tényleg így van? Nem lehet úgy lefényezni, hogy ne legyen vele később se gond? Vki meg azt mondta, hogy simán le lehet mindent fényezni jól, csak tudni kell hogyan. Ill. azt hogy tudom megállapítani a lökhárító levéttele nélkül, hogy utángyártott-e a lökhárító vagy gyári. És ha gyári? Azokat lehet mindenféle gond nélkül fényezni? Azokkal nem lesz gond? Gyári és gyári között nincs különbség?
-
Köszi a hozzászólást! Mit értesz az alatt, hogy "pucolj ki mindent a szívórészen" ? Légszűrőt, ill. a hozzá tartozó csőszakaszt érted? Zsír új légszűrő van benne, ill .a légszűrőházat is kimostam amikor csere volt. Vagy a szívócsonknál kéne vmit megbontani jobban? Amúgy én is vmi fals levegőre tudok most hirtelen gondolni. Amúgy a kinyomott kuplungnak mi köze lehet hozzá?
-
Sziasztok, kérdésem lenne. ismét <_< Ma mentem a vassal és ca. fél óra autózás után a motor furán viselkedett. Levettem a lábamat a gázpedálról de a fordulatszám nem ment vissza alapjáratra, hanem 1300 és 2100 f/min között ugrándozott (de olyan szép szabályosan le-föl, le-föl). És akármit is csináltam nem segített rajta semmi. Le kellett állítanom a motort és újra el kellett indítani. Utána már nem csinálta. Mi lehetett ez?
-
Sziasztok, kérdésem lenne a hűtővíz melegedéssel kapcsolatosan. Most lett cserélve az autón termosztát és hőgomba is mert előtte nagyon melegedett a hűtővíz városban, országúton pedig túlságosan visszahűlt. A csere után országúton rendben van (92fok), de amint beérek városba megyek 3-4 jelzőlámpás kereszteződést a víz azonnal felmegy 100fokra. Ott persze bekapcsol a venti és visszahűl 90fokra. De ez normális? Ennyire melegszik ha egyszer kétszer megállok, elindulok vele. A motor C14NZ. A víz pedig nem fogy, nem olajos. Üdv!
-
Sziasztok, van valakinek olyan ismerőse, aki külföldről behozott autókkal foglalkozik? Mert lehet, hogy szeretnék behozatatni kintről autót. De nem tom hogy működik és hogy mennyibe lenne az egész. Mennyi lenne úgy a vége mindennel együtt... Mert lehet, hogy nem is érné meg. Ha valaki tud vkit, aki autóbehozatallal foglalkozik kérem jelezze... Előre is köszönöm! Üdv!
-
Sziasztok! Kérdésem lenne a hűtőrendszerrel kapcsolatban. Nekem C14NZ motorom van és a hűtőventilátorom 100 fok felett kapcsol be. Ez normális? Nem 90 körül kellene bekapcsolnia? Ill. ha városba megyek vele baromi gyorsan felmegy 100 fokra. Ez normális? Viszont ha városon kívül megyek ugyanílyen gyorsan visszahűl. De ha hideg a motor és városon kívül megyek vele a víz nem igen melegszik fel. Vmivel a kék jelölés felé megy és ott beáll nem melegszik fel 90 fokra. Még a közelébe se megy. Ez normális? Szerintem nem annyira
-
Ahogy láttam, nálatok is a végállásban a szervó add furcsa hangokat. Nálam ez akkora, hogy nem is merem a végállásba hagyni. Azonnal el kell tekernem onnan mert félek hogy tönkremegy. (annnyira) Azt többen is írtátok, hogy nálatok is van vmi de akkor ez normális???? Mert olajcsere előtt szerintem nem volt ilyen. Vagy ha ilyen is volt nem ennyire.
-
Oké! Köszönöm a választ! Én is furcsáltam, ezért kérdeztem meg. Biztos ami biztos! Köszi szépen!
-
Sziasztok! A váltóban cseréltünk olajat és nem gyárit tettünk vissza bele. GL-4-est, 80W-90-est, amilyen kell bele Viszont tegnap az egyik haver ismerőse azt mondta, hogy váltóba csakis a gyárit szabad beletenni, semmi mást!!! Olyat mint amilyen a szervóba kell, olyan pirosat. Mivel a váltóban olyan pontos illesztések vannak... A srác elvileg régebben Opel szervízbe dolgozott. De ezt akkor is furcsálom... Vagy ez tényleg így van? Akkor most cseréljem vissza gyárira?