Jani23
-
Hozzászólások
12 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Jani23
-
Ez konkrétabban mit jelent? Mit nézzek meg, és hol? Nem szeretném ha eldurranna a légzsák közben.
-
Megtaláltam a hibát. A burkolat alatti két nagy csatira mennek a vezetékek és ott valamikor szétszedték és nem a helyére csúszott a kés, hanem mellé és az ott szépen melegedett, aztán meg már nem érintkezett. Hát ennyi. Sikerült orvosolni a hibát. Köszi a segítséget. Jó hétvégét! Bár most jut eszembe... lenne még egy kérdésem, hátha tud valaki válaszolni rá: pár hónapja beledöngettem egy kátyúba (a gumim tropára is ment) és azóta világít a légzsák piros lámpácskája. Mit lehet ezzel tenni (azon kívül, hogy letakarom, hogy ne zavarjon, mert ezt már megtettem :sowwy: ) Üdv: Jani
-
Most úgy néz ki, hogy jó. "sodorni és forrasztani", persze... csoki, az az igazi :lol: egyébként persze nem ér össze a vezeték :sowwy: , de azt már megoldom valahogy. Köszi még egyszer mindenkinek a segítséget Jani Most már tuti, hogy csoki lesz belőle... :-( Nem ér össsze :-( Jó éjt mindenkinek
-
Masni lesz!!!!! :lol: Kész vagyok. Megyek lenyomok egy sört és veszek egy Modeot. Már megint semmi, vagy, ha van valami akkor meg csak pár Volt. Megyek vele, amíg hűvös van, utána meg dissszidálok Svédországba :sowwy:
-
Köszönöm :lol: Köszi mindenkinek a segítséget. Tiszta szutyok vagyok, eláztam, vérzik a kezem, de megtaláltam az elveszett 12V-ot :sowwy: A gond csak az, hogy nem találtam meg a hibát. Kifordítottam a biztiket és jól megráncigáltam a fekete vezetéket és lőn. odamegy a feszej a ventillátorhoz. Már csak az a gond, hogy nem tudom, hogy hol a fenében nem érintkezett :lol: , másrészt meg vissza kellen kötöznöm a vezetékeket, mert azokat elvágtam, mikor meg kellett csinálnom, hogy haza tudjak jönni. Baromira szűk a heyl és alig lehet hozzáférni (régi szép idők, mikor még a Trabit kellett bűvölni :lol: )
-
Hát szerintem is az van. Próbáltam már összezárni járó motornál a gombára menő barna és barna fehér vezetékeket, de semmi, viszont biztos, hogy jó a venti, mert ha direktbe kötöma az aksira, akkor megy. A fekete vezeték, ami jön a biztitl, az úgy néz ki valahol szakadt, mert nem jut el a ventilátorig. Na de hogy a csudában szakad el egy ilyen bazi vastag vezetk a kábelkorbácsban?
-
egészen eddig én is így voltam vele, elment anélkül, hogy észrevettem volna, hogy van, de mostmár kezdem feladni. Én is erre a megállapításra jutotta, amit Te írtál, de nekem nincs benne ellenállás, mert csak két vezeték megy a hőgombára
-
OK én voltam a hülye. a hőgombánál valóban nem kell 12V-nak lenni, mert az a ventillátorhoz megy, de az a baj, hogy nem megy. :lol: . Na most ha lenne benne relé, akkor miért menne a hőgomba vezetéke a ventillátorhoz? Akkor annak a relét kellene kapcsolnia, nem? A biztitől a ventillátor csatijába menő vezeték viszont szakadtnak tűnik, de elvileg az egy szimpla vezeték (egy darab drót), akkor hol a hiba? :lol: Elvileg ez egy szmpla áramkör és még sem megyek vele semmire. Visszaadom az összes papíromat és elmegyek Tibetbe :sowwy:
-
Adtatok egy ötletet, kimentem mérni (bár kicsit esik :sowwy:
-
Igazábl nem tudom. Azt láttam, hogy a mutató baromi gyorsan elkezdett felfelé kúszni és nem akart megállni. Ha jól emléxem akkor nyáron sem ment fel kb. 95 fölé. A termosztát gondolom jó, mert ha most megyek vele, akkor felmegy 90 fölé, majd visssza 90-körül és ezt játsza.
-
Köszi. Az a helyzet, hogy a hűtő oldalán van ami kapcsolná a ventit (szerintem, mivel az egyik vezeték onnan megy a ventire), de az a baj, hogy már oda sem érkezik meg a 12V. A bizti pedig tutira jó :-(
-
Sziasztok Opelosok! A segítségeteket szeretném kérni, mert van egy kis elektromos problémám és nem tudom megoldani. Van egy '94-es F Astrám és múlt héten a melegben mikor araszolgattam a műegyetem előtt kezdett melegedni a vizem. Kiderült, hogy nem indul el a ventilátorom. Van egy Opel könyvem, de sajnos nem találtam benne a hűtőventillátorról semmit. A biztosíték jó és a venti is, mert, direktbe rákötöttem az aksira, és úgy megy (sajnos folyamatosan :-( ). Tudnátok ebben segíteni, hogy merre kavarog ott a nafta (van valami relé, vagy egyből megy a hűtőhöz? ) Ötlet? Előre is köszi. Jó lenne még a jóidő előtt megcsinálni! Üdv: Jani