streetracer
-
Hozzászólások
123 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Everything posted by streetracer
-
Hali. Ha a srác egy kifakult autón akarja kipróbálni akkor az valszeg a gépi polírozás lehet.Ott azért már vannak buktatók.Viszont a végeredmény nagyon látványos. Én pont tegnapelőtt csináltam egy három éves fekete Focus kombit.Szegényt a gépi mosóba hordták,na az adott a fényezésnek.Plusz a két kis korú gyerek meg a hosszú körmű asszonyka.A négy kilincs alatti rész meg a kilincs körüli tíz centis rész nagyon durva volt.Mint ha kismacskák akartak volna beszállni az autóba. :) De a gépi polír után mint ami most jött ki a szalonból.Igaz el is ment vele az idő,reggel 9-től este 6-ig csináltam,de megérte.Mondjuk a fekete ilyen szempontból hálás szín. Ha csak pasztázni szeretnéd akkor valóban csak hőmérsékletre kell figyelni ahogy az előbb le is írták.A márkanév nem igazán fontos szinte bármelyik autósboltban kapható termék megteszi.(mondjuk ha nagyon olcsó az gyanús,a drága meg drága.)Én például a Turtle Waxot használom,nekem ez jött be.
-
Valóban igazad van,hogy télen a téli gumi sem tud mindent.DE!!!Pont itt van a gond sok ember gondolkodásmódjával.Azt hiszik hogy felteszik a legdrágább téli gumit, a kocsiban van ABS,kipörgésgátló stb,és úgy akarnak közlekedni mint ha nyár lenne.Na ezek szoktak döbbent arccal állni az árok szélén és nézni az összetört kocsijukat. Ezek a "kütyük" arra jók segítsenek a téli vezetésben,de csak ha ésszel (!!!!) közlekedsz. A téli gumi arra jó hogy(viszonylag)könnyebben elinduljon az autó,és a lényeg,hogy ugyanabban a szituban akár méterekkel megrövidítse a fékutadat. :)
-
Nekem már vagy öt éve le van festve a díszcsík és semmi gond nincs vele.Ha a fényező rendesen aládolgozik és normálisan megcsinálja nem szabad lepattognia. :D
-
Én is 7 ezernél szoktam olajat cserélni,vagy ha letelik az egy év.Amelyik előbb jön. :D
-
Teljesen igaza van Alex75-nek.Mire ezeket a cuccokat berakod belekerül egy halom pénzbe és lesz egy 1.6-os géped ami legjobb esetben is annyi lóerős lesz mint egy 2 literes csak többet fog enni. :D
-
Sajnos ez sokszor rendőr függő. :D Ha megvan a műbizonylat és az ablakban az engedélyszám akkor eggyel kevesebb "támadási felület" van. :icon4:
-
Plusz ne feledkezzenek meg ráragasztani a fóliázott ablakokra az engedélyezési számot(szélvédő csíkra nem kell)plusz a műbizonylat.Lehetőleg plasztikkártya formátumú. Elvileg a papíralapúnak is jónak kellene lennie,de hallani "rémtörténeteket" hogy nem mindig fogadják el a szervek.
-
Nem hinném hogy ilyenkor a szépség a legfontosabb tényező. :D
-
Akkor olvasd el a KÖHÉM ide vonatkozó rendeletét nehogy meglepetés érjen. :icon4: Előírás szerint az utastér világítása CSAKIS fehér lehet!Azon világító berendezések színét lehet tetszőlegesen megváltoztatni amelyek üzemszerű működése közben kívülről nem észlelhetőek.Lásd:motortér,csomagtartó,kesztyűtartó világítás. :D Én is meglepődtem amikor a rendőr közölte a tényeket.Utána olvastam és valóban így van.
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
streetracer replied to Amusing's topic in Astra G
Jó lett! :D Ha jól látom vastagabb is lett a kormány. -
Plusz '98-ban az OPC még csak tervezőasztalon létezett.
-
Szívesen :D
-
Nincs mit :D
-
Ez a oldal talán segít egy kicsit.Feltünteti a két méret közötti különbséget. http://www.willtheyfit.com/
-
Akad még egy-kettő.Mondjuk azoknak meg is kérik az árát.
-
Stand-up comedy by Opel fórum :lol: :P :lol:
-
Úgyis mindenfelé trafi van. :D Ha nem megy legalább nézzen jól ki az autó :P
-
Azért írtam utána a 16-17 colt mivel azok gond nélkül felrakhatók az F-re. Ha a kinézetre mész sokszor le kell mondani a komfortról. :D Porig ülteted?Le fog érni a gép mindenhol.Peres gumi?Rázni fog mint állat.Ilyen egyszerű ezt mind tudjuk.
-
Ha egy picit tovább olvastál volna akkor én is 16-17 collal folytattam. A 19-et honnan vetted????????????????????????
-
A legelső tétel az ültetés és a ,lehetőleg minél nagyobb ármérőjű,kerék legyen minék peresebb gumival.Az F-en már a 16-17 colos felnik jól mutatnak /40-es gumival. Az optikai tuning alapja az ültetés/felni.Innen lehet folytatni az építést bármely irányzat alapján.Nincs szánalmasabb/nevetségesebb látvány mint a spoilerekkel földig húzott autó 13-as felnivel,ballonos gumival,gyári futóművel. Már egy megfelelő ültetés/felni combóval el lehet érni az elismerő pillantásokat.
-
Nekem egyik haverom így oldotta meg.
-
Na azért nem mindent.Első rendszám helyét feltölteni kisimítani.oldalindex csere sötétítettre,díszcsík le,tetőantenna le,hátsó rendszám helyét lekicsinyíteni B-s rendszámra és kész. :D
-
Ebben tuti hogy airride és rövidített teló van.A belseje és a sárvédő szélesítése és a kerék méretezése10 pontos,de a karosszérián még túl sok a "sallang" az irányzathoz képest. :D Ugyanez az ültetés készül nekem is,csak nálam a koptató már le fog érni teljesen a földre. :D
-
Ami legjobban el van rontva az maga a fotó.Vagy ennyire béna a fotós,vagy méretezési probléma lehet.Plusz a kerekek méretezése sem sikerült igazán.Azért normális kerékkel nem rossz cucc az. :D
-
Nekem is 40-es ültetés volt először.Az ültetőrugó annyival jobb ,hogy komfortosabb az utazás vele.A gew-vel viszont szabadon játszhatsz a magassággal. B) Havernak is alig két hónapja van leültetve a gép,és már szét is csapta rajta az olajteknőt. Köszönjük magyar utak.Így szeretünk téged. :D