daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Úgy van. DIS alatt van az elektromos szelepe. UFO sincs.
-
X16SZR kissé különbözik a C16NZ-től leginkább a tankszellőztetés terén.
-
Nem gyári a klímája, tehát nincs.
-
Kérdezd meg J0hnny-t, hogy kell utángyártott kpzáras korzát felnyitni pl. :D
-
Ti egyébként mit csináltok azokkal a kilincsekkel? Nekem még egyik sem törött el, pedig még gyári. :D Igaz, a bal1 az sokkal lágyabb, de még van ellenállása.
-
Enyémben is így van, de mint mondtam, jelenleg még nekem a retesz funkció nem működik. Ahhoz még alakítani kell egy hangyányit. Eladót nem tudok ismerősi körből jelenleg. Lehet venni komplett kulcsot is, nyers tollal, csak ki kell maratni, bele az immo chip és át kell rakni a kulcs belsejében lévő táv elektronikáját és jó is. Meg ugye persze tanítani is kell.
-
B Vectra kétgombos riasztó nélküli vezérlő. A csomiajtós háromgombos is jó, de külön a csomiajtóshoz kéne egy másik fajta kp zár a csomiajtóba és plusz egy drót.
-
Kölökvédelem miatt nem tudod totál lehúzni.
-
Elvileg igen, így van. Mondjuk én nem kínlódtam az utólagos távosítással, hanem beraktam a gyári nem riasztós távos vezérlőt, ami plug and play. Azóta is hibátlan. Egyelőre a retesz funkció nem üzemel.
-
Sose tanulja meg. :D Amúgy ha már kötekszünk: "T zotya975!" helyett, Tisztelt Zotya975!
-
Táppénz? :D
-
Szombaton terveim szerint én is bekötöm az ülésfűtést és lehet még a hátsó eablak szerkezeteket is behányom. :D Behány == ultra nagy szoppantyú vagy csak bedeszkázom én is. :D Meg még el kell vinnem műanyagoztatni a hibátlan első bőrkárpitokat. :D De szombat este megyek koncertre J0hnny-val, szóval lehet csak ülésfűtés marad. Annak úgyis ott a drótja a váltókar előtt, összegyűrve. :D Biztosítékot meg csak találok. :D Mekkora szegecsek is kellenek az ablakemelőkhöz? Egyébként nekem is lenyomható a B1 ablak. Múlt csütörtökön Dáwidnak demonstráltam is, hogy fel tudom nyomni a saját kocsimat. :D
-
Egy fűthető tükör nem tudom, hogy tud befagyni télen...
-
Nem az a jeladó vezérli közvetlenül. A motorvezérlő onnan tudja, hogy mit kell csinálnia, pl: keverékképzés, fordulatszám és a szekunder levegőkompresszor.
-
A motorvezérlő vezérli és a kétvezetékes hőfokjeladója alapján tudja, hogy be kell kapcsolnia. Nem hobbiból rakták bele.
-
Hasonló dilemmában vagyok én is. Ha már kidobom a mostani plüss kárpitokat és berakom a bőrt, akkor kéne hangszórót cserélni, meg ha már eablak, akkor etükör és akkor mehetnének be a színre fújt külső kilincsek és ugye a belső króm kilincs is. Meg ha már hozzányúlok, akkor fényeztetni is kéne az ajtót. A hátsó üvegeket meg kiszerelve fóliáztatni. :D
-
Nos először is. AGR szelep nincs a C14nz-ben, tehát ilyen hiba nem lehet. Megnéztem és a 34-es hibakód az a MAP szenzorra reklamál, hogy alacsony a feszültség. Vákuumcsövet kellene megnézni, esetleg cserélni. A 22-es hibakód viszont valóban a fojtószelep potméterre anyázik. A csatlakozóját kéne megnézni, hogy rendben van e, illetve lehet kikopott már a potméter és cserére érett.
-
Az Isten áldja meg az etanolt. :D Vasárnap teletankoltam az autót etanollal, amiből így 16 liter folyt bele. Elmentem szombathelyre, de már veszprémben éreztem, hogy kezd hatni a csodaszer. :D Ma meg mentem vele, harap a disznó, nem torpan. Sikerült egyszer úgy elindulnom, hogy ugrott az autó, de nem torpant be, hanem várta a további gázt csak én elvettem. :D Alapjárat is olyan sima lett, mint halott ember EKG-ja. Hihetetlen... ja és még benzinszűrőt nem cseréltem. :D Mondjuk azt hozzátenném, hogy a 95-ös benyát sosem szerette a motor.
-
Miért? Én is a parkolóban bontottam szét az astra belsejét, mikor építettem be a BOSE-t. :D Két napig úgy volt kint az autó, hogy ki volt belezve, kábelek mindenhol. :D
-
Olyan, hogy 0 olajfogyasztás nincs. Hacsak sosincs beindítva két olajcsere között.
-
Sosem ültem még GSi ülésben, de a mezei plüss a mostanihoz képest egy hulladék. Semmi tartása nem volt.
-
Castroltól nekem is hangos lett a moci. Ajánlom inkább a Valvoline 10W40-et. Nekem ez van benne és halk. Vagy metabond, mobil1.
