-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Köszi. Megkukkantom. :lol:
-
Ma felfigyeltem, hogy a motor rezgése nagyon érezhető a kasztnin és az ülésbe is érzem. A másik, hogy bizonyos fordulaton, de jellemzően mikor lassulok le és kuplungolok, akkor ahogy csökken a motor fordulatszáma, akkor egy erős rezgő hangot hallok. Kicsit tompa hang. Valamilyen gumibak kophatott el?
-
Jabocs. illetve nem bocs, mert nem idéztél már megint. :lol:
-
Másodállás is kötelezettséggel jár. :D Nem rossz, ha minden úgy történik ahogy kellene. Csak ügye ember írja a programokat, így vannak bennük hibák.. :blush:
-
Nekem meg szervertartási kötelezettségeim. Ma sem fekszem korán. :blush: Utálom a backupot! :D
-
Ide kérem a pénz előreutalás céljábú: 01001101-01100110 :blush:
-
Posta olcsóbb lenne. :) Persze, ha tudnék levenni pénzt a számlámról. Még jó, hogy nem ott gyűjtöm a generálra a lóvét.
-
Nem McRae 2005, hanem az ősrégi Colin McRae Rally 2! :blush:
-
Szerintem csak arra dobja a hibát, hogy nem sikerült jó eredménnyel a teszt. :blush: Tehát csak a lezárás miatt van ez. Egyébként ezt szokd meg.
-
Van nekem egy fölös, force nélküli csak rezgős kormányom, pedállal. Az is lodzsitek. :)
-
A legrealisztikusabb rally játéknak továbbra is a colin2-t tartom, amit szerény személyem magyarra is fordított. Forma1-ben meg a GP3/4. :blush: Need For Speed sorozatból pedig a Porsche Unleashed a legrealisztikusabb. Csak kár, hogy már nem indul el a gépemen. Nem az, hogy túl gyenge, hanem túl erős. :lol:
-
Engem mondjuk akkor vágott majdnem földhöz, mikor poénból kipróbáltam, hogy milyen a maximum force feedback. :D Azóta is közepesen használom, úgy még csak a csuklómat tudja eltörni. :blush:
-
Pedig ha lassan mész, akkor nagyobb a gravitáció ereje, ami a jégen lefele húzza az autót, mert ügye az útburkolat domború. Tehát ha gyorsan mész a jégen, akkor kevésbé hat az autóra a gravitáció. :blush:
-
Nekem is van fórszfídbekes kormányom. lodzsitek. Eccer olyat rántott, hogy aszittem földhöz csap.
-
Hogy lyukadna ki a tüdeje az OTP-nél, aki kitalálta azt a nem tudom mit, amiért nem tudom levenni azt a kevés kis összegemet a számlámról. :blush: :lol: Ma találkoztam tuskóban azzal a sráccal, akinek anno szutyukija volt és lealáztam az agyonoptikaituningolt rizsrakétáját. :) Megismert. :D Jelentem vett AUTÓT! :D Opel Astra F GSI, éndzsöl ájsz, fehér neonfénycső világítja a hátsó rendszámot meg agyon spoilerezve. :D
-
Azthittem a blauról van szó. Lehet a philips más végfokkal gyárotta. :blush:
- 36.168 válasz
-
Azt, hogy a car300-ban található végfok, 4x6W-os szinuszos teljesítményt ad le. A zenei teljesítmény meg a hangszóróktól is függ. Tehát, ha van a kocsiban egy 20W-s hangszórószett, akkor azt is ki tudja nyírni a 6W. :) Egyébként bizonyos meghajtási paraméterek változtatásával 4x11W-ot is ki lehet csalni abból a végfokból, csak győzzed hűteni. :D
- 36.168 válasz
-
Szúúúszááá... én is meglepődtem ilyen szokatlan és ritka méreten. :lol:
-
Szerintem meg a TDA7372A végfok IC, 4x6W-ot produkál. :lol:
- 36.168 válasz
-
Húúú... látnád a pesti MÁVIK-s csajt. Jaaajjj... :D Iwiw-en persze nem találtam meg. :) huszonéves, 90B mérettel.. :D
-
Lefotózhatom neked, hogy ekkora a pótkerekem. :lol:
-
Van ilyen méret is 14-esre. Nekem is 13-as 175/70-es gumik vannak a kocsin. :)
-
oppá. 175/70 R14. :blush:
-
Csak annyi különbségek vannak váltótípuson belül, hogy hosszú (WR) vagy rövid (CR) a váltó. De ahogy opel16v is írta, nem a váltótól függ a kuplung mérete, hanem inkább a motor típusától.
-
Én meg ahogy néztem ma, első lökős csere és hűtőmaszk csere. Sajnos nem úsztam meg olyan könnyedén, mikor az oszlop nekem csúszott... :blush: Hűtőrácsról lejött a fösték, kicsit meg is horpadt, az első lökős meg elég durván benyomódott. Kifehéredett a műanyag és a rendszámkeret mögött el is törött... :D :lol: