daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Hűűű. Én is meg akarom csináltatni, hogy ezüst színű legyen. Akkor csak festék eltávolítás és megvan az öröm. :lol:
-
Olyan butuskán néz ki, tetősín nélkül. :lol:
-
Még a klímakompresszorra gondolok. Arról az oldalról jön.
-
i500 az Ascona? ;) Amúgy valaki majd megmondhatná a rejtélyes sziszegés hang forrását a motortérben. A szervószivattyú felől jön, de abban már 1 éve azonos az olajszint.
-
Sokat nem kell szerintem. :lol: 13:30-13:40 között tali a tesco parkolóban, palotán, aztán rövid társalgás után irány talira. :lol: Szerintem.
-
Nyugi én meg most megyek fel először a tetőre. Sosem voltam még fent, ha jön haverom, akkor őt követem, mert már milliószor volt fent. ;)
-
Rendicsek, lebeszélve. :lol:
-
Egyébként hívtam még volt munkatársam. Ha jön, akkor már csak Opel találkozó lesz, mert neki 1.3i Kadett E coupé 3 ajtósa van. ;)
-
Feljebb írtam hogyan, csak ki kell egészítened és csinál neked útitervet. Rámész 8-asra, aztán beérsz Fehérvárra, körforgalomnál pedig a 3. kijárat és már a pláza fele is visz az az út. :lol: De mondom, ott a google maps útvonalervezője. :lol:
-
Az a baj, hogy nekem is. ;) Rohadék bankok!!! :lol:
-
Ide. Itt jobbra fordulsz és ott is a feljáró a tetőre. :( Ezen látszik a feljáró és az ominózus utca. B)
-
Tényleg, jó ötlet! :lol: Opel találkozón forma-1 nézés. :lol: Engem úgy, hogy egy nem épp szép hangú kék Caravan fog közlekedni arrafele. A másik megoldás, hogy nyomtatok egy nagy "Opel találkozóra jöttem" transzparenst. :)
-
Vagy úgy is megoldhatod, hogy nem "kép beszúrása", hanem "Link beszúrása". ;)
-
Igen! De így is nagy az 1.4i fölény. :lol: B) Legalább más 1.6 motorját is megtekinthetem. ;) Ójajj. Jövőhéten forma-1. :lol: Asszem nem fogom látni. :)
-
Helyes, látni szeretném azokat a felniket. ;)
-
Nekem nagyrészt csak hidegen szokta csinálni, mikor üresben gurulok. Általában akkor csinálja ezt, mikor már 1500rpm-nél váltogatok, meg fékezésnél nem figyelek és az emelt alapjárat alá megy a fordulatszám, pl 700-ra, mikor kb 1200-on kéne pörögnie hidegen. Akkor csinál egy felbőgést 2000-ig, aztán óvatosan visszakúszik emelt alapjáratra. Panaszkodok én is. Valamelyik nap megint eljátszotta, hogy kicsivel nehezebben indult el és hidegen sem pörgött 1000nél többet, mikor bőven felette kéne hogy legyen a mutató. Szokásos: rükverc, kuplung fel, autó megmoccan, sárgalámpa kivillan, motor leáll, töltés lámpa kivillan, 6 másodperc múlva meg az olajnyomás lámpa. Gyújtás le, aztán fel, indít és semmi gond.
-
Nehogy már az én autóm legyen a legnagyobb köbcentis a találkozón. ;) Igaz, zozor autója 7 lóerővel erősebb az enyimnél. :lol:
-
Akkor kezdjük a listát szerintem. :lol: Nekem 29 is jó. :lol: 28, vagy 29-én, Alba Plaza teteje, Fehérvárott. 1. 2. 3. ... 0xFF. dayKilleR (Astra Caravan, dízel hangú 1.6 benzin. ;) )
-
:lol:
-
Középállásban nincs refi, csak villantani tudsz, de azt meg senki nem akarja, hogy egy hosszú úton folyamatosan húzza a kart ;)
-
Nekem jó valamelyik nap. 28-n 12-ig van munkaidőm, 13-ra hazaérek és 14-re vissza tudok érni. :lol: Alba-Plaza teteje megfelel, csak nem tudom, hogy lehet feljutni oda. ;)
-
Tényleg, az is kell. ;)
-
Egyértelműen ő lett volna a hibás és a fizető ember. :) Csak nem mindegy, hogy egy ilyen öreg autót azonnal gazdasági totál kározzák-e? :lol: Nekem mondtak olyat, hogy ha durran a két légzsákom, akkor GTK. :lol: Bár ezt nem hiszem, viszont mégsem mutathatom meg a biztosítómnak, hogy vaterán 25ezerért szerzek egy jó légzsákkészletet. :lol:
-
:lol:
