-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Köszönöm. ;)
-
Igen, arról tudok. Többiek kiokosítottak, mikor szereltem a fűtéskonzolt, hogy ez hogyan működik, mert csak egy csövet találtam. Akkor megvan a hiba oka remélem. Holnap leborítom a tetőkárpitot, meg a műanyag elemeket, aztán felhozom takarítani őket, egyúttal megkeresem a a vákumcsövet. Ettől lehet akkor az, hogy elég sűrűn, felpörög a motor gázadás nélkül? Ma is csinálta, mikor tolattam fel a ház elé.
-
Érdekes sziszegést hallok a középső befúvóktól. Ha nyomom a gázt, akkor elhalkul, ha elengedem, akkor fokozatosan erősödik a sziszegés hangja. Olyan, mintha a klíma lenne az, de az ki volt kapcsolva. A klímának amúgy is jellegzetesebb hangja van, de csak akkor, ha már kevés a gáz benne. Szerk: Ja még annyi, hogy ügye megnyomom a gázt menet közben, akkor elhalkul, de ahogy eléri a motor azt a fordulatot, amit a gázadásra el kell érnie, akkor is visszaerősödik a sziszegés.
-
Húsvétkor? Meglocsoljuk egymást motorolajjal vagy benzinnel/gázolajjal. ;)
-
Üdvözletem Uram! ;)
-
Jaah, bocsesz. ;) Azokról én azt hittem, hogy a klíma részei. ;)
-
Nem is azt mondtam, hogy más autóknál olcsóbb, csak egy példát mondtam. Leginkább ezért vettem inkább használt autót. ;)
-
Bár én 16SZR-es vagyok, de itt egy kép. A két egymás mellett haladó cső a szervóé. ;) Öntartásos, ahogy látni. A szervóolaj-tartály nem tudom, hogy van rögzítve, de gyanítom, hogy az akksi alatt.
-
Én ilyenekkel nem sz-k. Ma máshogy jártam. Tudtam hogy porzik a tank, de valahogy le kellett menni tankolni. Kétszer "izzítottam" a bengát, majd indítás és alig kapta el. Máris elmondtam egy miatyánkat, hogy érjek le a kútig. Haladok szépen, indexelek jobbra, szándékomat jelezvén, vissza kettő kuplung fel, motorfék fékez, befordul, gázadás, autót dadog, majd leáll. Azért lendületből még beértem a kúthoz. ;)
-
A fényszóró magasságállító melletti vak dugasz helyére mi megy bele gyárilag? Gyári riasztó valamije? Caravanban a vezetékek bal oldalt a C oszlopba mennek fel a tetőkárpit fölé? Asszem más kérdésem nincs. ;)
-
Legközelebb féket cserélsz, vagy hidrotőkéket. ;)
- 36.168 válasz
-
Jahát, nekem a dupla venti miatt van két fokozat.
- 36.168 válasz
-
;) ;) ;)
- 36.168 válasz
-
Első állásban nem hallani, csak ha odateszed a hűtőmaszkhoz a füled és fülelsz. :P
- 36.168 válasz
-
Inkább, mint az olajszűrőt. ;) Amúgy Te sem fürdesz akkor túl gyakran. ;)
-
"Laleekirály vagyok, Novyy!" ;)
- 36.168 válasz
-
Novyy: remek az avatarod, csak nehogy valaki elnézze úgy a szöveget, hogy "novice on board!!" ;) (Kezdő a fedélzeten)
-
EPC-re gondolt szerintem. ;)
-
Szerintem annyit még megtehet, hogy egy visszajelzőlámpát rak valahova, amint bekapcsolt a ventillátor. Én is tervezek ilyet. ;)
- 36.168 válasz
-
Nem hűha, de sírok b*zmeg. ;) http://farm1.static.flickr.com/120/315193696_63cb092b9e.jpg
-
Valóban. Jó pénzért. ;) Egyik volt munkatársamnak a novi dzsenta új VW jetta autójában 100 ropiért cseréltek olajat, fékolajat, vezérlést, stb. Ez azért kellett, hogy megmaradjon a garancia. :lol:
-
Rohadjanak meg mind. Garanciális. Ha kicseréled előbb a szíjat 60e km-nél, akkor érvényét veszti a gari. Ha az előírt csereperiódus előtt szakad el, akkor a szíjra vállalnak garanciát, a motort meg old meg. Rohadjon meg a kapitalizmus és minden más pénz lehúzó ember és szervezet. ;)
-
Vannak, csak nézz körül a bix honlapján. UPC pl 2x20 gigabittel rendelkezik, ezeken 50-50%-os terhelés van csúcsidőben. :lol: Amúgy én is mérek ilyesmiket. 15Mbps le, 14Mbps fel. Pedig 20/10-es. ;)
-
Nem tudom, de még időben észbe kaptam, láttam, illetve nem láttam világítani a checklámpát, pedig már forgattam a kulcsot.