daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Ja vágom, a szervízkönyv kell neked. Az nekem sincs, itt a fórumon tanultam meg az időközöket. B) Valamint írom itthon. ^_^ Amit mutattál képen, az is megvan nekem, meg az így csináld is.
-
Hali! Ha jól értem, akkor a vízhűtő és a klímahűtő ventilátorok maximális fordulaton pörögnek (ügye klíma + meleg víz) és úgyis túlmelegszik. Ha jól tévedek, akkor már volt ilyen gond valakinél és kicserélte a tágulási tartály kupakját amitől megszűnt ez a hibajelenség. Ezzel kéne kezdened. A hűtőbordákat meg nem árt takarítani, én nagynyomásúval szoktam a klímáét jó alaposan, a belsőt felesleges, mert az alig kap dzsuvát. Legalábbis nekem előbb van a klímahűtő és aztán a vízhűtő, valamint nekem csak két venti van, egyik a klímahűtő előtt, a másik a motortérben a vízhűtő után. Esetleg azt nézd meg, hogy mindegyik ventilátor elindul-e. Bekapcsolod a klímát és elvileg mindegyiknek pörögnie kell, bár ha három van, akkor lehetséges hogy a vízhűtőé nem indul el ilyenkor. Nem ismerem a B Vekiket, így csak a leírásod alapján tudok következtetni. Ez az 5 perces idő a klímának szerintem sok, én ahogy bekapcsolom fél percen belül már meg lehet fagyni a befúvóknál. Érezni, hogy azonnal beindul a klíma, ahogy bekapcsolod? Persze, ha manuális klímád van. Motor enyhén megtorpan és nekem a kasztni is rezegni kezd a terheléstől, meg ügye nekem benzines és az ECU is kapja a jelet, hogy bekapcsoltam a klímát, így gondolom azért pörgeti fel a motort egy pillanatra. Lehetséges, hogy ez már klímabaj lesz. A párologtató mikor volt takarítva utoljára?
-
Vettem én már NGK-t, de 2000 km után kettő meghót, aztán visszaraktam a régi gyári GM-s kétpólusúakat, amikben már 90 ezer km van. Amúgy 30 000km az ajánlott csereperiódus. :huh: Szerintem vegyél GM kétpólusút a fenti adat eléggé meggyőző érv mellette. :lol:
-
Az Így csináldra gondolsz, vagy a szervízkönyvre?
-
Még tavaly történt ez tél elején. Amúgy csak 2 felnit nyúlt le tőlem, 2 maradt. Elvileg úgyis télre kap új garnitúrát 14-s felnivel, tehát lesz majd 4db GM 13"-os felnim. :) Egyébként nem is voltak jó állapotban. Gyakorlatilag újra kell fújni színre, egyéb hibát nem találtam rajtuk.
-
A szervópumpa alatt találod a motor bal oldalán. A generátorral együtt van hajtva a szervó és a klímakompresszor is egy hosszbordás szíjjal. Ha zörög, akkor az van mint nekem. Halódik. Nekem üresen zörög, ha van benne gáz, akkor csendben teszi a dolgát.
-
Kiment a fejemből, hogy én hoztam felnit is, mivel azon voltak a gumik, amik átkerültek. :)
-
Annyi volt, hogy megtelt az összes hely a parkolóban, ahol a Pannónia Fesztivál volt nálunk és a rendőrbá mondta, hogy akkor álljak az út szélére, ahogy a többiek is. Aztán ott volt éjjel a papír, hogy megbüntettek, meg láttam is a kocsihoz menet, hogy szépen írják a papírosokat és később jött a levél, hogy nyomozást indítottak. Szerintem nagy balhé lett volna belőle, ha ezt a sok autóst megbüntetik, amúgy is elkezdtem egy hadjáratot iwiw-en. :)
-
Ismeri, mert amúgy sértette ott mindenki (cca. 200 autós) a kreszt. Én se az útpadkán álltam, csak két kerékkel. :P Az meg a kötelességük volt, hogy ezt elvégezzék, vagy valamelyik unatkozó főmarha találta ki. Mindegy, a végeredmény számít. :(
-
A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányságon 2009.06.05-én hivatalból indított közigazgatási hatósági eljárás keretében a járművel történő megállásra és várakozó szabályok megsértésére miatt ... rendszámú jármű üzembentartójával szemben a ... objf. szám alatt folytatott közigazgatási eljárást megszüntetem. Indoklás: Megállapítottam, hogy a jármű üzembentartója a KRESZ 15. § (1) bekezdés a) pontban foglalt előírását nem szegte meg, mivel a kihelyezett tiltó tábla csak a közútra vonatkozik az útpadkára nem. :( Így oldották meg, hogy kivezényeltek minket az út szélére. :)
-
Amin vittem neki a gumit, hogy rakja át a festett felnikre, azokat nem adta vissza... :) Pedig négy darab GM felni volt, most meg van kettő elől, hátul meg ET49-esek vannak. :(
-
Úgy értettem, hogy a kijelzőn is kevesebbet mutat 8 kmh-l mint az órán, ahogy a GPS is. :P
-
Ja egy szép kis fekete tégla alakú bizerga. Ezért hagytam félbe a ragadó/szoruló betét javítását, mert útban van. :)
-
Így van. Halál pontosan mért együtt múltkor egy GPS-szel. :( 8 kmh a tévedése a műszernek.
-
Akkor is kiírja hogy 00 KMH. :)
-
Az immós kulcs kerek, a nem immós szögletes, a'la kadett kulcs. :(
-
Én már próbáltam, illetve Zotya Győrben előre megfontolt szándékkal beugrott az anyós oldalra járó motornál és benyomta a gombot, hogy megmutassa, hogy kiírja 53-ig a sebességet. Semmi nem történt azon kívül, hogy majdnem eltörtem a karját. :( Najó nem. :P
-
Én is kannázok már, amióta a céges verdát vezetem, csak nekem nem kályhaverdám van. :lol: Így eladom jópénzért. :P
-
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
daykiller replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Ha úgy állsz a padkára, akkor nem ferde. :(