daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Ez mán régi és tele van bakival. :huh:
-
khm... :lol: Úgy volt, hogy felhívlak a balatonfüredi tűzijáték miatt hogy lesz-e, mész-e, oszt haverom elkérte a verdámat... ^_^
-
Hja, ezek szerint ismered azt a viccet. ^_^
-
Cserélj Novy-val váltót. A tiedé menne mint az ökör, az hogy az ő 60 lova mit képes kezdeni ezzel a váltóval, az már nem érdekes. :P Janem bocs, neki 6 sebességes kell. Bár nem értem, így is 6 sebesség van benne... :lol: 5 előre, 1 hátra. ^_^
-
Miva'? Racsing? :lol: Nem tudom mi a bajod a mostani váltóval... 3000-t pörög 120nál, hosszú váltó és nem is megy a verda tőle... :huh: ^_^
-
Nem tudom miért nem egyszerűbb egy 4.18-as váltó helyett 3.74-es, esetleg 3.55-ös váltót rakni... :huh: Lehet mert olcsóbb lenne? :lol:
-
Neked is azon a ponton nyekergett, ahol már fogott is a kuplung? :lol: Mert nekem haláli pontossággal ott. ^_^
-
Nekem meg sosem világít a töltésjelzés, csak leállítás után... :huh: Amúgy rajz szerint (96/9-től) a villogtató egység 2-es pontjára van kötve a visszajelző gyárilag. Ahogy elnézem akkor kéne ellentétesen villognia, mivel a műszeregységben a visszajelző alapból testet kap az egyik oldalon. A normális visszajelző meg azért villog ellentétesen, mint ahogy az indexlámpák, mert amikor nem világít, akkor mindkét pontján 12V van és a villogtató egység ilyenkor testet és 12V-t kapcsolgat azon az egy lábon, a másikon állandó 12V. Ez csak plusz információ annak, aki esetleg nem érti, hogy miért nem akkor világít a visszajelző, mikor az index lámpák világítanak. Egyébként ezért sem villog a visszajelző elakadásjelzésnél gyújtás nélkül ha LED-et raksz a visszajelzőhöz, ahogy én. :lol:
-
Ez mondjuk valóban érdekes, mert úgy tudom, hogy nem kéne villognia ha nincs rákötve semmi a vonóhorogra, csak egyet villannia, amikor bekapcsolod az indexet. Előtte nem villogott ügye? Akkor meg kéne nézni hátul a csatit, lehet valahol testel a vezeték.
-
Várom a mesélést! Mikor jössz is haza? :huh:
-
Attól még villoghat. :huh:
-
Visszajelző az utánfutónak? :huh:
-
1. Igen, a mai napig. Zk-n 720-nak mérték. :huh: 2. Pontosan. :lol: A fordulatszámmérő sem kap a stabilizált feszből. ^_^
-
Veszel bele szigorúbb tűréshatárú feszültségstabilizátort. Sajnos ami benne van, annak +/- 10%-os tűréshatára van. Nekem +/- 5%-os jön, nem is olcsó.. ^_^
-
Nekem hétfőn érkezik az új feszültségstabilizátor az órába. Kíváncsi leszek mi változik. Persze olyat már nem kapni, ami benne van, de helyettesítője van ezer számra. :huh:
-
Ezt a műveletet nekem is végre kell hajtanom, de nagyon gyanakszom rá, hogy már a kinyomócsapágy nyikorog nekem, mert a motortérből hallani igazán... :huh:
-
Ennek már utántöltenék. :P Amúgy úgy értettem a három rovátkát, hogy három széles jelzéspont van. Én ma néztem és a felsőben van félúton, legutóbbi (egy éve) töltésnél 3/4-ig volt. Hja, mértünk kompressziót is, ha már nyitva volt a géptető. 9,7 9,7 9,7 9,8 :huh: 9,5:1 10,0:1 közötti érték a gyári megadás szerint. :lol: Szerintünk jó állapotban van a motor, viszont akkor nem értem, hogy ha egy szelep sz*rakodna, akkor annál alacsonyabb értéknek kéne lennie, nem? ^_^ Tudom, ez nem olyan kompresszió, ez csak végsűrítési és veszteségmérésnél jönne elő a hiba, ha van. A 90e km-s gyertyák gyönyörű szépek, bár az egyiken már kezd kevés lenni az elektróda. :lol:
-
Nekem itt ált, 121 km megtett km után. Ha fullra van tankolva, akkor túlmegy a fehéren egy hangyányit, ha meg már a mutató meg se moccan a pirosban, akármilyen állásban van a karosszéria, akkor van még benne 5 liter. ^_^
-
Leszereltük a hővédőlemezt, amiből az átvezetés is van a légszűrőházba... Szanaszét van rohadva, egy csavar bele is tört. Akinek esetleg van egy ép állapotú és jön a kecsói pályanapra, elhozhatná és megveszem tőle... :lol: Ha meg nem, akkor a mostanit oda pöttyintjük CO-val oszt úgy rohad meg. :huh:
-
Jöttem ki már fehérvárról, ott 50-nel mentem és ott nulláztam. Palotáig lehet 110-zel menni az elkerülőn... :huh: Mindegy. Az viszont fura hogy most van benne 22 liter körülbelül és 103 km-t tehetek meg vele szerinte. ^_^
-
Szélárnyékból könnyű.. B) :lol: ^_^
-
Majd ha te is megnyomorítod az első rendszámkeretedet, akkor sürgetni fogod a belépést. ^_^ Amúgy ma sikeresen megnyomtam egy korlátot, guminyomás ellenőrzőnél shell kútnál és a hátsó lökős kapott egy pici pofont... :huh: Fösték megrepedt itt-ott. :lol:
