daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Amúgy általában én is a középsőben haladok autópályán, ha van 3 sáv, kb 130-140-nel, de ha akadályozok, akkor természetesen húzódok jobbra. Sokszor többször nézek hátra mint előre. :P Szerintem nem csak a belső sávba szóló jogosítvány van.. :lol: Van még olyan is, hogy "Száraz, egyenes és napfény sütötte útra". :lol:
-
Van egy ismerősöm, aki szerint a belsőben is 130-cal lehet haladni, ezért elfoglalja azt a sávot és ott megy. A másikat hibáztatja, hogy miért akar menni annyira... 130-cal lehet menni pályán, ne menjen többel. 1. mi köze van hozzá, hogy ki mikor mennyivel akar menni 2. jobbra tartás van, tehát ő is szabályt sért, mikor a belsőben 130-cal tötymörög. 3. lehetetlen neki megmagyarázni, 2 hónapja össze is törte a verdát. Bűnös, mert nem tartott jobbra. Isten nem bottal ver. :lol:
-
Sajnos én már elektronikás dízelt vezetek a cégnél és szörnyű, hogy nagyon beleszól. Nem értem miért nem jó a bevált mechanikus adagolás, stb. :lol: Egyébként a héten valszeg belerakom a 10 ezredik kilométert is a VW-be és a mostani hidegebb reggeleken, nagyon zörgős, csörgő adagolóhanggal indul, bár pöccröff. :lol:
-
Véleményem szerint a legjobb a géptetőről "porlasztó" ablakmosó fúvóka. A céges Opel Movano-n is olyan van, hogy az ablaktörlő karon van a spricni, aminél valóban problémás, hogy nem jut mindenhova. Ez látszik is a 4 éves szélvédőn. A fosvágenen, amit vezetek, géptetőről "porlasztó" cucc van és a szélvédő 80-85%-át telenyomja azonnal mosószerrel, olyan helyen is, ahol a lapátok egyébként el sem érik, azaz az ablaktörlő sávjait azonnal betölti anyaggal. Igaz, alapból enyhén késleltetett a cucc, tehát spricnizésnél durván 1 másodperccel később indul el az ablaktörlés.
-
Nálam csak egy plexi van, arra van ragasztva az emblémás fólia. Mögötte tök üres minden.
-
Milyen fényvetők? Nincs ott semmi, csak egy fehér belső oszt heló. Nem egy darabot kell berakni ofkorsz. :lol:
-
Szerintem be, ha az emblémák mögötti nagy ürességbe akarod tenni. Oda bőven.
-
Ne csak nézz, láss:
-
Áhhááá! :lol: Amúgy nálam meg automata a kikapcsolás, nem tudom mi alapján figyeli, de ügye fagyás esetén és túlmelegedéskor is lekapcsol, csak hogy ezt miképp tudja... :lol: Igaz, jelenleg sehogyse, mert se a klíma nem üzemel, sem a hőgomba nem kapcsol, így kicsit mókolva a vezérléssel a klímagombbal kapcsolom be a vízhűtést a gomba helyett... :lol:
-
linux.. :lol: :lol:
-
Ezekszerint... :lol: Nekem csak akkor van második fokozat, ha nagyon meleg víz és közben még a klíma is üzemel. Minden más esetben csak egyes fokozatban üzemelnek ventik. Rajz is ezt mutatja. :lol:
-
Jóhát, nekem gyári klímás, kétvezetékes hőgombával... :lol:
-
Faceliftben már nem berreg, hanem csipog.. :lol: Klímásnál kétvezetékes van. Neki szerintem három vezetékes van, ha egyes fokozatba elindult, tehát rá sem tudná dugni... :lol:
-
Engem a benzinszűrő viccelt meg, mikor mentem Győrbe, de főleg hazafele. Alig akart menni, főleg ötödikben. Kicseréltem a szűrőt és csoda történt, megy. :lol: 13 évig húzta, ami érdekes számomra... ennyire tuti nem tiszták a benzinek a hazánk táján. :lol:
-
Jaja! :lol: Mindig nagy a késztetés, hogy ne cseréljem át egy óvatlan pillanatban az enyémekre. :lol: :P
-
Oszt? Jól nézzen ki, nem érdekel, hogy alu vagy plé. :lol:
-
De a kupakok hol vannak róla? Úgy f*sza. :lol: Egyébként ez az egyetlen felni, amit felraknék az autóra a 15"-os méretből, amúgy maradok a 14"-nál... :lol:
-
Kerestem én is gumit felnivel, de akiket kérdeztem smucigok és nem adják oda az amúgy is kopott, használhatatlan gumit, mert a felni még kell nekik. :lol: A másik ok amiért nem fogok körözgetni, mert 90% hogy lemegy a roló és határon ökörködnék a Caravannal. :lol: :lol: Úgyhogy én csak néző leszek. :lol:
-
Zsaru felnik? :lol:
-
Hogyne.
-
Baromi egyszerű a megoldás egyébként, nyomni kell az R és S gombot pár másodpercig és utána kiírja a kódot, a szoftver verzióját és a következő oldalon az impulzusszámot. FPepe: két kód is van. A 82-es is jó elvileg... bár egyik táblázat szerint metrikus és angol, másik szerint nem. :lol:
-
Be kell menni egy márkaszervizbe és átállítják neked. Persze ez függ a BC-től is, hogy tudja-e azt a nyelvet. Nem lehet úgy állítani elvileg, hogy angol maradjon, de kmh és literben mérjen.
-
Mert az is kopó alkatrész és ha már a váltó nem pontosan teszi a dolgát, akkor azt is illik cserélni. :lol:
