-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Az testet kapcsol, nem?
- 36.168 válasz
-
Üldögélsz a kertben, nézed a kocsid és örülsz, hogy nincs semmi problémája, nem kell szerelgetni. :D
- 15.600 válasz
-
Költői kérdés volt. Amúgy valszeg kontakthiba. Rosszabb esetben az ECU-ban, még rosszabb esetben az elektronika barmul. Az is lehet, hogy a 10V-os fesz.stab. barmul.
-
A benzines a generátorról kapja a fordulatszámjelet?
-
Benzinesnél? :)
-
Általában a kerekek néhány fokkal befele dőlnek. Így a gumik belső felei is jobban kopottak. De ez nem jelenti azt, hogy mindegyik autón. Pl astrán csak az elsők ferdék egy picit, a hátsók nem.
-
Én is az Agipon tankolok, a kedvezmény miatt leginkább. :D Holnap kéne is tankolni. :)
-
Elvileg nem szabadna semmi problémának történnie. Szerintem fotózgass, vagy jelölj vagy bármi, hogy melyik csati hova, mikor, miért és akkor tuti nem lesz gond. ;) A klímának nem sok köze van amúgy a dologhoz. Elvileg mindegyik ECU tudja alapból a klímát, de az is csak annyi, hogy egy engedélyező feszültséget küld ki, illetve egy jelet kap, hogy be lett kapcsolva.
- 36.168 válasz
-
;) ;) Azigen. Enyém a 98-as és 100-as shelltől meg akar halni. :P 98-as Agiptól meg életre kel. ;) Bár, ha nem a tuskókútból átalakult shellkúton tankolok, hanem valódi, original shell kúton 100-ast vagy 98-ast, attól meg életre kelnek a nem létező pacik. :D
-
EPC-ben néztem. 2009 januári szerint már nem kapható az a számú lambda, amit vásárolt, más használandó, de jó az X16SZ-hez. :)
-
Arra gondoltam, hogy neked a szimering miatt fogy az olaj. Szóval az ilyen javítható hibát nem kéne ráfogni arra, hogy "még belefér". Vagy félre értettelek. :)
-
98-as benzint töltögetsz a verdába, nemde? Vagy 100-ast? Bár nem hiszem, hogy ennek köze lenne hozzá.
-
Vezérelni fogja, de az a lényeg, hogy az F astrás kábelköteget használjátok, ne a G-set, ha azt is kibontottátok és elhoztad. Mert a csati nem passzol. Legalábbis elvileg. Anno enyémben akartunk egy G Astrából kiszedett X16SZR motorhoz való ECU-t kipróbálni az enyém astra ugyanilyen motorjához, de a csatik nem passzoltak. :D
- 36.168 válasz
-
Szerintem meg nem úgy kéne gondolkodni ebben a témában, hogy "még belefér a gyári megadásba, jóez." :) :D De én gondolom rosszul.
-
Gondolom arra gondolnak, hogy az autórádiókon nagyrészt van egy tápvezeték, amin akkor jelenik meg feszültség, ha bekapcsolódik az autórádió. Ez való ahhoz, hogy a gyári elektromos antenna kitolja magát. :D Ezt szokták remote szálnak használni a külön erősítős rendszereknél a bekapcsoláshoz. De lehet tévedek.
-
Gíárilag ilyen, el kell fogadni.
-
:) :D ;) ;) :P ;) ;)
-
Hm. Este nyolc után, olyan negyed kilenc körül voltam a kocsival, de csak a Széchenyi utcán haladtam végig a tésidombról. Haveromnál volt a kocsi, szerintem Ő járt arra, mert Fűzfőn volt vele.
-
... Nem, még nekem is téli van fent, de nem sokáig. :)
-
Nekem viszont a 225km-s távot pénteken megtette 7,5 literes átlagból, amit sokallok. :D Ebben volt város, Budapest belvárosi kocsikázás, majd hazafele főút és kevés autópálya az ingyenes fehérvári elkerülőn, ahol meg is kergettem egy kicsit. :) Kicsivel több mint 50% etanol volt az üzemanyagban, észre is venni. Igaz, haladt is a gépkocsi. ;) ECU nem problémázott. ;)
- 9.927 válasz
-
Értem. Még olyan merész ötletem van, hogy az alapjárati motorral oldották meg. Omid is dízel volt?
- 36.168 válasz
-
Heló. Ezen a tempomatos dolgon én is agyaltam már, hogy kéne a kocsimba. Alapul vettem, hogy G Astrából már van tempomatos kiadás és ott már elektromos gázpedál van. A másik, hogy azzal a motortípussal is szerelték a G Astrákat, ami az F Astrámban van, annyi különbséggel, hogy elektromos gázpedál, ugye. Viszont azt nem tudom, hogy ez miképp van megoldva. Tehát mi vezérli azt, ami F Astránál a bowden. Valamint elektromos gázpedálos autóknál lehet tempomatot is alkalmazni. Úgy gondolom, hogy egy G Astrát lehetne alapnak venni, akár kapcsolási rajzként, akár szervizanyagok terén. Bár c18nz-vel úgy tudom nem szerelték a G-ket, csak 1,6 literesig voltak 8 szelepes motorok, ezek is az első szériákban.
- 36.168 válasz
-
Macskát dobálni jó. :D