daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Aham, mert most csak úgy halványan emlékszem a csövezésre a hűtővíz szempontjából (belső- és külső kör), és nekem a kiegyenlítőtartály aljából jövő cső, ami egy T alakú osztóra megy rá, az murva magasan van. Oké, hogy közlekedő edény, de szerintem a motorból kevesebb folyik ki így, mintha a motorból érkező és egyből a radiátorra csatlakozó csövet bontanád le. Mondjuk az a legegyszerűbb, ha minden csövet leszerel az ember és a vízpumpát is kiszedi... :o
-
De a hűtős legalsóbb pontból akkor is kifolyik a víz a motorból is, mikor hideg a moci és a termosztát zárva van?
-
:D :D :P :P ;)
-
Inkább eladta ennyiért. :D
-
Mörfi törvényei szerint igen. :D Először azért kizárnám, hogy nem a hátsó dobokban van gáz, bár eléggé nyilvánvalónak tűnik, hogy mindkettő elromlott, nem csak egy oldal satuzik. Tehát vagy mindkét oldalnál meghalt a dobban valami, vagy a fékerőszabályzó. :o
-
Elvileg valami gebasz van. Mert mint említettem ugye, hogy nekem 125kmh körüli értéket mutat, ha pontosan 3000-t pörög a motor, neked meg épphogy 100-at. GPS-szel mérted ha jól tudom és ott csak 10kmh-s eltérés volt, tehát vagy a váltó nem olyan, mint kéne vagy a generátorról érkező jel. Bár utóbbi esetében nem szabadna "jól" működnie szerintem. W=1102-es órám van.
-
Fékerőszabályzó(k)-val lehet gond. Nézd meg, hogy neked milyen van. Elvileg kétfajta van: 1. a hátsó híd és a kasztni között középen egy rugós szabályzó, amibe belemennek a csövek és ugye távoznak 2. másik fajta, olyan, hogy mindkét hátsó oldal fékcsövén van egy-egy fékerőszabályzó, ami fix értékben szabályoz. Az első abból jobb, hogy terhelésfüggően szabályoz, utóbbi nem, ugye.
-
Akkor az amit mondtam. W azt jelenti, hogy hosszú áttételezésű váltó, 3.55 pedig a végáttételt jelenti, ami szintén a leghosszabb.
-
Aham, az F szám akkor is kéne, bár 15-ös lesz, mivel a 13-ast hamarabb kinyírná a motor, mivel 132Nm-t tud gyári megadás szerint az X17DTL. Enyém csak 125Nm, de F15-ös váltó, amit furcsálok két dolog miatt is. Egyik, hogy minek kell ekkora, másrészt spzoli egykori x16szr-én f13-as volt (ugye szériatesók a kocsijaink (karosszéria, motor, felszereltség)). Régebbi váltókon van felül még az F15-ös szám.
-
Hát... igazából úgy kéne ahogy a képen. Nekem is így van, hogy az eleje A-val kezdődik, majd a végén az utolsó hét karakter: F15W374. Neked csak a W355 van rajta ezekszerint? Mert ez amúgy azt jelenti, hogy a leghosszabb váltó és a legnagyobb végáttétellel rendelkezik (1 a 3.55-höz), amit opelbe raktak, enyém egy számmal rövidebb. Mégis majdnem 130-cal megyek 3000-s fordulatnál.
-
Ilyen szintű fordulatszám ingadozást nem okoz a rossz jeladó. A magasabbra felpörgést (1500 állításod szerint) okozhatja falslevegő probléma a vákuumrendszerben. Gyújtáselosztó rendben van?
-
Mivel mindennek van hibahatára, így az üzemanyagjelzőnek is. Nem úgy van bekalibrálva, ahogy a régi, ezért mutathat téves adatot, vagy tényleg a feszstab más. Van olyan 12V-os stabfesz, ami 12,00V helyett 12,50V-ot ad ki üresjáratban, természetesen teljes terhelésnél (ebben az esetben fél amper) volt meg a 12V kereken, de vannak olyanok, amik üresjáratban is 12V-ot adnak, viszont terhelésnél már nincs meg a 12V. Ez ilyen, mint ahogy két ugyanolyan opel motor sem adja mikromilliméter pontosan ugyanazokat a padi eredményeket, hiába egymás után érkeztek le a gyártósorról. :)
-
Nekem kicsit másképp történt, de már egy bontott gyári üzemel nekem is. :) A régi is jó még, csak nem "lapátol" eleged, emiatt erőtlen a verda. Szűrőcserét kizártam, mert most van benne talán 15 ezer kilométer... :D Az előzőben meg volt óra szerint 200 ezer, de mivel külföldi autó volt, így inkább 300 ezer. :)
-
Régi. :o Már kiröhögtük magunkat ezen Zolikával. :(
-
Én nem. :o Inkább igyá és hangolódj. :)
-
Ha nincs bent a Hang ablakban a hangszórók és alatt a hangkártya típusa, akkor "elfelejtette" a gép, vagy valami gáz van. Eszközkezelőben nézd meg.
-
Vinfóz Fostád van? :D
-
:( Holnap lesz faterod szülinapja! :P :( :D :D :D HE?! :) :o :)
-
Vezérlőpultból ki lehet rakni a hangerőszabályzó ikonját.
-
Bazki! Már írnom kell füzetbe, hogy ki mennyivel tartozik... :(
-
Nem tervezem. :o
-
Egyetértek. :o
-
Nekem is ez jutott eszembe. :)
-
Erre még válaszolni akartam tegnap, csak feltartottál. :( Szóval Linksys-Cisco routere van Tiv.-nek... :o Nem hobbiból volt sokezer forint... :(
-
Nem, mert eredetileg okoskának szólított az illető. Na akkor itt: Az mekkora probléma, ha nem igazán értem rá hajnalban, így három hengerrel üzemelő motorral közlekedtem kb 3km-t? :)
