daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Nem egészen, mert ha az évest egyben fizeted ki, akkor még arra is jár kedvezmény. :( Nekem pl egy negyedévnyi összeget elengedtek, mert éves kifizetést kértem. :)
-
Söreim? :o Apropó. Holnap megyek pestre. Gondolom senki sem ér rá tök véletlenül holnap egy minitalira. Az OFF szolgálati kocsimmal leszek. Véletlenek meg ugye nincsenek úgyhogy kár volt ezt közölnöm is. :D
-
Én nem kussoltatnám magamat. :o
-
-
Ez mióta Blog? :)
-
ncore torrent oldalon... csak ez mióta annak a fóruma? :o
-
Tudja, de nem érdekli. :D Próbáltad már elmagyarázni egy kecskének, hogy a káposztát nem eheti meg? :)
-
A Bosch projektoros ködlámpatest a Valeo mezei. :D
-
Persze hogy hengerfejes. Mindegyiken van hengerfej. :D Amúgy nem, csak az egyik tőke szinte nem kap olajat, mert valamit elb?sztak a felújítás során, így az egyik kipuf szelep nem zár rendesen meg ilyenek, vagy nem nyit. Már a második gyári tökét pusztítja. Egyébként megy, csak eszi az olajat ez miatt, enyhén kékes a kipufogó füst. De szerintem úgyis lecserélem a hengerfejet, mint a szél. Ha lesz már végre rá pénzem... :o
-
Még műszerfal világítás fényerőszabályzója sincs. :D Annyira alap. Anno láttam vaterán sokszor egy ilyen kijelzőt. :(
-
Ilyet nem mondtam, hogy az a jó, csak vélemény volt. :D
-
Lehet hangosan hallgatni, de mit élvezel belőle? Olyan zaj van a hangszigetelés miatt, hogy nem veszed ki a lényeget. Bár mondom, a duccduccban nem sok lényeg van, csak dübörögjön a mellkas. :D Amúgy meg hány metálost hallottál már, hogy üvölt belőle a metál/rock zene? Nekem is szokott hangosan szólni, de az akkor, mikor 100-zal megyek, el kell nyomni a menetzajt, de akkor sem viszem túlzásba, pedig a CAR400 is tud nagyot szólni. :o
-
De az nem egy kocsinyi belső hely. :o Ami nem több 5 négyzetméternél. :D
-
Aki pl nem a hangerőre megy, hanem minőségi hangzásvilágot szeretne, normális hangerőn. Én is, mert CAR400-am van. Le vagyok nézve. :( Nem mindenki olyan nagy meleg tüccer, hogy annyira kell üvölteni a mélyládának, hogy zörögjön a sárhányó. Amúgy sem látom értelmét üvötletni, eléggé alacsony intelligenciának vélem, aki ilyesmit csinál. Aki üvölteti a zenét, csak hogy menőzzön, annak annyi esze sincs, mint egy marék szárított lepkének, másrészt az nem zene élvezet, harmadrészt a tüccert, hogy a picsába lehet élvezni. :) :)
-
Az 5W-os végfok nem is fogja lebontani a kárpitot. :) Egyébként a CAR400-am öregebb, mint a gyári CAR300-am, amivel kigurult a gyártósorról. :o
-
Haveromnak is ilyenje van a Kadettjában. :)
-
Hülye amerikai... igen, de van rá pénzük, hogy valami hobbit űzzenek, bezzeg magyarisztán... :o
-
Az nem dallamkürt. :D Egyébként jó lenne egy olyan, csak kellene hozzá levegő kompresszor is. :)
-
Hja. Nálam már minden vasút. :) :D :(
-
Szerintem ésszerű azt is cserélni. Nehogy eltépje az új vezérműszíjt mikor beáll... :o
-
Ha azt elcsípik, akkor lesz probléma. Egyrészt abban az optikai kábelben nagyon erős lézer van, másrészt megbénul annak a vonalnak a biztber-je. :)
-
Saruk felől. Látnod kéne a kis kihajtást, ami megakadályozza... :o
-
Kettős biztosítása van. Egyik a sárga pöcök, a másik, hogy a sarunál van kicsúszásgátlás. Tehát a saru mögé kéne nyúlnod, nem a nyitott részre és van egy kihajtott pöcök, amit vissza kell hajtani, ezután fog kijönni.
-
Igen, az termosztát baj lesz és nincsen automata szivató egy c14nz-ben, sőt egyetlen központi befecskendezésűben sem. Ez nem karburátoros. :o Mindent a motorvezérlő intéz. Az, hogy többet eszik az igaz, mert nem teljesen veszi el a dúsítást az ECU, mert nem éri el az üzemi hőmérsékletet a motor. Féket, fékolajat kéne megnézni. Fékolajat mindenképp, ha már legalább két éve nem lett hozzányúlva, mivel kétévente kell fékolajat cserélni. Ha van szervó, akkor annak se árt az olaját cserélni 5 évente. Nézd meg valamelyik autósbolt webshopjában, hogy mi mennyi.
