daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Nem akar zsanettkodni... :D
-
Igen, talán ez a legjobb kifejezés rá. A színre fújt burkolat lötyög, pedig a pöckök megvannak és az ablak felőli "test" alja el van törve... :) Nameg annyit vetemedett a cucc, hogy alig bírtam összepattintani... :)
-
Tükör összerakva, de... :o
-
Tehát hülyeséget beszélek, mert egyben van a féklámpa a helyzetjelzővel? :o :D Amúgy jobb oldalon is 5/21W-os izzó szükséges, csak ugye a 21W-os résznek az érintkezője nincs bent a foglalatban. :(
-
:D :) :) :( A bal helyzetjelző az 5/21W-ot és a 21W-os világít, ha ködlámpázol hátra. Amúgy elég szomorú, hogy van egy autód és az alapvető napi első vizsgálatot sem tetted meg mióta megvan, hogy még azt se tudod hol világítanak. :( Abból is látszik, mert a helyzetjelző nem egyben a féklámpa. :o
-
Én is imádom az ilyet. :D
-
Nem igazán erre akartam célozni. :) Inkább arra, hogy minden történést, balesetet, fogyasztás különbséget vissza lehet vezetni valamire, ami okozza legyen az bármi. Legalábbis nekem ez az életfilozófiám. :D Ha belegondolsz, tényleg így van, nincs véletlen, sem véletlen baleset, az is valaminek a következményeképp történt, pl figyelmetlenség. :o
-
Enyém is már 14 éves, ami benne van és már szarakodik... úgyhogy egyetértek.
-
Nem, lambda esetén nincs vészprogram csak akkor előre beállított gyári értékek alapján fut a szoftver, de nem szabályoz le semmit. :D
-
Akkor elnéztem. :o Amúgy 20db sikeres indítás és hibátlan üzemelés utáni leállás után törli automatikusan. :D Amúgy sem virít egyfolytában, csak mikor fennáll a hiba, de azért eltárolja.
-
Igen, egyből dobja rá a kódot, mint a mostani neked. Mondjuk ahol vetted te is, arra nem problémáztak még, Te vagy az első. Zocsa és Invictus is ott vette 6100Ft-ért a gyári GM zacsist és gondolom azóta is tökéletesen üzemelnek. Bár Te 15 ezer forintot említettél... :o Az olcsóbbakra/utángyártottakra egyből dobja a hibakódot, hogy nem jó neki, hiába belevaló... vagyis amióta itt ténykedek a fórumon, ezt olvastam már párszor és mindenki azt tanácsolja, hogy csakis gyárit. :D Azért én bepróbálkozok még ezzel az autótékással, mert nekem is cserés, már várom hogy anyázzon rá az ECU. :)
-
Akkor igencsak esélyes. Ha még pluszban vizesedik az olaj, vagy olajosodik a víz, akkor egyértelmű.
-
A vasút állomás épületét hívják így vasúti szlenggel, amiből kijön a forgalmista meneszteni. :P Menesztést azért remélem vágod. :P Vízcsövek nem keményednek fel? De a legjobb a bontás, aztán kiderül.
-
:o Megyünk holnap is elvileg. :) Megint abban az utcában dolgozunk, pár házzal feljebb, meg ugye abban az utcában van a felvételi épület is. :(
-
Ma láttam K.nyéken ezt a kopott motorú autót a bejárón állni... :D :)
-
Egy vezetékes, tehát elvileg jó, csak nehogy olyan legyen, mint amiről hallani, hogy más újkorukban anyázik rá az ECU... :o
-
A függőleges állítás az indexek felőli oldalán van belül. Látni is egy tekerőt, ha nagyon figyelsz. :o
-
Állítólag nem bírják sokáig. :) Nem pitsa!! Az egyik legjobb márkájú lámpatest F Astrába. :o Dáwid is nemhiába kereste. :)
-
Gyenge érintkezéstől, oxidációtól melegedhetnek a biztosítékok lábai.
-
Mert néha túlvezérel. :o Meg mikor 100zal megyek, akkor pont ott van egy hangerő emelési pont és szórakozik a hangerővel. :) Vannak ilyen kellemetlenségei. Ja meg felülbírálod a hangerőszabályzóval, megállsz lámpánál és annyi, kezdi a szabályzást újra. :( Inkább kikapcsoltam ezt a funkciót a rádióban.
-
Így jár az, aki miniszoknyát vesz fel. :( Viseld a következményeit. :(
-
Véletlenek nem léteznek.
-
Persze, enyém tuggya is. :) Csak néha idegesítő... :D
-
A belseje van szétesve, de nagyon. :D
-
Igen, most kéne akkor már villanyosítani/fűtésessé tenni, csak ez pont rosszkor jött anyagilag. :o Megnéztem és tényleg "mrbis" árulja, ráadásul olyan színű, mint az enyém. :D
