daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Enyémből alig lehet kiszedni, úgy bele van gyógyítva.
-
Ennél egyszerűbb. Ha ovális/kerek kulcs, akkor tuti, hogy immo-s, ha még a régi szögletes (kadett style), akkor nem immo-s.
-
Főnököm is járt így. Addig játszottak a kulccsal, míg szétesett és persze az immo chip kiesett, de ezt nem vették észre. Aztán a Klásszík Astra b?szott elindulni, nem tudták mibaja. Sokadik autószerelőnek tűnt fel, hogy villog a Pechlámpa és talán a másik kulccsal beindul. :lol:
-
Állítólag gagyi, nem bírják sokáig a kiképzést.
-
Érdekes, hogy minden ismerősömnek ilyen mintájú tolla van a kulcsán, de nekem meg pont a tükörképe... :excl:
-
Ahogy már előttem is írták, kell a legutóbbi műszaki vizsgánál kiadott műszaki adatlap, amin remélhetőleg a 4-es besorolás van írva. Azzal bemész ocsmányirodába valamint előkészítesz 585Ft-ot és kapsz új forgalmit a jó besorolással. Elvesztés esetén nem tudom mi az eljárás, valamint ha nincs műszaki adatlapod, akkor egy vizsgabázison szerintem csinálnak neked a kocsiról. Szerintem az elvesztésnél nem egészen így működik a dolog, szóval nem 585Ft-odba fog kerülni. Utána kell érdeklődni. Én Pápán tudok egy direkt autókulcs másolással foglalkozó céget, majd én is meglátogatom. Arra készülj fel, hogy ahol tudnak immo-t másolni, az nem lesz olcsó megoldás. Talán jobban járnál, ha szereznél egy rossz kulcsot, aztán csak másoltatsz egy tollat, belerakod a szerzett immo chippet és márkaszervizben vagy autóvillamosságinál hozzátaníttatod a kocsidhoz. Én az utóbbit fogom csinálni. A mostanit átprogramoztatom főkulcsra, a másolt lesz a tartalék kulcs (van tarcsiba transponderem).
-
Nyilván. :(
-
A csönd vagy a növesztés? :(
-
Munkatársam. :lol: Ott a környéken mindenki kolléga, tehát az ilyenen nem kell meglepődni, ha egy MÁV-os odaállít, hogy mizu? :lol: Mondjuk ő ért a dolgokhoz, csak azért van, amihez nem. Pl az Opelhez, hogy ha 13-as hibakódot ír, akkor köze sincs a kipufogóhoz, mert azért anyázik az ECU, mert egyszerűen nem "látja" a lambdaszondát. :lol:
-
Na ennek örülök. ;) Az a lambda nagyon laza volt, mert ráraktam a kulcsot és kilazult. ;) :) De azért a testeléseken is tudtam húzni... ;) Lehet ez volt, lehet a testelés vagy akár lehetett a rossz csatlakozótartó is. :lol: :D Ma már kerestem két sört. :) B Korzába kellett rádiót applikálnom, mert már mindenki feladta (autószerelőim is :)). Nem is csodáltam, mert rövidre le voltak vágva a vezetékek. :lol: De sikerült, üzemel. ;) Szívesen máskor is. :D Azért megköszönném J0hnny-nak, a testelési probléma ötletét is... :lol:
-
Ha eljöttél volna a vasútállomásra (fehérvár), akkor részese lettél volna egy mini talinak (fórumnak :lol:). Zozorral találkoztam. :excl: Remélem sikerrel jártam a testkötések ellenőrzésével és némelyik meghúzásával. Meg kicseréltem a világításkapcsolóját és a lambdaszonda-csatlakozó tartóját. :lol:
-
WTFLOL? :excl:
-
Naigen. A hajtűkanyart is 270 fokos szöggel venné be ilyen kerékállással. :(
-
Ez a kanyar nem tehet róla, mert az avatarnak kirakott képemen látható kocsim is ebben a kanyarban tartózkodott a fotózásnál ahol mk76-é és az enyémnek nem koptak el az oldalai. Igaz, azóta eltelt egy év. :(
-
Azért J0hnny mosolya sem őszinte. :excl:
-
Azért kérdeztem rá, hogy pontosítsa egy kicsit. :lol:
-
Nem tudom hogy érted azt, hogy megmérni. :( Vagy esetleg J0hnny problémáját kéne kideríteni a tiedén (rossz testkötések)? Mert ez esetben összefuthatunk, ha gondolod, bár 9-re oktatásra kell mennem és nem tudom mikor érek vissza, de remélem legkésőbb 1-re visszaérek fehérvárra... :excl:
-
Nekem azt mondták, hogy nincs Fehérváron tungsram márkabolt. :excl: Ezért vettem veszprémben. :( Voltam több boltban is.
-
Váltásonkénti gázadásra torpan a verda, majd erőre kap.
-
Arra céloztam.
-
Főleg ha elviszi opel szakszervizbe, hogy "há ezt be kéne szerelni." Opel szervizesek meg: :( Még a C14NZ-be is beszerelnék. :lol: :excl:
-
Hádeg?ci.. :(
-
:lol: :lol: :o
-
:( Hova fajul ez a világ. :lol:
-
A gyári relének az adatai EPC szerint: Alkatrész szám: 24432680 Katalógus szám: 62 38 605
