Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Ne is említsd. B)
  2. Ki kell venni a motort. :( :)
  3. Részvétem. Újabb SZR halál. :) Bár az enyém már nem. B)
  4. Pedig van értelme. Kilométerállástól függetlenül megérdemli a minőségi olajat. Írd azt inkább, hogy spórolsz. :D
  5. daykiller

    Kormánymű

    Hány bordás? A gyári szervóhajtás feszítős.
  6. daykiller

    Futómű

    Veszprémvarsánynál próbáld meg ezt. B) 10-zel átcsorogva is kellemetlen átmenni a kettő sínpáron. :D
  7. daykiller

    Kormánymű

    Megerősíteni nem tudom, de a hosszbordás verzióból csak egyfajta van. Minden passzol. Ugyanaz a szervó cucc van az X16SZR-n, mint a C20XE-n is például. Szerintem még a kormánymű is egy kaptafa. Tehát esélyesnek találom.
  8. Félreértetted a kérdést.
  9. Miiiiii? B) Összekötötted a kapcsolt 12V-ot az állandóval? :D
  10. Az SE motorok DIS gyújtásosak.
  11. daykiller

    Fogyasztás

    Amúgy így az ésszerű is, valamint rá is van írva, hogy tankolás előtt öntsük bele. :D
  12. B) :D Nézd jobban vagy használd a böngésző keresőjét a főoldalon. :( Ez már durva. :)
  13. Elsőre megtaláltam az Unix webshopjában. B)
  14. daykiller

    Futómű

    Enyémen minimális horpadás volt kívülről, de belül meg van repedve. Hegesztés. :D
  15. Felelősséget nem vállalok érte ha mégsem jó. :D Nem írtam biztosra. :) De mivel GM a suzuki is részben... :)
  16. Legjobb tudomásom szerint igen.
  17. Nem kéket akar. B)
  18. Milyen olaj került bele? Csak egy injektor van. :D Hidrotőke szokott kopogni, pl sz.r minőségű olajtól vagy csak elfáradt már valamelyik.
  19. Menetemelkedés. :D
  20. Igen. Ezért nem működött.
  21. Vasárnapra nem lesz üzemképes a motor. :D Nem passzentos az X16SZR dugattyú az X16SZR motorommal. B)
  22. Úgy kell lennie. Felülről számítva a DIS kockán az első kettő gyújt egyszerre, a másik kettő pedig a másik pár. Tehát 1-4 és 3-2 hengerek vannak párban gyújtásilag.
  23. Persze. Bár ha injektor baj van, akkor arra talán anyázna az ECU. Ki kell deríteni.
  24. 35+23 ezer. Eddig. :D 15e az új gyűrűszett, 5e az új hajtókarcsapágy szett, aztán még nem tudom mennyi lesz a hengerfejhez a tömítéskészlet, na meg a munkadíj. :) 7800Ft az új olaj, kap új hűtővizet, de a desztillált víz az ingyé van a vasútról a keveréshez. :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.