daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Főleg, hogy karburátoros motoroknál létezik az automataszívató, de mivel ezek már injektorosak... :lol:
-
De a pumpa az egy zárt eszköz és a pumpában benzin van. A benzinbe meg nem tud levegő jutni, csak a párolgó benzingőz elegyedik a levegővel, ami viszont már berobbanhat.
-
Helyette lenne más problémája. :lol:
-
Sílécnyílásosba is? :lol:
-
Én 1000Ft-ból felújítottam az enyém. Kettő csapágy csere. :D Azóta kussban van. :D
-
Párszor már megtettem, nem lett belőle probléma. Ugyanúgy 14,4V van a sarukon, akkis nélkül is. :lol:
-
2600rpmnél 110kmh. :lol: Kismotoros az enyém. :D
-
Egyik 2001-es Classic, másik facelift előtti.
-
Volt főnökömében és még egy helyi Astrás ismerősében sem volt kpzár. Mindegyik visszalökte a gombot, ha nem húztam a kilincset kívül. Sajnos nem jó ez a fajta astrába.
-
A zármechanika oldja meg ezt a visszanyitást, nem a kpzár. :D :D
-
Mint ahogy azt már korábban is leírtam én sokszor zárom be úgy a verdát ha veszek ki valamit a hátsó ülésről, hogy bal hátsót kinyitom, kiveszem a cuccot, aztán egy laza mozdulattal lenyomom a sofőr ajtó gombját, lezár a kp és becsapom a bal hátsót. Az nem nyit vissza és a gomb se ugrik fel. Ha nincs kp zárad, akkor is visszanyomja a gombot.
-
Már két éve gondoltam rá és két éve meg is van oldva. :lol:
-
...és ha meglesz a TID-ed a DID helyett, akkor még a gyári rádiót is át kell állítani.
-
1. Így van. Főtengelyjeladón keresztül tudja az ECU és ezt továbbítja a műszeregységnek. 2. Szintén. Pillanatnyit az ECUtól kapja az injektor nyitási időkből. 3. Nem halkul el? Vagy csak kikapcsol véletlenszerűen? Cserélj főtengelyjeladót mindenképp, ha a csatlakozás jó, mert azért csinálja a hülyeségeit a rádión kívül. Nekem pl kontakthiba miatt anyázott a főtengelyjeladóra. A főtengelyjeladó csatija meg fent van a motor felső részén a kábelköteg környékén. Rádiónál én is néznék egy csatlakozást, hogy milyen állapotban van. Kontakt sprayezném is.
-
A lámpatesteket is beszereled vagy csak a búrákat? :D ;)
-
Nem az. Ez X12SZ. :lol:
-
Elég baj, hogy a 10W40-et nem. :lol: Nekem a komplett motor lett felújítva. Azóta nem eszi az olajat. 5000km után van egy hangyányival lejjebb a szint a felső nívótól. :D
-
Vagy csak kipótolta vízzel. :lol:
-
Azzal nem tud mit csinálni. Ha le van nyomva a gomb, akkor ki van iktatva a nyitókar.
-
Akkor azért húzod fel olyan könnyen. :lol: A gyári eléggé szorulós, nehéz. :lol: Anyósoldalról is nyitható, zárható kívülről az összes. Belülről csak nyitni lehet gyárilag.
-
Nem tőled akartam tudni. :P Aha... :D Csak az első ajtónál. Én pl úgy szoktam, hogy ha a hátsó ülésről kiveszek valamit, akkor egyúttal le is nyomom a bal 1 gombot és becsapom a bal hátsót. Nem nyit vissza. :D
-
A Tiedé központis?
