Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Pontosan. :D Ahogy Dáwid is írta. Összezár, beindul, akkor jó minden, csak a gomba nem jó. Igaz, hogy nekem kétsebességes a klíma miatt, de az első sebesség nálam is akkor kapcsolódik, mint a normál mezei 1 sebességesnél (mivel nekem a második sebesség csak bekapcsolt klímánál lépne üzembe) így az én műszerem szerint mikor beindulnak a ventik (igen, kettő van) már nyaldossa a műszer a 100 fokos jelzést..
  2. Normális. Enyémnek 785 rpm. :) Mégis normálisan viselkedik a motor. Bár a 7-8 literes fogyasztás csak akkor esélyes nálam, ha nagyon sokat városozok. 7 liter benzinből kb 120km-t elmegyek.
  3. Ha nálad csak az üzemanyagmennyiség jelző hülyül, de a hűtővíz hőmérséklet műszere ugyanúgy viselkedik, akkor a szintjelző a dög. Javítani? Hááát... Ki kell szedni aztán meglátod szerintem. Mindenesetre nekem is volt már iylen problémám, amit a műszeregyégben lévő hiba okozott a LED-ezésem miatt. Igaz, ekkor mindkét műszer behülyült.
  4. Caravan kivételével mindegyik kasztnitípusban 52 literes az üzemanyagtartály hivatalosan. Caravannál -2.0-ra kell állítani ezért, mert abban csak 50 literes.
  5. Rádió ki, kijelző ki, kormányburkolat le, óraegység burkolat le, két felő rács ki, fűtéskezelő gombok le. A középsőnél ki kell húzni a gombot és alányúlni vékony csavarhúzóval és lejön, aztán csavarok ki. Felül a két rácsnál, kormány bukolat alatt van egy, kijelzőnél a két szélső valamint a fűtéskonzolnál van kettő alul, valamint ugye a hőmérsékletállító és a pozícióváltó alatt találsz még két csavart, ami a középkonzol burkolatához fogja oda a fűtéskezelő egységet. Elakadásjelzőt és a csatlakozóját ki kell pattintani a helyéről, ha jobban hozzá akarsz férni. Ezután már elvileg libeg az egész fehér fűzéskonzolod, csak a három bowdent, a vákuumcsvet és a csatlakozókat kell leszedni a ventilárorkapcsolóról és kint is van. :)
  6. Gyertyakábelben elvielg csak a gyári a jó, de az murvadrága. Így volt, aki vett egy occó gagyitron2000 márkájút, aztán ráhúzott fekete 11-es gégecsöves és így olyan jó mint a gyári. Ugyanis ezek az "occóé" kábelek már az indítástól fogva szikráznak mindenhova, nem csak a gyertyára vezetik a "ménkűt". Gyertya? Szerintem Bosch-t vegyél, mivel a tied rotoros, elég az 1 pólusú. Esetleg még az NKG is szóbajöhet, de vigyázz, mert hamisítják. :)
  7. Tudtommal berakható. Valaki már rakott már bele utólag. :)
  8. Nekem gyárilag motorosak. De azt tudom, hogy az enyémek Carello-k és Bosch motorok vannak benne.
  9. De, lehet. Carelloba pl berakható a bosch állítómotor. (Enyém is Carello és bosch motorok vannak benne)
  10. Ezen meglepődsz? :D
  11. Nem csak Te. :) Tényleg nem járnak már ezek. Mikor beléptem 2009ben, mélykék személyesen hozta el nekem a kereteket. :D
  12. 16, 17 a bajuszkapcsolóhoz valóak, 14-es a G, 15-ös a D pin a diagcsatiban.
  13. Dettó. :D A gyári cuccommal semmi baj, csak a kinyomócsapágy akar széthullani. :D
  14. Lehet gyújtáskimaradás is. Legjobb lenne kivillogtatni, hogy mi a fenéért sír.
  15. ne mán!!! :omg:Azt elfelejtettem visszarakni, mikor kivettem a JE lámpát.
  16. daykiller

    Motor

    Furcsa, mert 14 éves korában mérettem a motor teljesítményét és biza megvoltak a lóerők és nyomatékok, amik meg vannak adva gyárilag. :)
  17. daykiller

    Motor

    Ha esetleg nincs hova öntened, akkor szívesen felajánlom az autóm majdnem üres benzintankját. :D
  18. Kétféle műszeregység létezik. A 100 fokosig skálázott és a 110 fokosig. Mindegyikhez más-más vízhőfok érzékelő kell. :)
  19. Itt le van írva minden: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1797 :)
  20. Ennyi. A vezeték másik végének pedig az ECU-ba kell érkeznie.
  21. A csatlakozóját nézd meg. :) A blokk kellős közepébe van tekerve a szenzor, a tűzfal felől. A csatlakozása meg akárhol lehet. :)
  22. Akkor az lesz, a kopogásszenzor. :) (nekem is ezt anyázta tavaly a motorgenerál után, mikor nem dugtuk össze a szenzor csatiját.)
  23. Kopogásszenzor. Nade milyen motor van a kocsidban?
  24. Az azé burátális lenne, mert akkor hamar sz?rni menne az önindító, mivel ha nem húz vissza... a többit tudod. Persze nem kizárható hiba. A szelephimbának is van egy jellegzetes hangja, ha nem jó valamint rossz minőségű az olaj, esetleg öreg már.
  25. Méghogy nem lehet 4 db leddel matt egyenletes fényt kreálni... :D Mi az a ledszalag? :D Ja bocs, itt az egyik nem is világít, picit látni. :P
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.