daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Hegesszé fel egyet és neked is lesz. :D
-
Dehogynem. Megfelelő kezeléssel nem fogja ledobni, de sztem egyszerűbb venni b veki kilincset ami színrefújt és azt felrakni. Tudtommal működik ez a módszer.
-
Kilincsfestékkel. :D (Bocs)
-
Problem? :D
-
Lassuló lambda okoz ilyet pl. Nekem is sokat gondolkodik. Valamelyik nap jártam úgy, hogy 1-esben motorfékeztem zebra előtt, elmentek a gyalogosok, aztán adtam neki egy parkettás kövér gázt és olyat torpant, hogy sztem a löki leért az aszfaltig. Gáz el, majd finoman újra gázadás és haladtunk tovább. Nekem a lambda miatt csinálja. Hidegen pl tök jól üzemel a motor, de amint kinyit a termosztát... <_< Egyébként az injektoros motorvezérlős motorok eleve lassabban reagálnak a gázadásra ellentétben egy karbissal, ami azonnal reagál.
-
Ha kapnál kölcsönbe tényleg gyárit és utána megnéznéd sötétben, hogy világít, sztem azzal a lendülettel hajítanád ki a kukába a depót. :D
-
Nem. A lehető legsz.rabb minőség. Vettél volna inkább Valeo-t vagy TYC-et drágábbé. Amúgy normálisan sem vetít a Depo, tehát csak ilyen hobbi világításnak lesz jó. :)
-
Ez éppenséggel egy Bosch projektoros ködös hátulja, ami a képen van. A sima mezei tükrös az kisebb valóban, de a felfogatása mindegyik esetben azonos. Megvan a hely a ködösöknek, még a kivágás perforáció is benne van, amit a burához kell ugye kivágni.
-
Felül is fogja egy lemezcsavar, lemezanyával, alul meg ugye kettő, ahogy a képen is látszik.
-
Kötegelő fogja, leesni nem fog. :D
-
Ezt a szöveget nem is láttam az ajtó felett, mikor az én kocsim állt itt. Igaz, sötét volt akkor. :D
-
Van a szervósban is, csak valamiért F Astrához nincs katalógusszáma. Viszont A Veki-hez van. Korábban volt erről is szó, hogy milyen alkatrész kell oda. De stirlitz csinált róla egy leírást, benne az alkatrésszámmal: http://taylor.hu/astra/kormany/
-
Sztem meg a gumis csak akkor szóljon bele kérdezés nélkül, ha irgalmatlan nagy baromságot akarsz csinálni, de a 185/60-nal nem csinálsz. Az más tészta, hogy a 175/65 is jó rá, de ha te 85/60-at akarsz, akkor ne pofázzon már bele. :D
-
Hja, az más. :D Ezt ismerjük. Azt hittem akksilevétellel törlöd a hibát. :D
-
He? Légzsák hibát?
-
Hát igen. Általában dupla akkora teljesítményű hangszóró kell, mint a végfok és akkor sosem tudja kinyírni.
-
Arra én is kíváncsi leszek, mert amit mesélt a srác lurdyban mekizés közben... és ha le kell vennem ezért az opelclub-os matricámat, eladom a kocsit. :D
-
Légyszíves ne írj az idézetbe. :D Egyébként elég valószínű, hogy belevert valamibe. Egy használt szíjat esetleg felrakhattok és kézzel megtekerhetitek a főtengelyt. Ha nem akad meg, akkor talán szerencséd van. Önindítóval semmiképp nem próbáljátok meg.
-
185/60 is váltóméret. Enyém is az van. :)
-
Sztem az a kódkérés kiiktatás. Ha jól tévedek.
