daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Olyan problémám már nekem is volt jobb oldalt. Áprilisban a vezérlés- és olajcserével az is javítva lett. ;) Attól még lehet, hogy a bal is elszállt, mert azt nem cseréltük, pedig kellett volna... B) Viszont a kézifék ettől függetlenül fogott akkor is, mindkét oldalt. Mikor a jobb oldali munkahenger engedte az olajat, akkor éreztem is, hogy a fék nem épp hatásos, meg a pedált is padlóig kellett nyomni. Holnap reggel megfigyelem a fékpedált.
-
Hja, azt elfelejtettem közölni, hogy csak rádió adásnál zavar be. Ha kazettás adapter van bent, akkor nem hallani semmit. Nem épp halkan zúg csak.
-
Rádiót én is be tudom kapcsolni kulcs nélkül is. ;) Lehet, hogy az immo, bár akkor ha kiveszem a kulcsot és bent marad a betét, akkor nem kapcsol le, tehát kétlem. Ha kulcs nélkül bekapcsolom a rádiót, akkor is hallanni azt a bizonyos kattanást. Szóval csak egy kikapcsolási utasítást küldhet a rádiónak. Majd ha erre jársz, szólj előtte. :D
-
Nem lehet, hogy az AC pumpa miatt? Csak egy tipp, nem leflamelni miatta! ;) Nekem még az is bezavarja a rádiót, ha a fényszóró magasságállító üzemel.
-
Egyébként megjavult a hátsó ablaktörlőm. Nagyon jól töröl, teljes sávban és igen jó sebességgel. Megfeledkeztem róla tegnap, hogy rossz, aztán bekapcsoltam és beindult, de nehezen ment. Aztán Veszprémig folyamatosan üzemelt és akkor tűnt fel hogy még mindig megy és már olyan sebességgel töröl, mint régen. ;) Viszont a kézifékem bal oldalt nem fog. :/ Parkolásnál kicsit gurultam, mikor behúztam és éreztem, hogy csak a jobb oldali fog. Ma mentem vele reggel és tesztképpen menet közben behúztam és elkezdett jobbra húzni az autó. B) Egy bowdenes a kézifék? Vagy a dobban keressem a hibát?
-
Ezt pl nem is tudtam még. ;) Olyan sokáig még nem várakoztam. :blush:
-
Valamint gyújtásra sem kell forgatnom a kulcsot, elég ha addig mozdítom, hogy a szürke betét bemenjen, tehát pl az I rovátkáig és már kapcsol is a rádió. Azt is megfigyeltem, hogy a régi autókban, merőlegesen van a zár. Nekem meg már kicsit el van ferdítve a kormány fele.
-
Egyébként lehet ez valami újítás a modelfrissítés során, azért mondja, hogy nem így működik. B)
-
Leveszem a gyújtást, teljesen elforgatva alap helyzetbe, de bent hagyom a kulcsot, akkor a rádió üzemel tovább. Csak akkor kapcsol ki, mikor kihúztam a kulcsot és kiugrott a szürke betét valamint azt is megfigyeltem, ha az a betét nem ugrik ki, ha kiveszem a kulcsot, akkor addig a rádió is üzemel (innen tudom, hogy nem ugrott ki a cucc és nincs kormányzáram). Csak a betét kiugrása után kapcsol le a rádió. Ha nem hiszed, gyere le és megmutatom! B)
-
Nem tudom figyelted-e, de nálam például elég nagyot koppan, mikor kiugrik a kulcs kivétele után, rá 1 másodpercre meg mégegy kattanás és kikapcsol a rádió is a kijelzővel együtt.
-
Nem teljesen értem a problémát. B) Nekem mindig kiugrik az a szürke valami és akkor kapcsolja le a rádiót is kicsit késletetve és egy nagy relé kapcsolás hangjának kiséretével. Van mikor bent marad, mikor kiveszem a kulcsot és akkor a rádió sem kapcsol le. Visszarakom a kulcsot, kicsit megmozgatom, aztán kiugrik az a szürke izé, amibe a kulcs megy. Szóval neked az ugrik ki jobban, mint kéne? ;) Amikor meg berakom a kulcsot, elforgatom, akkor automatikusan behúzódik a kulccsal együtt az a szürke akármi.
-
Ismerős. Amióta autóm van, semmivel nem nőtt meg a nőszemély forgalmam. B) Pedig ha tudnák, hogy ez milyen egy autó... ;) De az a jó, hogy jelenlegi asszony úgyvan vele, hogy legyen négy kereke, guruljon és vigyen el A-ból B-be. :blush: Meg nagy németország, német mániás, ezért szereti is az autómat, mert német! :D
-
B) ;) :blush: ez jó. :D
-
Nézd meg a blitz weekend képeit. Spec a 2007-esben találtam párat. ;) Egyébként is, mi vagyok én, google? :blush:
-
Először H astrára gondoltam, hogy belinkelek olyat, aztán meg ezüst színű astrát... de ez jobb. :D
-
Fosvágen? szAudi? ;) Opel Omega is szép tőle. :blush: Persze amelyiken van.
-
Nekem nem tetszik. B) Vaterán láttam, hogy lehet kapni átlátszót is ;)
-
Még olyat is szeretnék, ami a b vectrákon van, hogy az első sárvédőkön a díszlécben van az oldalindex. Szerencsére nincs olyan buta oldalindexem, amik pl a classic f astráknál alkalmaztak. B)
-
Króm rendszámkeret még elmegy szerintem, kicsit dob rajta, de az opelclubos jobb! B) Majd én ezüst csíkokat szeretnék a kocsira. Díszlécre, lökhárítókra, meg lehet az ablakok köré is.
-
Persze ha az nem sérült meg. B) Ahogy láttam a képein, színre fújt.
-
Akárhányszor jártam arra, jó ha volt 8 parkoló autó ott. Akkor elüvöltöttem magam, hogy "mi ez a tömeg ott?" :D Azért nem olcsó ez se. Bontott vagy új tükör, színre fújás... ;)
-
Abba a híres Sikertescóba Zircen? ;) Lehet az mondta ezt, hogy nem látott semmit, aki letörte. Én is mindig attól félek, hogy nap közben a tuskó parkolóban áll a kocsi, oszt mire hazaérek TK-ra van törve..
-
Igaz. B)
-
Szerintem inkább kőzetgyapotot kéne, ha már raksz oda valamit. Gipszkartonfalba rakják. ;) Hungarocellel az a baj, hogy ha hőhíd jön létre, akkor ott remekül elkezd párásodni a cucc.
