Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Ez jó. :D Remélem sikerül a mostani jelentkezésem és végre akkor vége a vállalkozói rém drámakör. Ha mégse, akkor elkezdek pampogni, hogy kéne a bejelentés.
  2. Alvállalkozón agyaltam én is. Régebben hoztunk létre céget egy volt munkatársammal, de ha kiállítok egy olyan számlát, akkor meg nem fogja kifizetni. Egyik munkatársam is alvállalkozó nála, aztán már két millával lóg neki.. :D Inkább végtelen ciklusnak nevezném.
  3. Így van. Nálunk is úgy van, hogy van 3 villanyszerelő, a többi meg segédmunkás. A segédmunkások be vannak jelentve, a villanyszerelők nem (én se). Oszt még én fizessem a TB-t magam után. Az egyéni védőfelszereléseket meg saját magam biztosítottam, aztán azon voltak kiakadva, hogy a bakancsot miért nem számlára kértem. :lol: A másik. Bejelentettnek kötelező a túlóra, a nem bejeletettnek meg muszáj. A vállalkozó múltkor még engem akart lehúzni. Azt mondta, hogy mi az, hogy az elhasznált benzin teljes összegét ő fizesse ki? Hát mondom, mindig teletankolok és a megtett kilóméterek után kiszámolom a fogyasztást és az alapján kiszámolom, hogy a munkához megtett kilométerekhez mennyi benya fogyott el, a magáncélt meg persze én állom. Na de ő a melós utakat se akarta kifizetni. Mikor mondtam neki hogy 7,2-es fogyasztásom volt legutóbbi nézett nagyot, hogy egy 1.6-osnak nem kéne ennyit ennie. Mondtam, hogy igen, szívódízelnek nem is. Aztán megmondtam neki, hogy az APEH-nál úgy van elszámolva a benzin költség, hogy egy ekkora köbcentiméteres motor 100-on 10 litert eszik. Aztán végülis belement és kifizette 10L/100km-es fogyasztással a benzint. :lol: Amúgy a sisak 3 évig érvényes, aki esetleg nem tudná. Vannak is nálunk olyan sisakok, hogy 96-os gyártásúak. :lol:
  4. Most jutott eszembe, hogy ott lehet a díszléc úgy van kialakítva, hogy az indexbúra bele van süllyesztve. Ez viszont nem lenne túl nyerő, ha nálam meg kilógna.
  5. Igen és lehetőleg olyan indexet, ami a b vekiken is van. :D
  6. Elemet is láttam múltkor vaterán, mindkét oldalt és nem csak egy párja volt az illetőnek. Nem tudom mennyiért. :lol: Én inkább úgy szeretném megoldani, ahogy a B vectrákon van, hogy a díszlécben van az oldalindex. :D
  7. Nekem is úgy 6-7 centit kijön, de utána megakad és a középkonzolt is akarja magával rántani. Majd jobb időkben nekiállok teljes menetfelszereléssel. :D
  8. Nekem pont pénteken volt munkavédelmi oktatásom. Már lehetnek helyszíni bírságok is. Pl 50 ezer forint ha nincs rajtad védősisak, vagy lejárt. Ha a munkáltatód nem biztosított, akkor őt büntetik meg ekkora összeggel. Viszont ha nincs rajtad heveder, akkor 100 ezer forint büntetést kap mindkét fél. Ügye 2 méter feletti munkavégzésnél kötelező a heveder és a biztonsági öv már nem megfelelő erre, mivel gerincsérülést okozhat. Ahol most dolgozunk (Tatabánya Ipari Park) ott jövőhéttől jönnek nagy fejesek és ellenőrzik, hogy a biztonságos munkavégzést mennyire tartjuk be. Van is pánik főnöknél, mert csak kobakunk van, meg védőbakancsunk, de heveder? :D Mivel csarnok, ezért minimum 8 fokos létráról dolgozunk, vagy elektromos emelőgépről, aminél szintúgy kötelező a heveder. Ja és a bakancsnál is 50 ezer forint. Nem csak rendőrségék keményítettek be büntetés terén. Támogatom is, amúgy ezeket, mert tényleg kell a biztonság. Ha nem érzem magam biztonságban, akkor előjön a majré.
  9. Vagy egy győri sráctól lehet rendelni olyan ledeket, amik 180 fokban szórják a fényt. Nálam beválltak. :D Viszont tényleg az az igazi megoldás, amit nem rég linkeltél be, csak az smd ledek drágábbak sajnos.
  10. Próbáltam én már mindent, csak a flexet nem. Melóhelyről hoztam el anno nagyon erős két milis köracélt, amit meghajlítottam a kihúzó mintájára, kattan is mikor benyomom, de csak egy bizonyos pontig tudok kirántani, utána már az egész középkonzol jönni akar. De már kaptam tanácsokat a kiszedéshez, viszont az idő nem kedvez még ehhez, hogy kipróbáljam. :D
  11. Ez engem is zavart annó, főleg hogy a feketére égett izzók sem adták a névleges fényerejüket. A ledesítés viszont megoldotta ezt a problémámat. :D Mondjuk amióta kéken világít a bc kijelző, azóta napsütésben nem is látom... :lol:
  12. Ezt én is így gondolom. Aki el akarja vinni, az el is viszi, de az ilyen "extrák" lehet elveszik a kedvét, régebben én olyat találtam ki, hogy a biztosíték táblához rakok elrejtve egy kicsi kapcsolót. A másik, hogy előző tulaj remekül ráírta a bal napellenzőre a rádió kódot.. :lol: Az más tészta, hogy a rádió kiszedése kész művészet, eddig még nem sikerült kiszednem, pedig próbálkoztam már párszor. :lol:
  13. Jó dolog az. Csak mikor elkezdesz izzadni, akkor az is kezd lejönni oszt annyi a remek funkciójának. :lol:
  14. Ezt tanúsíthatom. Egyszer nem volt védőszemüveg, mikor vasat fúrtunk át, pont akkor ment egy kis sorja a szemembe. Építőiparban dolgozom, így nap mint nap tapasztalom ezeket. Legutóbb a kerepesi úton csináltuk az aldi-t, oszt volt ott egy olyan roma banda, hogy semmi védőfelszerelés. Szögbelövéshez is semmi védőeszköz, meg elkerítés, simán a fejünk felett, vagy mellettünk lőtte a szeget a srác. Pedig nekem van vizsgám is szögbelövésről (puskaporosról), oszt mikor a Pillangó utcai metróállomás felújításán kellett szögbelőnöm az összes fehér oszlopot, akkor zavartam el mindenkit, még a nagy főnököket is elzavartam. :D Szeretek biztonságban dolgozni. Pl a magasság nekem nem probléma, de ha nem érzem magam biztonságban, akkor bepánikolok. A többi munkavégzésnél is szeretem ha biztonságban érzem magamat.
  15. Igazából félek, hogy a veretésnél valami galibát okozok, meg azért előtte az akksit kivenném. Azt se tudom mit kéne lekötni róla, mert elég erős egy ilyen pisztoly. Veszprémi tuskó kúton csináltam egyszer ilyet nem rég, akkor is simán levette a felniről egy helyen a festéket... :D
  16. Tudok róla, csak drága. :D
  17. pl generátor? az oké, hogy akksi kivesz stb. Én is drágálom, de panelpatkány mit tegyen, ha még a közelében sincsenek garázsok? :D
  18. Engem meg szivat az autóm. Tudnám mi rosszat tettem vele... :lol: Tegnap reggel kipróbáltam a fékhatást, fékpedál, kéziféket. Fékpedál ugyanolyan mint régen, fékhatás is állat, viszont a kézifékem megjavult. :D Most meg néztem a képeket a motortérről, amit havernál készítettünk digigéppel és észrevettem, hogy az egyik gyújtáskábel köpenyszigetelése két helyen is meg van repedve. Akkor már van tippem, hogy múltkor miért indult olyan baromi nehezen, mintha 3 henger lett volna, meg vagy 5 másodpercig köszörültem az indítóval, mire elkapta.. :lol: Igaz, benya sem volt már a kocsiban, a mutató meg se moccant, a pöcöknél feküdt, mikor már a kúton voltam. Amúgy balról a második kábel (szemből nézve).
  19. Nálunk egy helyen, 14 ezer forintért kívül, belül és a motorteret is kitakarítják teljesen. Majd egyszer elviszem, mert már a kárpit annyira mocskos, hogy ha végighúzom a kezem a plüssön, akkor ott mélyebb színe lesz, ha másik irányba húzom, akkor kifehéredik. :D Motortér is olyan dzsuva... :S Képet kértek róla? :lol:
  20. Üvegcserével könnyebben megoldható. :D
  21. Értem. Én azért kirántanám azt az áthidalást. Anno valahogy csak berakták, így neked is vissza kéne tudni rakni, ha valami gebasz lenne.
  22. Rajzom szerint a 16-os biztosíték a fűtőventillátor. 14-es az elektronikus hajtásvezérlés, 15-ös az elektromos ablaké. Ezek viszont a gyártás évétől és a felszereltségszint miatt eltérhetnek.
  23. Asszem kell hozzá aktív klubtagság is. :lol:
  24. Nekem is tetszik. Óriási mértékű sportosságot adott a kocsinak. :lol: Nekem meg egy illatosító lóg a belső tükörről! :D
  25. daykiller

    Motor

    Ő Kárter. :lol: Nem offolok tovább. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.