Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. igen. :D
  2. Nekem is azzal volt gond, aztán haza is vágtam egy ledet, mert véletlen az ellenállás után kötöttem a pozitívot mikor próbálgattam. :D
  3. Erre inkább nem válaszolnék, hogy milyen gyakorlatokat szereztem már... :D
  4. Vazz. Beégés happen. Digikábel most hót meg. Még jó hogy van tartalék netem. :D :lol:
  5. Speciel az enyémben nem lehet, a jobb szélső kettőt még csak csak, de a fordulatszámmérőnél már nem. Vékony vagyok, de annyira nem és nem is agysebésznek készültem. :D
  6. Mekkora értékű ellenállást használtál? Minimum 560 ohm kell, de én pl 1kohmosat használtam. Fényerőben semmi különbség. Teszteltem, összeraktam egyet 560 ohm-mal és 1 kilóssal. :lol:
  7. Az érdekes. Vagy én vagyok lemaradva elektrotechnikailag, vagy oda váltó fesz megy. :D
  8. Belehet, persze. Csak világítani nem fog. :lol: Ez dióda, ami világít. A dióda meg csak egy irányban nyit, másik irányban zár.
  9. Feszültséget nem mérsz kikapott műszeregységgel, de szakadásvizsgálatot esetleg talán lehet maybe. :lol: Feljebb említett okból kifolyólag nem sok humorom volt már hozzá, főleg hogy aznap délelőttöl csináltam. :D
  10. Adott négy foglalat, tételezzük fel, hogy jelölve vannak rajta a polaritások. Ez esetben nem működik az a tendencia, hogy pl mindegyiket úgy rakod be, hogy mondjuk a pozitív fele lefele-jobbra néz, mert egyik világítani fog, a másik nem. :lol: Bevallom őszintén én is próbálgatás alapján lottóztam ki, hogy melyiket hogy kell berakni. Este 10kor az embernek nincs türelme belső világítás mellett a fóliákat végigkövetni. :lol:
  11. Vazz. :lol: Legyen annyi elég, hogy a rádión lévő AC feliratnak semmi köze az AC pumpához. Értem? :lol:
  12. Semmi! Épp ezt tévesztette el Novyy. Azt hitte, hogy a benzinpumpához van köze, de nem. :lol: Automata állomáskeresés vagy követés a funkciója.
  13. Gyári rádión van egy olyan funkció hogy "AC" és ha az be van kapcsolva, akkor a rádió neve/frekvenciája/programozott helye felett világít egy AC felirat. :lol:
  14. De a polaritásra figyelni kell! :lol: Ha elsőre nem világít, nem azt jelenti, hogy rossz és az sem működik, hogy mindegyiket azonosan rakod be. Egyiket így kell, másikat úgy. A nyákot szemből nézve pl a bal szélső (fordulatos órán az üzemanyagszintnél) a felső rész a negatív, alsó a pozitív. :lol: Akinek van türelme, az végig követheti a nyákvezetéseket, de aki lusta (neveket nem mondok ;)) az próbálgatással is rájön. :P Mondjuk egyáltalán az ilyen gyári foglalatos ledeken jelezve vannak-e a polaritások? :D
  15. daykiller

    Motor

    Olyan frankó olaj van benne. :D :lol: Amúgy jó volt ez az információ, ilyen mocim van, csak 4 lóerővel erősebb. :D
  16. Ezt hívják úgy, hogy DHCP. :D (nem anyázok :lol: ) Általában a modem rendelkezik már az IP címmel és azt továbbítja a géped felé és készpassz, van neted. Nem kell mindenféle kapcsolatos programot telepíteni. Digikábel ennél macerásabb (mármint a LAN-os), ott ugyanis PPPoE van, tehát olyan mint Fos-line-nál, hogy bejelentkezés név, jelszóval. :lol:
  17. Ezért jó a kábelnet, nem a Tö-köm-nél. :D Van júpíszím és digikábelem. :lol: Tapasztaltam én is, hogy sok szerver lehullott, aztán nem győztem menni helyreállítgatni a problémákat, de mikor nem akart kapcsolódni, akkor ment a telefon, hogy mi a redva van és mondták hogy keine internet. :lol:
  18. Ködlámpa téma: Lehet modellfrissítés vagy nem tudom, de nekem az első és a hátsó teljesen külön kapcsolható. Nem kell a hátsót felnyomnom, hogy az elsőt feltudjam. Valamint elég helyzetjelzőt kapcsolnom és már virít is az első ködlámpa. Amúgy kresz szerint úgy van, hogy ködlámpát tompítottal együtt tilos használni. :D Ma sikeresen hazavágtam az egyik kék ledemet a műszerfalban. Ha már a haverhoz levittem a Weller pákámat, akkor nála meg is csináltam a kontakthibás ledet, de aztán rosszul kötöttem az egyikre 12V-ot és el is égett a led. :lol: (ellenállás után). Úgyhogy most az üzemanyagszintet csak nappal látom. :lol:
  19. Az igaz lehet. 4 db kell amúgy a műszerbe.
  20. Gyárilag külön kapcsolású. :D
  21. daykiller

    Kormánymű

    Hm. :lol: Aszondod, hogy fizikailag már nincs is összekapcsolva a kormánymű? Hja semmi. :lol: Közben leesett. :D
  22. A műszeregységnél is van hely bőven bent. :lol: Sárga meg hülyeség szerintem, mert az eredeti is sárga. :D
  23. daykiller

    Kormánymű

    Sebességfüggő szervóra gondolsz? :D
  24. daykiller

    Kormánymű

    Persze, van fékhatása, de nem akkora mint egy üzemelő klímának. Szerintem nem lehet észrevenni a fogyasztáson. De inkább nem írok ilyet, majd hening cartárs mondhat érdemi információkat, mert Ő szervósított. :D
  25. daykiller

    Kormánymű

    Szerintem semmibe. A szervó szivattyú egyfolytában üzemel, amíg a motor jár. Gyors haladásnál meg úgyse kezded el tekerni a kormányt végállástól végállásig. :D A klíma az, ami sokat elvesz a teljesítményből és megdobja a fogyasztást.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.