Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Köszi. Megkukkantom. :lol:
  2. Ma felfigyeltem, hogy a motor rezgése nagyon érezhető a kasztnin és az ülésbe is érzem. A másik, hogy bizonyos fordulaton, de jellemzően mikor lassulok le és kuplungolok, akkor ahogy csökken a motor fordulatszáma, akkor egy erős rezgő hangot hallok. Kicsit tompa hang. Valamilyen gumibak kophatott el?
  3. Jabocs. illetve nem bocs, mert nem idéztél már megint. :lol:
  4. Másodállás is kötelezettséggel jár. :D Nem rossz, ha minden úgy történik ahogy kellene. Csak ügye ember írja a programokat, így vannak bennük hibák.. :blush:
  5. Nekem meg szervertartási kötelezettségeim. Ma sem fekszem korán. :blush: Utálom a backupot! :D
  6. Ide kérem a pénz előreutalás céljábú: 01001101-01100110 :blush:
  7. Posta olcsóbb lenne. :) Persze, ha tudnék levenni pénzt a számlámról. Még jó, hogy nem ott gyűjtöm a generálra a lóvét.
  8. Nem McRae 2005, hanem az ősrégi Colin McRae Rally 2! :blush:
  9. Szerintem csak arra dobja a hibát, hogy nem sikerült jó eredménnyel a teszt. :blush: Tehát csak a lezárás miatt van ez. Egyébként ezt szokd meg.
  10. Van nekem egy fölös, force nélküli csak rezgős kormányom, pedállal. Az is lodzsitek. :)
  11. A legrealisztikusabb rally játéknak továbbra is a colin2-t tartom, amit szerény személyem magyarra is fordított. Forma1-ben meg a GP3/4. :blush: Need For Speed sorozatból pedig a Porsche Unleashed a legrealisztikusabb. Csak kár, hogy már nem indul el a gépemen. Nem az, hogy túl gyenge, hanem túl erős. :lol:
  12. Engem mondjuk akkor vágott majdnem földhöz, mikor poénból kipróbáltam, hogy milyen a maximum force feedback. :D Azóta is közepesen használom, úgy még csak a csuklómat tudja eltörni. :blush:
  13. Pedig ha lassan mész, akkor nagyobb a gravitáció ereje, ami a jégen lefele húzza az autót, mert ügye az útburkolat domború. Tehát ha gyorsan mész a jégen, akkor kevésbé hat az autóra a gravitáció. :blush:
  14. Nekem is van fórszfídbekes kormányom. lodzsitek. Eccer olyat rántott, hogy aszittem földhöz csap.
  15. Hogy lyukadna ki a tüdeje az OTP-nél, aki kitalálta azt a nem tudom mit, amiért nem tudom levenni azt a kevés kis összegemet a számlámról. :blush: :lol: Ma találkoztam tuskóban azzal a sráccal, akinek anno szutyukija volt és lealáztam az agyonoptikaituningolt rizsrakétáját. :) Megismert. :D Jelentem vett AUTÓT! :D Opel Astra F GSI, éndzsöl ájsz, fehér neonfénycső világítja a hátsó rendszámot meg agyon spoilerezve. :D
  16. Azthittem a blauról van szó. Lehet a philips más végfokkal gyárotta. :blush:
  17. Azt, hogy a car300-ban található végfok, 4x6W-os szinuszos teljesítményt ad le. A zenei teljesítmény meg a hangszóróktól is függ. Tehát, ha van a kocsiban egy 20W-s hangszórószett, akkor azt is ki tudja nyírni a 6W. :) Egyébként bizonyos meghajtási paraméterek változtatásával 4x11W-ot is ki lehet csalni abból a végfokból, csak győzzed hűteni. :D
  18. Szúúúszááá... én is meglepődtem ilyen szokatlan és ritka méreten. :lol:
  19. Szerintem meg a TDA7372A végfok IC, 4x6W-ot produkál. :lol:
  20. Húúú... látnád a pesti MÁVIK-s csajt. Jaaajjj... :D Iwiw-en persze nem találtam meg. :) huszonéves, 90B mérettel.. :D
  21. Lefotózhatom neked, hogy ekkora a pótkerekem. :lol:
  22. Van ilyen méret is 14-esre. Nekem is 13-as 175/70-es gumik vannak a kocsin. :)
  23. oppá. 175/70 R14. :blush:
  24. daykiller

    Motor

    Csak annyi különbségek vannak váltótípuson belül, hogy hosszú (WR) vagy rövid (CR) a váltó. De ahogy opel16v is írta, nem a váltótól függ a kuplung mérete, hanem inkább a motor típusától.
  25. Én meg ahogy néztem ma, első lökős csere és hűtőmaszk csere. Sajnos nem úsztam meg olyan könnyedén, mikor az oszlop nekem csúszott... :blush: Hűtőrácsról lejött a fösték, kicsit meg is horpadt, az első lökős meg elég durván benyomódott. Kifehéredett a műanyag és a rendszámkeret mögött el is törött... :D :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.