-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
A műszeregység felső részéről nagyon hiányzik a plusz led. Nekem is, de ennyire nem szembetűnő. :huh:
-
Ezt hozzá kéne tenni a fékhez: Amennyiben a kéziféklámpa villog kiengedett kézifékkel menetközben, annak a jele lehet az alacsony fékolajszint. Töltsünk utána, majd később ellenőrizzük, hogy nem-e csökkent a szint ismét. Ha igen, akkor lehetséges egy vagy több munkahenger meghibásodása és ereszti(k) a fékolajat vagy egy vagy több fékcső kirepedt esetleg még a fékolajtartály kupakjába csatlakozó vezetékek hibája is felmerülhet. Szakadás, kontakthiba. A kéziféklámpa nagyon alacsony fékolajszintnél jelez be, ezért fokozottan ügyeljünk arra, hogy mindig legyen megfelelő mennyiségű fékolaj a rendszerben. Utántöltésre legalább DOT4-es fékolaj ajánlott.
-
Azokra a fém pöckökre gondolsz, az oldalába tűzve?
- 36.168 válasz
-
Én már kipróbáltam. Nyitott sofőr ajtóval lezártam a központit a gombbal, majd becsaptam az ajtót. Nyílottak is az ajtók. :)
-
Igen. Megy a kupakba két vezeték. Tapasztalatból mondtam a lehetséges hibát. :huh: A képen látszik is. Meg van rajta egy sárga matrica, amin a kézifék jelző lámpával megegyező embléma van.
-
Írd aláírásba a motorkódot és évjáratot, típust. Pl: x14xe (16 szelepes esetén), x14nz/c14nz (8 szelep), 1996, Caravan/Hatchback/stb. :) A motorkódot a forgalmiból is kilesheted, első 5 vagy 6 karakter. A fentiek közül valamelyik lehet. :huh:
-
De ez csak a sofőr oldalin működik, a többinél becsaphatod lenyomott gombbal. :huh:
-
Ha felhúzod a kilincset és úgy csukod be, akkor nem ugrik fel a pöcök. :huh:
-
Én meg azt se tudom mennyivel halkabb egy nyári... :huh: :)
-
CSITT! Még meglátja szobikari!!! :)
-
Nekem meg adták az eredeti dobozba... :lol:
-
Igen, ráérek. Kerestem fórumon valami okosságot a villogtatáshoz, hátha van valami buktató, akkor olvastam. :D
-
Nekem kettőt is! :huh:
-
Igen, klímás gépkocsik extrája. Hűtőként üzemeltethető a kesztyűtartó. :huh: Vagy ételmelegítőnek, bár nyáron érdekes lenne fűteni a belteret. :)
- 36.168 válasz
-
:lol:
-
Ha szerelni köll a hétvégén, szóljál ám telón, ha kell segítség. :huh:
-
Én is vártam vagy öt percig, de semmi. Hening írta régebben, hogy van olyan típus, ami nem villog, ha nincs hibakód. :huh:
-
Nah. Összezártam az 5-ös és 6-os pint. Gyújtás ráad, kontrol lámpa világít, aztán nem. Tehát nincs tárolt hibakód, vagy valamit nem jól csináltam, bár ezt elég nehéz elrontani. :huh:
-
Én most megyek le villogtatni. :huh: Nem mindig világít hiba esetén, csak nagyobb hibánál, ami veszélyezteti a további üzemeltetést. Szerintem.
-
Holnap környezetvédelmi felülvizsgálat, 15:00-kor. 7280Ft. :huh: Ma jár le. :D Előtte kéne hibakódot villogtatnom, hátha van valami rejtett dolog, amivel esetleg nem megy át. Bár kétlem, tavaly is gyári értéken alul szerepelt a kicsikocsi. :)
-
Ma kocsival mentem be melóhelyre, volt egy kis időnk és megnéztük tüzetesen a gyújtást. A második kábel alig akart kijönni, pedig korábban erőlködés nélkül kigyütt. Aztán meg alig bírtuk visszarakni munkatársammal. :) Tekertünk rá pár méter szigszalagot. Kipróbálás, jó. Beleraktuk a nem repedt jónak kinéző kábelt, minden baja volt, nem létezett az a henger. :D Vissza régit, megint jó. :D Bent a gyertyáknál meg olyan szép tiszta minden, hogy öröm nézni. :huh:
- 36.168 válasz
-
Már nekem is drasztikus az első két fokozat, melegen is. A többi pönge. :huh: Tehát várjuk a leírást a GyIK-be. :D
-
Hibakódot nem villogtattál? :huh: