Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. daykiller

    Futómű

    Nem vettem észre tapadásbeli különbséget, mikor az elől bekopott, 2 éves pirelliket átrakattam hátulra. :D Csak az egyik defektes lett... :huh:
  2. Az nem felszereltség- és évjáratfüggő. Szerk: talán felszereltségben annyit számít, hogy ha telibe fújt lökősökkel kérték, akkor valószínüleg nincs az a dísz. Vagy csak egy vékonyabb.
  3. A nagyfesz részeket nem kell tudnom, mivel minden munkahelyen elzavarnak onnan. Most elővehetném a történelmet. Minek tanultuk a suliban Amerika történelmét, mikor semmi közünk hozzá? Nem csak azért tanítanak neked olyan dolgokat, hogy bosszantsanak és legyen mivel megbuktatni, hanem hogy művelt(ebb) legyél. Ha egy kuncsaftnak el tudod magyarázni, hogy ez a gumi hiba ez meg ez a gyártástechnológia gyermekbetegségei miatt jöttek létre, akkor csak észreveszi, hogy nem vagy hülye a szakmádhoz. :huh:
  4. Szerintem is egy olyan helyszín kéne, ami mindenkinek nagyjából egyenlő távolságra található. Lesz, akinek közel van, lesz akinek nem. :D
  5. Nekem is minek kellett megtanulnom azt, hogy az alumínium vezetéknek mennyi a fajlagos ellenállása? Vagy mi a rákért kell tudnom a transzformátor elvét és működését, mikor nem is nagyfeszültségű villanyszerelő vagyok? Feleslegesnek tartottam én is. Azokat is, hogy olyan méréseket végeztünk, amikhez elég komoly végzettség kell. Például érintésvédelmi vizsga. De azt viszont tudom, hogy ha megráz a mosógép, akkor nem tökéletes a földelés, ergo tudom, hogy rossz az érintésvédelmi érték. Vagy egy új építésnél, nem megfelelő az érintésvédelmi érték, vagy a hurokellenállás. Akkor is tudom hova kell nyúlni, mert ezért végeztük el ezeket a méréseket a suliban, hogy tudjak hibát keresni. Ugyanez van a gumisnál is. Nem saccperkábé találja ki, hogy szálszakadásos a gumid, legalábbis a valódi szakember. Ők is azért tanultak ilyen feleslegesnek tartott témákat, hogy tudjanak hibát keresni. Tudják, hogy készül a gumi, milyen anyagból, milyen gyártástechnológiát alkalmaznak, ezért tudják, hogy milyen gyenge pontjai lehetnek egy guminak.
  6. Benne vagyok én is a taliban, ha lesz. :huh:
  7. daykiller

    Motor

    Először is hengerfejet kell cserélni. Vagyis, pontosítok. A hengerfejtől felfele majdnem mindent. Talán gyújtástrafót/elosztót nem kell. Ha DIS-es a tied, akkor az maradhat, ha az SE donor is DIS-es.
  8. Ha van nálatok is Tetü-mobile, akkor azt fogja választani. Régebben az Orange-l volt leszerződve a Westel. Nem hinném, hogy ez még élne.
  9. Én meg mindig elgondolkodok, hogy igazából szükségem van-e elektromos ablakra. Ha melegem van, úgyis a klímát kapcsolom be. :lol:
  10. Én inkább elütném, aztán saját kezűleg kell megjavítania a kocsimat, amiből meg leírást készít a GyIK-be. :)
  11. daykiller

    Motor

    Így van. Semmi köze hozzá, az ECU vezérli az alapjárati motort és a hőmérséklet jeladó szerint állítja az alapjáratot. :D
  12. Nekem meg jött ismét egy csekk. :huh: Mondjuk ez most kétségbevonható.
  13. Névnapot Sanci, meg minden fórumos Sándornak. :huh:
  14. daykiller

    Motor

    Körülbelül. Úgy látták hogy jól állt a vezérlés, mert végülis nem szakadt el, csak 2-3 fog tört le a szíjról, próba cseresznye alapon felrakták és jó volt. :)
  15. daykiller

    Motor

    Szintén kadettos haverom is így járt, gyorsult és elszakadt a szíj, motor megállt. Felrakták rá az új szíjat, nem is állítottak a vezérlésen és pöccröff indult is.
  16. Más uw.hu-s oldal sem jön be neked? Remélem nem lesz igazam, csak pár szlovák ismerősöm is jelezte már, hogy náluk uw.hu nem akar menni.
  17. Az az IC okozhat ilyen problémát, a műszeregység hátulján lévő. Egyébként nekem sosem működött ilyen "gyorsan".
  18. daykiller

    Motor

    Igen. Valamint mondta is, hogy semmi problémát nem érzett, indul a kocsi rendesen, töltés van.
  19. LUK márkát ajánlanék személy szerint. :huh: Jó híre van.
  20. Szóval, ha az ember fia kiveszi a légszűrőházból a zajcsökkentőket, akkor erősebb szívóhangja lesz? :huh: Mert 3000rpm-en már nagyon hallani az enyémben a szívóhangot, enyhén turbó hangja van. :D De ha ezt lehet erősíteni... :)
  21. Nem hinném. Szerintem egy 2000 előtti B Vectra SZR mocival. :huh:
  22. Így? :) X16SZR :lol: De csak álló helyzetben engedi 6000-ig. :D Legalábbis az enyém. :D
  23. Én a kocsiban. :huh:
  24. Akkor már tudom kinek a képein láttam más megoldást. Egyszer majd én is megkukkantom merről merre tartanak a csövek. Bár egy olyan érzésem van, hogy egyből a klímától. :huh:
  25. Többször említettem már neked, hogy az UW tiltja a külföldi hozzáféréseket az oldalaihoz. :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.