Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Van egy bizonyos fokú Audi/VW beütése a karosszériának, leginkább a Caravan verzióban. Szerintem. :lol:
  2. Szerintem is hasznos. Lehet menőzni vele, hogy például üzemel a klíma. ;)
  3. Csatlakozom a többiekhez, minél hamarabb cseréltesd. Annak se higgy, hogy pl veszel egy szíjat és az van ráírva, hogy 75 ezer kilométert bír. Csakis 60 ezer kilométerenként. Nekem Continental szíj van fent és SKF görgő. Csere után olyan halk lett a motor, hogy egyszer rá is indítottam. ;)
  4. daykiller

    Fék

    Nekem azt mondták, hogy 7mm a legkisebb szélessége a tárcsának, onnantól már törésveszélyes. Mondjuk lehet függ attól, hogy hűtött vagy nem. Amúgy zotya, miért nem hűtött tárcsákat vettél?
  5. daykiller

    Fék

    7mm a legkisebb méret, utána cserés.
  6. Ja igen, ott a pont. Ha üzemel a klíma és leállítom a verdát, akkor pár másodpercig még pörög a fűtés venti. ;)
  7. daykiller

    Fék

    Annó nekem is hozzáért, néha olyan szép harsonát tartottak a fékek, hogy öröm volt hallgatni, amíg be nem koptak.
  8. Sok köze nincs a klímához, mert az két állású. Bekapcsolva és kikapcsolva. ;) A venti csak a klíma által lehűtött levegőt tudja befújni.
  9. Én meg fázok a 13 éves autómba. ;)
  10. Többen ajánlják itt a Castrol Magnatec-et. Nekem is egy olyan vár beöntésre. Egyébként egy valami jegyezd meg. GM (Opel) olajat semmiképp ne önts bele! ;)
  11. Na az a szergej is így indul, utána meg fehér füstöt nyomat. :) Még az az érdekes abban a mozdonyban, hogy a 6 motorból, csak 3 üzemel már és a gázkar mellé oda van írva, hogy "ésszel!!!". :lol: Különben csak erőlködik a motor és meg se moccan a mozdony. :lol:
  12. Ááhh. Nem láttad még a Székesfehérvári iparos M62 115-ös Szergejt, mikor odateszi neki a mozdonyvezető. :lol:
  13. Ha a rendszeres 15W40 motorolaj használata után áttérek a 10W40re, akkor illik kimosni a motort, mielőtt beleöntöm, vagy nyugodtan mehet bele mindenféle hercehurca nélkül?
  14. daykiller

    Fogyasztás

    Őőő. Én egyszer már tankoltam 100-as benyát, ment is mint a vadbarom, bár nem sok liter volt, 12 körül. De nekem nem kellett semmit átforgatni, mert úgytudom, hogy van benne ilyen figyelő, asszem kopogásérzékelő. ;)
  15. Nekem meg lettek tartalék foglalataim ledesítéshez. :lol:
  16. Műszeregységbe, 2W-os zöld foglalatos, visszajelzőknek 1,2W-os fekete. Középkonzolba foglalat nélküli 1,2W-os, ha jól emlékszem.
  17. Nekem háromezer forintért speckó festékes gázzal telenyomta a rendszert, majd klíma beindít és látszott, hogy hol ereszt. A végén már beindítani sem kellett. Kicserélte a tömítést és telenyomta gázzal. Ez 15 rugóba fájt nekem. Amúgy, ha nincs benne már elég gáz, akkor be se indul a klíma, ergo a ventilátorok nem kezdenek el pörögni a bekapcsolástól. ;)
  18. Mikor bekapcsolod, akkor nem hallasz érdekes sziszegést a középső fúvókák felől? Ha igen, akkor csak a gáz van kifogyóban.
  19. daykiller

    Motor

    :lol: végtelen ciklus :lol:
  20. Bosch volt vagy valami occsójó? Mer 12eFt volt az utángyári noname valami, lassan két éve szolgál.
  21. Felül vagy oldalt van, ló nagy betűkkel általában.
  22. Jajaa!! Én is ma tettem egy erős balos egy kanyarban, szerencsétlen téligumik négy oktávon csikorogtak. Csajok egyből sasoltak, hogy kiezazállat? ;) :lol:
  23. Nekem meg ezért szakadt el a bowden, mert nem volt zsírozva. ;)
  24. A GSi-s témát már ők kitárgyalták a kommentekben. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.