Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Kérdeztük tőle Pezoban, de aszonta hogy nem gyün. De Gergő jön! Rábeszéltem. :D Najó nem, csak mondta hogy jön, tehát már nem "lehet", hanem biztos. :lol:
  2. daykiller

    Motor

    Első körben kikapnám a gyertyát, gondolkodás nélkül, aztán vagy kiderül a turpisság vagy nem. Amúgy zocsa, most éjjel sötétben beindítod és megnézed, nem ad-e szikraesőt a kábeleid valamelyike. Ha nem, akkor kábel valszeg kizárva.
  3. Biztos nincs ennél nagyobb betűméret? :D :lol: Amúgy: Vasárnap B+! :D
  4. daykiller

    Motor

    Járó motornál én hozzá nem nyúlnék a gyertyakábelekhez. Akármelyik lehet repedt és jól megvág a < 15kV. :lol:
  5. daykiller

    Dízel

    Az adagolón állítod az alapjáratot, emlékeim szerint. Valamint a másikkal a "tiltást". Nincs ECU, ezért jobb a dízel. Ott annyi elektronika van, hogy önindító, izzítás, leállítószelep. :lol: Mondjuk a fosvágen 1.6D-n a gázkarnál volt kér csavar, oszt heló. :D
  6. daykiller

    Motor

    alapjárat bőven megvan, 0,5 a határérték, de emelt fordulaton csökkennie kéne a CO-nak, mint nálam is. :lol:
  7. Ilyet egyébként nekem is csinált már. Megyek mint az eszeveszett, egyszercsak hibalámpa felvillan, félreállok, leállítom a motort, kicsit vártam, újra beindítottam és utána nem világított. A legelső ilyen esetnél meg kivillant aztán ki is aludt. :lol:
  8. Ezaz, hogy miképp tudott koszolódni, ha le van zárva... :lol: Mindegy, remélhetőleg a tisztítás segít rajta. :D
  9. Lehetséges hogy megszorult és azért dobja hibának, mert ha eddig nem anyázott, hogy nem veszi észre a változást mikor mozgatja, akkor más lehetőség nincs. Vagy holnap szerelünk! :lol:
  10. daykiller

    Motor

    Nekem: CO[%]: 0,16 Lambda: 1,03 Alapjáraton 0,18 a CO. A lambdának 0,97-1,03 közötti értéknek kell hogy legyen. Nekem ez épphogy jó. Kérdés, ha valami kezd halódni, akkor lefele vánszorog ez az érték vagy felfele? Mondjuk mindkét véglet sem jó. :D
  11. Nem, a pollenről.
  12. Csináld magad szerint elég 30e kilométerenként. :lol: Ahogy néztem van is valóságalapja. Még csak 20e km van benne, de még nem annyira dzsuvás, mint a 60 ezres. :D
  13. Ez neked nincs elrejtve? :lol:
  14. Azaz. A szintellenőrző a féltengelynél van valahol. Tegnap zotyáéban nem találtam, jól el van rejtve. :lol:
  15. Kicsit érdekesen áll a kormány. Ilyen bazinagy légzsák van az anyós oldaliban? Asszem jobban vigyázok, még az is pofánvág, nem csak a kormányé. :D
  16. Én is átállok majd a 8000 kilométerenkénti csereperiódusra. :lol:
  17. szívesen. :D
  18. daykiller

    Motor

    Nekem is alapjárati 0,15. Emelt alacsonyabb.
  19. Unixos olajszűrővel van valakinek tapasztalata? Olyat kaptam, nem gyárit. :lol: Meg valami bárdi-s légszűrőt és pollenszűrőt. Benyaszűrő sem gyári, ez lehet probléma?
  20. Igen. :lol:
  21. Oks. Ügye nekem félig színre fújt, de nem a színre fújt részét kell, hanem a fekete műanyagot. :lol:
  22. De szép fekete színűek, nem?
  23. Rendicsek. Ősszel úgyis veszek új garnitúra téligumit felnivel (185/60 R14), majd azt akkor megcsináltatom Veled. :D Szerk: lökős fújást mennyiért vállalsz? Csak a műanyagot kell, feketére. Kezdenek kifakulni. :D De ha jössz holnap mutatom mit kéne csinálni. :lol:
  24. De a belső gumikédert nem nagyon éri nap, hacsak nincs órákon át nyitva az ajtó. :lol:
  25. daykiller

    Motor

    Gergő tegnap említette hogy 10%-ot számít, ha nincs bent. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.