daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Tihanygödrös ami még ingyenes, csak a parkolásért kell fizetni. 700Ft/nap, vagy óránként 150Ft, ha délután három előtt lelépsz. Tavaly így volt. Ez a hely pár km-re van Füredtől, gyakorlatilag már a félszigeten. Nade, majd megkérdezem Neked, több munkatársam is a balatonparton lakik.
-
:lol: Tegnap találkoztam egy forgalmista sráccal, Vectra A, C20NE motorral stb. Meglepődött, hogy ennyit tudok, valamint mondtam neki, hogy pályázok a hátsó hídjára (tárcsafékes). Meg mondta, hogy van egy F Astrája is, X16XEL, 98-as még nem classic és 140 ezer kilométer után kikönyökölt a hajtókar. :)
-
A hajókázós rész az tényleg szabad strand, csak ott fürödni nem szabad. :) Amúgy passz, megérdeklődöm munkatársaktól, hátha tudnak valamit erről. :(
-
Kocka. A téglalap két dimenziós, a kocka a háromdimenziós. :( Valamint a téglatest is három dimenziós. Geometria különóránkat látták. Lényeg, hogy amibe belemennek (vagy amiből kijönnek, attól függ hogy nézzük) a gyertyakábelek, ha az egy fekete bordás kocka doboz, akkor DIS modulos. Ha nem olyan, akkor rotoros. :)
-
Az nincs túl messze tőlem. Akkor lelépek én is oda valamelyik nap, oszt csobbanok is akkor már. :) Meg aki még jön esetleg. :( Akár lehetne balatonparti minitalit is szervezni ebből, bár a blitzelőknek lehet elegük lesz akkor egy ideig a hosszú utakból. :P
-
Csak azért, mert ha én is pár másodpercig járatom a motort indítás után reggel felengedett kuplunggal üresben, akkor könnyebb berakni egyesbe, valamint a többi sebességet is könnyen veszi, mintha sebességbe rakva indítanám és aztán indulnék is...
-
12, teszt 13, lambda szonda 42, DIS modul hiba, az 1-s és 4-s vezérlőnél. (magas feszültség) C16NZ-t adtak ki DIS modullal? :)
-
Én csak az általam megállapított megfelelően biztonságos sebességgel haladtam mikor kikerültelek. :lol: :P
-
Attól függ mikor, fizetés után akár le is megyek. Blitzre úgy se tudok menni. :) Igen.
-
Ja, az eddigi minitalikra amúgy sem jöttél. :hiya: De a nyócason már lehagytalak. :P
-
Ha az északi parton lesztek szóljál, aztán leugrok. :)
-
Nekem van kettő fölösben. Négy lett volna, csak télen lenyúlta a másik két ET46-os felnimet a gumis. :)
-
Hova mentek? Néhány kilométerre van innen a balcsi. :)
-
El bizony. :)
-
Ne is mond, egyik volt barátnőméknek az volt. Majdnem odaokádtam a hátsó ülésre. :)
-
Vákuummal üzemel a belső keringetés és csak járó motornál, legalábbis nálam. (Szintúgy klímás Astra) Lehet lecsúsztak a vákuumcsövek, vagy a pollenszűrő alatt található vagy a műszerfalban.
-
MÁV-nál is a BZ-ken. :( Múltkor haverom jön a peronon, ott várom, közben kortyolgatom a kávém és erre aszondja: "húbazzeeg. elment a vízhűtés a bz-n és a vezető nyomatta fűtést." Szóval nem gyengén lehetett meleg, persze már reggel volt vagy 24 fok... :P
-
Tökéletes. Nekem az tűnt fel, hogy a 25 literes tartománynál mozdul sokat, amíg felül és alul alig mozdul, miközben repülnek bele a km-ek. :)
-
Jaja, múltkor én is ezt csináltam, mikor még nem üzemelt a vízhűtés ventilátorai. :)
-
Nálam kb 15 litert.
-
Jóvan kisfiam, ülj előre. :)
-
Ha el lenne törve, akkor vissza se menne alaphelyzetbe, lehet csak engedett az ellenpontja, a rögzítése, ilyesmi, ami miatt gyengült a feszítés.
-
Amelyik ellenfeszít.
-
Rugóra tippelek én is. Zotya, ez gyári F Astra óra. :)
