Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Amúgy általában én is a középsőben haladok autópályán, ha van 3 sáv, kb 130-140-nel, de ha akadályozok, akkor természetesen húzódok jobbra. Sokszor többször nézek hátra mint előre. :P Szerintem nem csak a belső sávba szóló jogosítvány van.. :lol: Van még olyan is, hogy "Száraz, egyenes és napfény sütötte útra". :lol:
  2. Van egy ismerősöm, aki szerint a belsőben is 130-cal lehet haladni, ezért elfoglalja azt a sávot és ott megy. A másikat hibáztatja, hogy miért akar menni annyira... 130-cal lehet menni pályán, ne menjen többel. 1. mi köze van hozzá, hogy ki mikor mennyivel akar menni 2. jobbra tartás van, tehát ő is szabályt sért, mikor a belsőben 130-cal tötymörög. 3. lehetetlen neki megmagyarázni, 2 hónapja össze is törte a verdát. Bűnös, mert nem tartott jobbra. Isten nem bottal ver. :lol:
  3. daykiller

    Motor

    Sajnos én már elektronikás dízelt vezetek a cégnél és szörnyű, hogy nagyon beleszól. Nem értem miért nem jó a bevált mechanikus adagolás, stb. :lol: Egyébként a héten valszeg belerakom a 10 ezredik kilométert is a VW-be és a mostani hidegebb reggeleken, nagyon zörgős, csörgő adagolóhanggal indul, bár pöccröff. :lol:
  4. Véleményem szerint a legjobb a géptetőről "porlasztó" ablakmosó fúvóka. A céges Opel Movano-n is olyan van, hogy az ablaktörlő karon van a spricni, aminél valóban problémás, hogy nem jut mindenhova. Ez látszik is a 4 éves szélvédőn. A fosvágenen, amit vezetek, géptetőről "porlasztó" cucc van és a szélvédő 80-85%-át telenyomja azonnal mosószerrel, olyan helyen is, ahol a lapátok egyébként el sem érik, azaz az ablaktörlő sávjait azonnal betölti anyaggal. Igaz, alapból enyhén késleltetett a cucc, tehát spricnizésnél durván 1 másodperccel később indul el az ablaktörlés.
  5. Nálam csak egy plexi van, arra van ragasztva az emblémás fólia. Mögötte tök üres minden.
  6. Milyen fényvetők? Nincs ott semmi, csak egy fehér belső oszt heló. Nem egy darabot kell berakni ofkorsz. :lol:
  7. Szerintem be, ha az emblémák mögötti nagy ürességbe akarod tenni. Oda bőven.
  8. Ne csak nézz, láss:
  9. Áhhááá! :lol: Amúgy nálam meg automata a kikapcsolás, nem tudom mi alapján figyeli, de ügye fagyás esetén és túlmelegedéskor is lekapcsol, csak hogy ezt miképp tudja... :lol: Igaz, jelenleg sehogyse, mert se a klíma nem üzemel, sem a hőgomba nem kapcsol, így kicsit mókolva a vezérléssel a klímagombbal kapcsolom be a vízhűtést a gomba helyett... :lol:
  10. linux.. :lol: :lol:
  11. Ezekszerint... :lol: Nekem csak akkor van második fokozat, ha nagyon meleg víz és közben még a klíma is üzemel. Minden más esetben csak egyes fokozatban üzemelnek ventik. Rajz is ezt mutatja. :lol:
  12. Jóhát, nekem gyári klímás, kétvezetékes hőgombával... :lol:
  13. daykiller

    Motor

    Én még tippelnék egy EGR-re is. :lol:
  14. Faceliftben már nem berreg, hanem csipog.. :lol: Klímásnál kétvezetékes van. Neki szerintem három vezetékes van, ha egyes fokozatba elindult, tehát rá sem tudná dugni... :lol:
  15. daykiller

    Motor

    Engem a benzinszűrő viccelt meg, mikor mentem Győrbe, de főleg hazafele. Alig akart menni, főleg ötödikben. Kicseréltem a szűrőt és csoda történt, megy. :lol: 13 évig húzta, ami érdekes számomra... ennyire tuti nem tiszták a benzinek a hazánk táján. :lol:
  16. Jaja! :lol: Mindig nagy a késztetés, hogy ne cseréljem át egy óvatlan pillanatban az enyémekre. :lol: :P
  17. Oszt? Jól nézzen ki, nem érdekel, hogy alu vagy plé. :lol:
  18. De a kupakok hol vannak róla? Úgy f*sza. :lol: Egyébként ez az egyetlen felni, amit felraknék az autóra a 15"-os méretből, amúgy maradok a 14"-nál... :lol:
  19. Kerestem én is gumit felnivel, de akiket kérdeztem smucigok és nem adják oda az amúgy is kopott, használhatatlan gumit, mert a felni még kell nekik. :lol: A másik ok amiért nem fogok körözgetni, mert 90% hogy lemegy a roló és határon ökörködnék a Caravannal. :lol: :lol: Úgyhogy én csak néző leszek. :lol:
  20. Zsaru felnik? :lol:
  21. Hogyne.
  22. Baromi egyszerű a megoldás egyébként, nyomni kell az R és S gombot pár másodpercig és utána kiírja a kódot, a szoftver verzióját és a következő oldalon az impulzusszámot. FPepe: két kód is van. A 82-es is jó elvileg... bár egyik táblázat szerint metrikus és angol, másik szerint nem. :lol:
  23. daykiller

    Futómű

    Úgy tudom, hogy a vectra hídnál van egy enyhe dőlés, ellenben a dobfékes astra híddal. :lol:
  24. Be kell menni egy márkaszervizbe és átállítják neked. Persze ez függ a BC-től is, hogy tudja-e azt a nyelvet. Nem lehet úgy állítani elvileg, hogy angol maradjon, de kmh és literben mérjen.
  25. Mert az is kopó alkatrész és ha már a váltó nem pontosan teszi a dolgát, akkor azt is illik cserélni. :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.