daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Fogadd el, hogy ilyen lesz, amíg be nem állíttatod. :huh:
-
Nálam is ilyen, ne parázz. Amíg nem állítatod be a BC-t addig ne várd, hogy pontosan mérjen. :huh:
-
Nem lesz ilyen. Itt olvashatsz bővebb információt.
-
A nagy karosszéria csati (x6-os bal lábtér küszöb burkolat alatt) után van kötve a bal lámpa vezetékéről, aztán hogy gyárilag miképp oldották meg ezt, nem tudom. Szerintem felfűzéses rendszerű ez is, tehát az izzófoglalat csatijától még megy tovább egy féklámpa táp a csomiajtóba. A testkötés az helyszínen van megoldva valszeg. Más: Breki! Ma szétkaptam az első ablaktörlő relét. Enyém totál máshogy néz ki, mint a tied. Ez mondjuk Lucas márkájú, lehet ezért és nekem 22k ohm-os ellenállás van az intervallumhoz, nem 15k-s mint neked. Ja és az intervallumos kapcsolóhoz nem kell plusz szál, csak a fekete-sárga madzagot kell elcsípni és arra kötni a potméter két vezetékét, így szerintem relé csere nélkül is megoldható, hogy gyári intervallumos legyen a cucc. Csak a 15k vagy 22k-s ellenállást kell kikapni, áthidalást berakni, oszt hadszóljon. ;)
-
Elég szomorú. Valamint a GyIK-ben is hobbiból van leírva, valamint a topic is csak az SQL adatbázis növelése miatt jött létre. :lol: ;)
-
Helyesbítek. SAFE-t ír ki. Valamint az AS gombot kikapcsolt állapotban nyomni kell 3 másodpercig, aztán bekapcsolni az autórádiót, eközben nyomva kell tartani továbbra is az AS gombot, ezután fogja kérni a kódot egy csippanás keretében, ha mindent jól csináltunk. Beütjük a kódunkat, majd megint AS gomb hosszasan nyomvatart. Ha sikeres a kódbevitel, akkor elkezdi keresni az állomásokat.
-
De! :lol: Mert rohadt hamar lemerül az elem és szintúgy kiég az izzó! :D :huh:
-
A gyári világítós kulcs, az nem ledes, hanem szimpla izzó van benne. :huh:
-
Mert én fizettem érte, mi? :) Amúgy ez öntapadós cuccli. hatásos. :angry: Szerencsére más nem zörög a verdában, a rossz tőkét meg mégsem bélelhetem ki ezzel. ;)
-
Megoldottam egy vékony ajtókeret szigetelő szövettel, vagy mi a rock az. Alátettem, majd visszacsavaroz. Hátsó rendszámmal is így tettem, azóta nem zörög az sem alapjáraton, nem hogy random(); ajtó becsapásnál. :lol:
-
Van ennél jobb is. ;) Amúgy teljes képernyőn szélesvásznún annyira nem jó már a minőség. :lol:
-
Én is rendes vagyok az enyémhez, karácsonyi ajándékot nem kap, örüljön, hogy közlekedhet a friss műszakijával. ;) De majd kap egy kis fejlesztést, már kiötöltem egy kis extrát. :huh: Nem tudom miért vágta be a durcát az enyém, reggel pöpecül indult, délután is, csak este nemsokkal 5 előtt a postától hazafelemenet nem akarta azt, amit én. :lol:
-
Még nevelni kell téged! Majd mikor papucsban kirohansz éjjel és felnyitod a motorháztetőt, akkor leszel fanatikus Opeles. :lol: Amúgy nem. :huh:
-
Úgy értette, hogy az a jeladó, ami a motorvezérlőnek küldi a jelet. Mondjuk a másikra magasról tesz rá a rendszer, csak azt az egyet figyeli az ECU, a másik a műszeré. Amúgy a fényszóró mögött hőfokjeladó? :huh: Az nem a szívótorok közelében van?
-
Ilyet ma nekem is eljátszott, mint ditának, hogy alig akart beindulni, elkapta de leállt. Aztán 3 hengerrel azért hazajött. :lol: :huh:
-
Háháháháháhá!!!! :lol: :lol: :D Nem vagy klubtag, azérrt!!! ;) :angry:
-
Többen is (szám szerint négyen legalább) Tungsram/GE megalight +90%-ot vettünk. Személy szerint meg vagyok vele elégedve, ahogy a többiek is. :lol:
-
Miért? Nemrég a caravannal nem kímélőben összehoztam egy 5.6-os fogyasztást és ebben benne van a gokart pályás ökörködés is. :blink: :D Mármint motorfékezgettél, nem? :huh:
-
DIS! :lol:
-
Rendben. :huh: Noticed. :lol:
-
A zöldkártya is kétévente lesz, a 2 éves műszaki marad. Tehát egybe vonják a kettőt. Csak nálam majd nem tudom mit csinálnak, mert jövőre jár le a zöldkártya.. :huh:
-
Inotán van egy bontós, hozzá járok ha kell valami, nem a legolcsóbb, de hozzám ez van közel. :huh:
-
Opeleken is van, olasz exportra készültek így valamint az összes classicon már van oldalindex.
-
Addig nyomod azt a gombot (1-től 4-ig ugye), amíg nullát nem ír ki, asszem az első a nulla, vagy a 9-es után jön, nemtudom most. Amúgy igen, AS gomb nyom hosszasan, tartod, bekapcsolod a hangerőpotival, még mindig nyomod, pittyen és kéri a kódot kb így: 10 - - - - . ezután beírod, majd megint AS gomb hosszan nyom, amíg nem pittyen és kiírja hogy CODE, aztán keresi az adókat. :huh:
-
Tudom, feljebb már írtam, hogy az összeköttetés is kell. :huh:
