-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Előtte meg célszerű levenni a gyújtást és kivenni a légzsákot. :D
- 36.168 válasz
-
Kormány le, átvezető le, bajuszkapcsoló tartókonzol leszerel és megnéz. :rolleyes:
- 36.168 válasz
-
Szerintem nem évjárat és felszereltség függő. Épp amilyet leemeltek a polcról, amit a vezetékező hölgyemények összeraktak. :P Kivétel, ha alapként kapta a fordulatszámost.
- 36.168 válasz
-
Az utolsó fényképeden látszana a pöcök, de neked valamiért ninsc ott vagy csak nem látható. Amúgy ha bizergálod a pöcköt akkor visszaugrik alaphelyzetre?
- 36.168 válasz
-
5-6 km-ről már tényleg nem. :rolleyes:
-
Ha lemennék a koscihoz, akkor meg tudnám mondani, mert megvan a régi, de ez szerintem a rudazattól is függ. Mikor a bótba voltam ilyenért, akkor mondta srác, hogy ezt adja nekem, hátha enyémbe jó, mert előttem nem sokkal hozták vissza opelesek, mert övükébe nem volt jó. Enyémbe meg passzentos volt. :rolleyes:
- 5.218 válasz
-
Az enyém is szokott, csak mindig rossz helyen akar. :P :rolleyes:
-
Nem Vivaróról vagy hasonló Rönóról van? Kosaras Movano-n is ilyen van a cégesen. :D
-
Hát akkor ez van. Pedig a kettőnké tök egyforma. (volt) :D Ennél gyáribb meg nem lehet a központi. :rolleyes:
-
Akkor az enyém a sz*r! :P Természetesen. :lol:
-
De most a belső lezárásról beszéltünk, nem külsőről. :D Kívül nekem is mindkét oldal nyitható/zárható, kivétel, ha bal oldalon reteszeltem. Akkor jobbról is lesz*r a rendszer. :P Belül csak ballal tudsz zárni/nyitni, jobbal csak nyitni tudsz, ha pl a balt lenyomtad és lezárta mindet. :P
-
Az tényleg nem gyári. :D Mert gyárival csak ballal tudod belülről lezárni az összeset, jobbról csak nyitni lehet mindet, ha le van zárva. :P
-
Az olajfogyáson a metabond nem is fog segíteni. :rolleyes:
-
0W40 jobban bírja a hideged (-20 fok alatt), 5W40 nem annyira (-20 fok), 0W30 meg nem bírja annyira a meleget, mint a W40. :rolleyes:
-
Két éve vettem tuskóban utoljára műszaki cikket. Asztali lámpát, benne egy Tungsram G4 12V-os halogén izzóval. Mai napig működik. :rolleyes:
-
Már elállt. :lol: Én majd fél 5kor megyek fehérvárra, de asszem vonattal. Néha ki kell használni a kedvezményeket is. :P
-
Nálunk csak így esik:
-
Ezt nem tudom megérteni. Mikor már kezd melegedni a motor, már akkor visszavesz a benyából és ahogy emelkedik a hőmérséklete, úgy fokozatosan vesz vissza és szerintem nem túl egészséges neki, hogy hidegen nem kapja a pluszt. Gondolj bele a karburátoros motoroknál, hogy szívató nélkül halál hidegen, főleg most. :rolleyes:
-
Nem azt kérdezte, hogy melyik motor milyen, hanem hogy a motorkódok mit jelölnek. :rolleyes: Off.