daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Jogos. Bár úgy tudom, hogy lehetséges, ha szabályzott hármas hatású katalizátor van, meg lambdaszonda. Annyi, hogy 96-tól automatikusan megkapják már. Én így tudom. :)
-
A C-s motorok is megkapják tudtommal a 4-es besorolást, ahogy mi X-esek is. :) Hátigen, a műszaki. Ezért sem lesz átalakíttatva. :D
-
Akkor én egy óriási nagy lúzer vagyok, hogy teljesen hivatalosan csináltattam meg a környezetvédelmi vizsgát tavaly. ;) Felkötöm magam. :) Sőt! A műszakit is novemberben. :D Én meg úgy vettem az autót, hogy tudtam eme funkcióját. ;) ;)
-
Mienkébe mégsem így működik. :)
-
Például így? Környezetvédelmin elbuknának. :D
-
Szerintem is. :) Tökmindegy. Az Opelben a vezérlések nagyon nagy része pozitív vezérléses és nem értem miért olyan nehéz megoldani kis átkötéssel, hogy maradjunk a pozitív vezérléses dolognál, ha már ebben a szerencsétlen autótípusban ezt alkalmazták. Venni kell gyárit, bedugni a reléket, kapcsolókat esetleg vezetékeket pótolni ha hiányzik a kötegből és szevasz. :D Nem értem minek otthon összegányolni valamit ami nem is igazán a rendszerrel kompatibilis. Szerintem senki sem vitatta, hogy a gyári bekötés nem jó, mert az úgy jó, ahogy gyárilag van és a rajz is erről tanúskodik. Invi és Hening kartársak is utólag rakták be az első ködösöket és mindkettejüknek így van kötve. Enyém gyárilag első ködösökkel gurult ki. ;)
-
Nem. Jobb lábtérnél van, a küszöbburkolat mögött, ahol az ECU is található. Négy csavar tartja, ha van kesztyűtartó alatti polc is a kocsidban, akkor azt is le kell venni a takaró levételéhez. Rózsaszínű relé lesz elvileg.
-
Nálunk viszont nem. Az első külön is kapcsolható. Annyi, hogy ha helyzetjelző mellé kapcsolod fel, akkor kapcsolható az elsővel a hátsó, tompítottnál meg ugye mindig.
-
De úgy nem egyedi. :) :D ;)
-
Köszönöm. :) Amúgymeg gyárilag felkapcsolható az első ködös a tompított mellé, tehát nem kell ez a kis "védelem".
-
Hátigen. Nekem gyári, úgyhogy nagyon nem is érdekel. Gyárilag meg lehet az első ködöst felkapcsolni tompított mellett is és úgy van megoldva, hogy helyzetjelzőnél felkapcsolható a hátsó, ha bekapcsolod az elsőt. ;)
-
Hjaaa. ;) Tízemeletesek. Diginél parkol a gépsas. :lol: :) Az ilyen hibát szokták egyszerűen javítani a szagemberek. Kiveszik az izzót. ;) Lehet, hogy az a légzsákos kormány csak dísz, vagy csak tényleg rossz és cserés?
-
Jóhát, nem értek hozzá, csak mondtam valamit. A rajz igencsak balf*sz megoldás, semmi jelzés. Ebből induljon ki az ember.
-
Az nem az. Akkor a tietekben nincs benne.
