daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Gondolom AC, ha nincs benne klíma. <_<
-
Mit nem tudnak a Nők? Parkolni. :rolleyes: :D A lakótelepi parkolóban volt 6 hely egymás mellett, de a hülyéje úgy állt be, hogy két helyet elfoglalt nekem meg kellett a legelső, mert az van a legközelebb és odamentem, hogy: "Jónapot kívánok! Maga szerint ez parkolás? - Miért? Rosszul állok? - Idejöttem volna, ha jól? Azok a teli gyeptéglák azért vannak, hogy közéjük álljunk, nem azért, hogy megközöljük a kerekekkel. - De csak várakozom és van még hely. - Igen, én meg itt lakom." Aztán duzzogva arrébb állt. :) Mérnem ismernénke egymást? <_< Vagy nem erre gondoltál? :D
-
Finoman elküldtem egy G Astrás hölgyeményt melegebb éghajlatra a mai nap. :rolleyes: <_<
-
Nemhogy nagyobb a ventilátor, de kettő lesz klíma esetén. :rolleyes:
-
Én meg haladtam Mór fele, oszt jött egy H Astrás nagyon keményen előzget, kellemes jobbos kanyarban, de már záróvonal volt. Az előttem lévő kamionok miatt nem láttam, hogy jönnek szemből és az utolsó pillanatban rántotta vissza a kormányt, mert persze hol kell menni? Az út kellős közepén. Ha nem satuzok be, akkor lebontom a hátulját. <_< Utána volt még egy audis, aki hasonlóképpen járt csak ott már nem kellett vészfékeznem. Nem. Amíg nem érzékel, addig nem vált az a lámpa át. :D
-
90-es. -_-
-
Gyengék vagytok. :rolleyes:
-
Felénk is alig... <_< Reggel kapásból vészfékezés Mór fele. Legalább már tudom, hogy van olyan funkció a fosvágenben, hogy ilyenkor villogtatja az elakadásjelzőt. -_-
-
Most melyik? <_< :D Az első a helyes, a második téves. :) Hátulra hogyne létezne. Alap dolog. -_-
-
Klubtagok hozhatnak létre új topikot.
-
Így azt tudod meg, hogy jó-e a kilométerórában lévő sebességjeladó, avagy sem, mert ha az rossz, akkor okoz leállásokat az üresben gurulás, mivel az ECU onnan tudja, hogy mozog az autó vagy sem. 1200-as fordulat alatt automatikusan üzemanyagot fecskendez be a motorvezérlő, hogy ne fulladjon le. Ha ez nincs meg, akkor a hirtelen üresbe rakástól lefullad, mert nem tudja, hogy mozog-e a gépsas. Egyébként nem igazán akarok belepofázni, de a motorfékezés azt jobb használni, mint üresben gurulni lefele. Egyrészt nagyobb a fékhatás kisebb fékpedálnyomással, valamint motorfékezésnél egy csepp benzint sem kap a motor, amíg 1200-as fordulathoz nem érkezik a fordulatszám, tehát üzemanyag fogyasztás csökkentő hatású is. :rolleyes:
-
Szép mondat. :rolleyes: <_<
-
<_< Álmodj királylány. -_-
-
Onnan jöttem meg most. B) Voltak ám hűhák.. :D Nem győztem kapkodni a fejem és természetesen fényképek is készültek. :D -_-
-
Ugyanezt eljátszhattad volna egy CAR400-as MAGNÓval. Ott is be lehet kötni direktbe, ha ÜGYES vagy. Kazettás adapterrel sem szól rosszabbul egyébként. Legalábbis nálam. Dolby Noise Filter meg arra való, hogy leszedje a zajokat. <_<
-
Ha pl látod messziről, hogy egy öreg ikarusz busz mögé érsz és nem akarod érezni a szagát. :rolleyes: Bár leengedett ablaknál hatástalan, viszont klímával egész jó. <_<
-
Azért egy pályanapon megnézném mit szenvedne. Anno a 175-ösökkel én is folytam a gokart pályán. Nem igazán tapadt már olyan terhelésnél, de legalább tudtam hol a határ. Mögöttem spzoli utol is ért, mert ő jobban tudta szúrni neki, mert szélesebb kerekek voltak rajta, jobban tapadt, nameg az övé 100 lóerős. :D -_-
-
Az első értelmes kérdés. <_< Az csak amolyan viccelődés vót, hogy kézifékeztem. Ökörködés. -_- Természetesen nem lett senkinek sem baja, 5-tel mentem, mikor talált a gumi valamit a gazban, ami kivágta az oldalfalát, miközben indultam el, mert elengedtem a szembejövőt félreállással.
-
A megállás még reggel volt, a durrantás meg 11kor. Akkorát durrant, hogy még a jobb elejét is megemelte. Azt hittem, hogy felborulunk. :rolleyes:
-
Megállás céges gépjárművel, kézifék segítségével. Durr defekt. Óriási nagyot szólt, volt ám beszabehu. :rolleyes:
