Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Ez a villanytan édeskisfiam. :wacko:
  2. Ezáltal a feszültségesés, amit vagy keresztmetszet növeléssel igyekeznek kiküszöbölni, vagy feszültségemeléssel.
  3. Akkor azok nem vezetékek. :wacko: Áramsín az más tényleg. Már mérne vinnének? Akkor hol csinálnak áramot szerinted? :D A feszültség hozza létre az áramot. Halad áram is rajta, csak nem akkora, mert itt a válasz: Így van. Pontosabban az átvitt teljesítmény ugyanannyi marad, de nem kell akkora keresztmetszetű vezeték, mert ugye nincs akkora áramerősség. :wacko:
  4. Lyaaaallllyyyy :D :wacko: :wacko: Nagyfeszültség kéremszépen, nagyfeszültség. :D
  5. daykiller

    Kormánymű

    Automataváltóba való olajat kérj, ami Dexron 2-es, de mondhatod, hogy szervóba lesz.
  6. daykiller

    Motor

    Az a végponti sűrítés értéke (vagymi) nem a kompresszió. A kettő nem ugyanaz.
  7. :wacko: :wacko: :wacko: 3 éve 2007 volt. :D :D
  8. Amióta előző gazdájánál van, ami nem most vót. :wacko: Egyébként látszik rajta, hogy öreg és kezd már halódni azért. Múltkor harmadik benyomásra maradt bent, tehát ez is meghal hamarosan.
  9. Ugyan az lenne a faterunk? :wacko:
  10. Enyém még eredeti. :wacko:
  11. daykiller

    Fogyasztás

    Nekem mutatott már 400-at is, hogy közben a 25-ös felett volt még a mutató. Megjegyezném, hogy az enyémben lévő műszer elég pontosan mutat.
  12. Sajnálom, hogy tegnap nem tudtam lemenni. :D
  13. Nah. Találkozó Sancival, Berlinával és feleségükkel is megvolt. :D
  14. daykiller

    Motor

    Az hogyap*csába. :D :wacko: :wacko:
  15. Az érdekes lenne, bár láttam már falon pókot. :D Egyszerűen csak cserélni kéne a tőkéket, azok se bírják örökké.
  16. Gyári az annyiban egyedi, hogy a vezetőoldalinál elfordítod jobbra egy kis fordulaton, ekkor ugye bezár mindent, majd utána fordíthatod teljesen vízszintesig a kulcsot és ki lehet venni. Ilyenkor hallani, hogy még rázár egy kicsit. Egyébként, normális esetben, leszedett akkusarunál is simán fel kéne hogy tudd húzni vagy lenyomni a gombokat. Enyém gyári és anno meg tudtam tenni, mikor úgy kellett lezárnom. Ott valami komoly szorulás van a mechanikában.
  17. Okker. ;) :D Akkor majd jelentkezem. Nem hiszem, hogy a közelükbe mehetne a dejócsajoknak. ;) ;) :P :wacko:
  18. Igen, de ha nem az övé, akkor nézne bután, aki kapja. :D Lehet útközben kértek egy telefont, hogy ugyanmárléccives. :wacko: Válság van végülis. :wacko:
  19. Jóde melyik? A régi vagy amiről küldted az smst tegnap a címmel és GPS koordinátákkal? :D
  20. Gondolom a terhességi tesztre gondolt. Én pont nem. :D Majd keddtől tudok lemenni. :)
  21. A gerjesztés hangja sosem jó jel, főleg, hogy ha levesszük róla a gerjesztést és megkönnyebbül a motor járása is. :wacko: Szerintem cserés akkor.
  22. Itthon raktam össze. Netről rendeltem ledeket meg ellenállásokat. Csak a gyári helyeken vannak 5mm-s 180 fokban szóró kék ledek, a piros részeknél 1 vagy 2 3mm-es piros led világít.
  23. Bár azóta bekerültek 5 chippes kék ledek, azokkal jóval erősebb lett a világítás. :D
  24. Főleg hogy van adok veszek topic. :D Vakok az emberek. :wacko:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.