Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Én meg felkapcsolnám a tompítottat, hogy arra mit lép az akksi. Járó motor nélkül természetesen. Vagy minél több terhelést. Ha alig esik a fesz és nem esik látványosan, akkor önindítós.
  2. daykiller

    Dízel

    ^_^ :D Ez pedig hengerfej lesz. :D
  3. Mai nap megnéztem én is a műsort. Azthittem több infót közölsz benne. Nademindegy, a reklám megvót. ^_^
  4. Palotapincsi ^_^
  5. Az, de most nincs igaza? :D
  6. daykiller

    Motor

    Én meg motorhőmérséklet jeladó hibára gondolnék, ha marhanehezen indul el (pl sokáig kell pörgetni az önindítóval).
  7. Azért, mert nem akartam 100-nál gyorsabban menni felfele. :D Pedig bírtam volna, főleg ha visszaváltok négybe. :D
  8. daykiller

    Fék

    Így már okés és természetesen így is van, mert mint korábban említettem, nekem is sikerült már satuféknél lefullasztani a motort, viszont elég durván emelkedett a fékhatás, amin felengedtem kicsit a pedált. :D
  9. Car300 és a 400-as is kazettás. Olvasd el (illetve értelmezd), amit írok, aztán reagálj. A típusát kérdeztem, nem azt, hogy kazettás-e. :D
  10. ^_^ Milyen gyári rádiód van? :D CAR300-ban és 400-ban ledezés van.
  11. daykiller

    Fék

    Ezt olvasd át megint légyszives. :D Ha kuplungol, akkor hogy a p?csába satuzná le a motort is a kerékkel együtt? Áruld már el. :D
  12. daykiller

    Fogyasztás

    Hogyne, fele-fele arányig. De attól megint emelkedik a fogyasztás. ^_^ Motorfékezz sokat meg ilyenek. Én így tudom tartani a 6,5 literes fogyasztást vegyesen... :D
  13. Szerintem meg nincs is AGR szelep. :D Kis fordulaton rángathat, ha nagyon alacsony a fordulat. De ha adnál egy gázfröccsöt gyorsulásnál és megtorpan meg rángat, akkor lambdaszonda cserés lesz valószínűleg. Nem mindenki tiltáson használja, mint egyesek. :D Amúgy az övé C14SE, a tied C14NZ. Főnökömé is NZ és tudtam én is alacsony fordulaton közlekedni az övével, csak ésszel kell. :D
  14. daykiller

    Fék

    Szintén. Én is előrébb nézek. Legalább most megtanultad a 2 másodperces szabályt, mint követési távolságot. :D
  15. daykiller

    Fék

    Hülyeség, nekem sikerült már fékkel lefullasztanom a motort. :D ;) Az viszont nem baromság, hogy nem szabad kuplungolni, amíg nem fulladozik a motor, főleg vészfékezésnél. Főleg ha blokkolóra fékezted őket, akkor ha egy kicsit feljebb engeded a féket, akkor a motor megint megfogja, mert ugye lefulladt, és nemgyengén rásegített volna. Nade mindenki utólag okos... :D Viszont én mindig játszok a visszaváltásokkal, hogy minél több motorfékem legyen tarcsiba. :D Már mentett meg ez a megoldás egyébként. :D
  16. Ma este leszek örvényesen, Hollywoodoo koncerten. Amúgy írhattad volna hogy te merre leszel.... :D
  17. Értem. Nekem mindkét esetben a felkiáltójel világít.
  18. A felkiáltó jel. A P az automataváltósnál van. Igen, azt a négy csavart kell kitekerni.
  19. Vagy egy fényterelő is mozogna vele és a piros zónától már átengedné a szegénységjelző fényét. :D
  20. De.
  21. Kézifék csak farolásra kell hóban... ^_^
  22. Érdekes lenne ha a mutatónál lenne egy kis mikrokapcsoló ami kapcsolgatná az izzót. ^_^ :D :D
  23. Alapból felvillan önteszt képpen, illetve hogy lássad jó-e az izzó. Egyébként meg nem akkor villan, ahogy a mutató áll, hanem a szintjelzőt figyeli ez is egy kis elektronikával, ami kapcsolgatja az izzót. Tehát ha a műszer nem mutat semmit, attól még a lámpa felvillan ha alacsony a szint. Illetve ha nem jól mér a szintjelződ, jelezhet ez is baromságot.
  24. Megnéztem rajzon, 20-as kell oda.
  25. Végülis, most is vannak az utakon birkák... ^_^ :D :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.