daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Coupé... :) Az a hátsó lámpa már mk76 autójában múkoggy. :D
-
Erre gondoltál?
-
A leírásod alapján arra jutottam, hogy Te az X6-os jelű "kötést" keresed. Na ez bal oldalt van a küszöb alatt (motorháztető nyitókar alatt). Ott ráadásul kettőt találsz, de a szélesebbik és nagyobbik amit te keresel, abban található ez a kettő tápkötés. Ha erre gondoltál. :) A 3-as és a 9-es pontra érkező villanyok hiányával van problémád, ugye (bár máshonnan nem érkezik táp)? Mert akkor mindenképp abban a csatiban kell keresni a problémát, hogy egyáltalán be van-e kötve és/vagy van.e villany egyáltalán.
-
Csöppet. :D :D
-
Mondjuk nekem is nehéz visszaszokni egy 102 lóerős 250Nm@2000rpm-es dízelről egy 75 lóerős 125Nm@2600rpm-es autóra. :D Hiába nehezebb vagy 500 kilóval és nagyobb a bódé is a fosvágennek. :D
-
Jóde 1.7DR után C20LET? :D :D
-
Ha C20LET lett volna abban a kocsiban... :D :P Jobb lenne, ha azonos lenne a kasztni. Jobb lenne az összehasonlítás. :D
-
1.7DR után egyértelmű, hogy 1.6 16V 101 lóerős motorral majdnem behugyoz. :D :D
-
:D Nem hibás, de ugye tudod, hogy mi a 101010 decimális értéke? :D 42 A válasz az életre, az univerzumra, mindenre. :)
-
Nekem is itt a törzskönyv a kocsi papírjai között. :P Mivel az autó az enyém, és édesanyám az üzembentartó. De jövőre át lesz íratva rám és akkor megint annyi lesz a negyedéves, mint tavaly muterom nevén, mert amúgy annyi lenne a negyedéves, mint most az éves. :D Így meg már nekem gyűlnek a bónuszaim. :D
-
Én is online kötöttem. Akkoriban még ennyi volt a negyedéves, most meg 23 ezer volt az éves. :D
-
Megtaláltam azt a szövegfájlt, amibe anno leírtam az átiratás költségeit az autómra: Eredetiség: 18 500 Ft. Vagyonszerzési: 28 764 Ft. Eljárási: 12 000 Ft. (törzskönyv + forgalmi) Biztosítás: 11 970 Ft Össz: 71 234Ft. :D Az 59 akkor kevés ehhez képest és ez 2008-ban! :)
-
Elvileg nem, csak átcserélni a régiből, mivel a nem légzsákosban ferdén van a gyújtáskapcsoló, a légzsákosban meg merőlegesen van a kormánytengellyel.
-
Mert más a kormányoszlop: - a gyújtáskapcsoló miatt - a légzsákos nem "gyűrődős" kormánytengellyel rendelkezik és a takaró műanyag meg: - hosszabb, - légzsák átvezetőszalag, - valamint szintén a gyújtáskapcsoló miatt cserés.
-
Nem akarlak elkeseríteni és elkiabálni sem, de több mint egy éve már rossz hengerfejjel járok. Most jutott el oda, hogy már elég jól eszi az olajat. 3000km alatt elfogyott már 3/4 nívónyi. Ettől függetlenül (meghogy melegen is kelepel az egyik tőke) megy mint a veszedelem. Arra csak kicsit térek ki, hogy felújított hengerfej volt és meg is halt. Valószínű nem kap elég olajat egy tőke, azért döglenek be sorban. 1.6 8v. :)
-
Pont ilyen lezáró zsilip kéne az enyémbe, mert a mostani el van törve.. :)
-
Ez gyárilag ilyen, tehát manuális kétzónás klíma. :D Viccet félretéve, ez gyári megoldás a nem klímás fűtésboxokban, de ahogy Zotya is tette régebben, a felső részhez a rácsok mögött rakott egy szivacsot, ahol a hideg jön és így csak alulról jön a meleg, mert kevert levegőt fúj be ott. :)
-
2008-ban nekem még úgy ment a dolog, hogy 12000Ft a törzskönyv + forgalmi, valamint 21 ezer valahányszáz forint a vagyonszerzési illeték és ennyi. Igaz, nekem egy kereskedős ismerős csinálta ingyé az átíratást (soron kívül mehetnek ők), de mondta, hogy nincs egyéb költség, csak a megfelelő szerződések legyenek meg.
-
Ezért fogom én a 26. életévem betöltése után a nevemre iratni. :D Akkor már jóval olcsóbb lesz a biztosítás. Idén az éves biztosítás 23000 forintnál kevesebb volt, amit egybe ki is fizettem. :) Anyám nevén van szintúgy. :D
-
A mindenféle adók miatt szerintem... másrészt az emberek nem értenek hozzá, csak menjen. :)
-
Pont ugyanezt láttam nálunk Várpalotán 2008 júniusában. :D Igen az meg az én Astrám hátul az a kék... :D
-
Téves. :D Valójában naplopót jelent. :P Teh. Nem arról van szó, hanem ami alá bemegy a falevél és utána beázik a tetőkárpit... értem? :D
