daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Pont így kezdenek el meghalni a ledek, ha túl vannak hajtva. Sajnos ezek a vásárolható "csak betekered és múkoggy" dolgok rosszul vannak méretezve, ami már abból is látszik, hogy LED-izzónak hívják az analfabéta barmok. :o Nekem már 1 éve 5 chippes 180 fokos fényszórású ledek világítanak a műszeregységben, amiket én magam szerkesztettem bele. Semmi bajuk, mert jól van méretezve az ellenállás hozzá. Egyébként ha van a lámpakapcsolónál potmétered, akkor azt érdemes a legalacsonyabb állásban használni, talán úgy kicsivel még tovább bírják. :D
-
Tényleg!!! :( :o
-
Jó, de ha már viccelődik vagy nem, azért legyünk hitelesek! :D
-
3-kor kell 2-re visszaállítani. :D
-
Így van és Sárvárhoz sincs semmi közöm. :D
-
Az autórádióban. :o
-
Tervezem én is, hogy egy hosszabb út előtt telitankolom V-powerrel és hogy arra mit lép, mert ha a normális sima euro 95-ös shell/tesco benzinnel csináltam 5,6-os átlagot, akkor azzal talán jobb. Egyszer már volt benne 100-as V-power, amit nem volt Tesco-s Shell kúton tankoltam, hanem tudom hogy már évek óta ott van, mint gyári shell. Igencsak jobban ment tőle a kocsi, az első pár száz kilométer után, viszont a V-power 95-östől szenved. Haverom tankolt múltkor bele olyat, utána meg mentem valahova a kocsival és egyszerűen nem ment úgy, ahogy szokott. Aztán haza indulva már tankolnom kellett, akkor meg erőre kapott a sima 95-östől.
-
Kevés a villany. Leállított állapotban nicns akkora feszültség, amivel dolgozni tudjon a végfok, mint járó motornál. Nekem is jobban szól járó motornál, mert 14,4V-ot kap, alig 12V helyett. :o
-
Nem a hangszóró miatt van torzítás, hanem a gyenge végfok miatt. Lehet, hogy kevés a táp és nagyobb kivezérlésnél elfogy. Esetleg lehet még kondi kiszáradás miatt is az egész, de ezt nem értem, hogy "ugrál". Brummos a hang vagy mi?
-
Nem elég, hogy pörgeted szerencsétlen motort tiltáson, még GM olaj is... :D :o
-
Igen. Múlthéten fehérváron az Auchan fele mentem az elkerülőn a cégessel. Öreg mamika meg szembe a belső sávban... :)
-
Hú de meleg lett...
-
Castrol Magnatec, Mobil1, Valvoline, Metabond. Ezek az ajánlottak, de GM-et semmiképp.
-
Gyerekek. Nem egyszerű az élete annak, akinek eredeti a Windowsa és szeretné aktiválni, ismét. Történt ugyanis, hogy nekem az első telepítésnél egy másik lappal lett aktiválva és ez tegnap kikerült belőle és kapott egy jobb alaplapot. Na erre besírt a win7, hogy túl sok hardver változás meg mittom, újra kell aktiválni. Ma felhívtam őket, hogy ugyanmá. 15 percig tartott, mire felfogták, hogy én a régi win7-emet akarom használni az új lappal, ami szerintük képtelenség. Pedig 20 percnyi telepítgetés és 2 újra indulás után tökéletesen üzemelt minden hardverelem. Nade mindegy, megmondták a frankót, hogy csak újratelepítés esetén tudnak adni kódot... :o Éjjel kettőkor fel is hívom őket. :D Ja igen, tudom, hogy a dolgozó lány anyámat, mert eredeti és ilyen problémáim vannak. :)
-
5W-os való bele. :) És ez szerinted Caravan rendszámtábla világítótest? Caravanos... :D :o Ez ferde hátúhoz való, azért 10W, amit a képen mutatsz.
-
Még a maszek világban ilyen kocsit raktak a seggem alá friss jogsisként. Common-rail 2.5 Turbó Dénes. :) Megy mint az ökör, csak nagyon billegős... :D
-
Én meg azt a panaszt hallottam róla sok embertől, hogy nem bírják sokáig. Hamar kiégnek. Lekopogom, de a megalight-ok már 1 éve üzemelnek.
-
Először fent hagysz minden mutatót, kihúzod a pöcköket, majd valahogyan megjelölöd, hogy a pöckök kiszedése után hol állnak a mutatók támasztás nélkül. A sebességmérő órája tuti hogy lejjebb fog menni. Ha megjelölted, akkor veheted is le a mutatókat, majd ugye a végén vissza a jelekhez a mutatók. Mondjuk az üzemanyag és a vízhőfok ha jól emlékszem, akkor csak egyféleképpen rakható be. Marva van a tengelye. :o
-
Van még néhány ember, akiknek lehetne szólni a szabálytalan aláírás miatt... :D
-
Már az első Castrol-os beindításkor is jobban szóltak? Mondjuk én nem hallom, csak azt az egyet. :o Az is lehet, hogy a Metától is szólnának már, bár erre kicsi az esély.
-
Ez marhajó! :o :D :) :) Max a töltésjelző villan fel leállításkor, de hogy az olajnyomás.. :( Nem ettől függ, hogy jó-e a motorolaj vagy sem. :(
-
Olaszba kötelező volt az oldalindex, valamint a Classic-okon jelent meg. :D
-
Már a Tiedét is én írjam? :P :D Hja. De neked emelkedni fog a biztosítás ezekszerint. :( És ha már dicsekedtek, akkor nekem idén 22870Ft volt a biztosításom. Erre az évre, amit egyben kifizettem. ;) 27000Ft lett volna az éves, ha negyedévente kérem. Majdnem egy negyedévnyi összeget spóroltam azzal, hogy évest kértem. :o FPepe! Ma láttam kint a kocsidat a ház mögött. Fél 1kor tiportam el a házatok előtt a T5 fosvágennel. :D Pár házzal arrébb voltam csak tőletek, a MÁV-os Pályafenntartási irodában nyomtuk. :P Mondjuk tudtam már tegnap, hogy ma K.nyéken leszek... :)
-
Milyen motor is van a gépsasban? :o Aláírásba vele. :)
