daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Egy bizonyos esemény óta elmúltak az MSN-szerű hozzászólások. :lol: :excl: :( :lol:
-
Nekem 5,6 a rekordom SZR-rel. :excl:
-
:excl: Közel sem. :lol: FPepe leírta már.
-
Akkor a szolgálati autómmal megyek a legközelebbi Blitzre. :( :lol:
-
Enyém nem ilyen.
-
Hogy mivel? :excl:
-
Persze, egyik opelfórumos klubtag csinálta. :( Futó 'Opel16V" Gábor. Aki most az etanolüzem átalakítóját csinálgatja. :excl:
-
Szia! Gondolom nem gyári rádiód van, ami kezelné a TID-et. A sárga Pech-lámpa meg azért villan ki mert nincs sebességjel valószínűleg. Kivillogtátok?
-
Akkor sebességjeladó lesz. Óra egységen meg kell nézni, hogy nem-e csúszott le a csatlakozás, ha az jó, akkor műszerrel kimérni, hogy az ECU-ig nem-e szakadt a sebességjel vezetéke. De azt is meg lehet nézni, hogy a TID kijelzi-e a sebességet (ha TID-je van), hogy hosszan nyomja a két gombot, ekkor az összes szegmens világítani kezd, majd a végén kiírja az aktuális sebességet. Ha 0-t ír, de közben 50-nel megy, akkor nem ad jelet valamiért, vagy nincs bekötve. Ez évjárat függő is.
-
Hátfigy, az F Astrás körökben használt táblázat szerint sebességjeladó probléma, az összes ismert motorvezérlő szerint, amelyik két számjegyű rendszert használ. Szerintem első körben nézd meg, hogy nincs-e valami geb?sz a óraegység hátuljában. Aztán elmegy-e az ECU-ig. De mivel G, abszolút nem ismerem.
-
Sebességjeladó? Motorkód? Esetleg motorvezérlő típusa? :excl:
-
Aham, oks. Akkor majd kikeresem a kábelkötegből, aztán megalkotom az álriasztóm. :excl: Köszi! :(
-
Melyik állapotban? Ha azokra kötök egy minimális fogyasztót (tranzisztor), akkor attól még nem indul el a vezérlés?
-
Gyári központi zár vezérlőjén van olyan kimenet, ami zárt állapot esetén állandó testet vagy tápot küld ki valamelyik lábán? :excl: Esetleg nyitott állapotban... ami terhelhető pár milliamperrel.
-
Jogos.
-
Nézd át a vezetékezést.
-
Elvileg az összes 1.4-től az összes 1.6-oson át az 1.8 8 szelepesig (C18NZ) ugyanazt az oszlopot kell nézni. C18XE-től változik az egész, akkor már másik oszlopot kell nézni. :excl:
-
Szerintem nem.
-
Prost-tal. :( :lol:
-
Senna. :excl: Én visszasírom a régi Damon Hill-es korszakot. :lol: Alonso meg egy majom. :lol:
