Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

daykiller

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    12.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    14

Everything posted by daykiller

  1. Itt állt a ház előtt egy 645ci. <_<
  2. Én is. 1.6-ig kis blokk, felette nagy.
  3. Így van. Szeressük. :D
  4. :D Holnap érkezik a CD egyenesen Finnországból. :D
  5. Egyértelmű, hogy a Sonynak jobban megy. :D
  6. 10k-ért nokia N95 5 megapixeles kamerával. :D De van még Sony Cybershot DSC-T70, 8 megapixel. :D
  7. Hopp! Ezt megépítjük. :D
  8. Kár hogy csak prototípus van belőle és nem engedték a forgalomba. Egyébként Pécsett megtalálható. <_<
  9. Frissítem a képeket, amint lehet (van már jobb fényképezővel ellátott mobilom).
  10. Igen, csak előtte van egy szép kis motortartó bak. <_<. Úgyhogy érdekes lesz a levétele. :D
  11. Biztos. A generátoromhoz volt összesen 2500Ft a kettő csapágy. A kisebbik került 1000Ft-ba. Nem olyan drága szerintem a görgőbe való.
  12. Aham. Akkó majd vadászok valahonnan csak görgőt.
  13. Neked nem áll jól. :D
  14. Hol? Unixban csak meyle van, de az 5000Ft ha jól tévedek.
  15. Közel sem. :D De a felső vezetékeseknek már igen. :D
  16. Aham. Nekem ilyen kell: Bár érdekes, hogy ehhez azt írja, hogy klíma nélküliekhez való csak. :D Köszi az infót. :D De ki akarom szedni a mostanit, hátha abban is cserélhető önállóan a csapágy. <_< Mondjuk ugyan ilyen felülről nézve (középen elválasztott), tehát cserélhető. Adtál egy ötletet. :) :D
  17. Nem mondtam, hogy biztos vagyok-e benne. :D De ilyen állomás tuti nincs a mi területünkön, így passz. <_<
  18. Van ugye baj a hosszbordás feszítőgörgővel. Na ezt cserélni akarom, viszont csak teljes szettként lehet kapni. Szóval görgő+feszítőkonzol. Külön le lehet szerelni csak a görgőt? Mert amúgy murva drága a teljes szett. 22 ezer forint. <_< A feszítőnek semmi baja, mert marha nehéz megfeszíteni a görgőt, hogy levehessem a szíjat.
  19. Veszprém. Ez csak állomásnak van besorolva.
  20. Nem kell. Le kell bontani azt a részt. Látom figyelsz. <_< A kapcsoló sem kapcsol neki és a zörgő zörög neki. Tehát ezt miért is írtad? :D Csavar fogja felül. Kitekered és már ki is jön, de nem ott van a baj.
  21. Akkor világításkapcsoló csatlakozó. Ahogy már leírtam kétszer is. :D Tévedésem szerint felfűzve van a vezeték, amit kapcsol az ajtónyitás kapcsoló és a világításkapcsoló.
  22. Az gáz. :D Ha a csengő szól, akkor a nyitásérzékelő jó. Kapcsoló csatlakozójánál keresném akkor a hibát. Hm? Úgy érted, hogy oldalajtó nyitása esetén a csomitérben is felvillan a világítás? Mert nekem nem így működik. Viszont egy tápot kapnak. Igen. A rádió és a kijelző is a belső világítással együtt van. Egy 20A-s biztosíték, F24 a jele. :)
  23. Van egy gyenge testelési problémád. <_< Műszerrel mérd már ki, hogy a barna vezeték és az autó karosszériája között van-e szakadás vagy nincs. Esélyes még a kapcsoló csatlakozójának hibája. A jelző szól, ha felkapcsolva hagyod a tompítottat és kinyitod a bal egyet?
  24. daykiller

    Fék

    Darabár volt. Az enyémen egyébként nincs félreütve mint a képen, amit mutattál. Ott van a felirat, ahol kell, a belső élben. A másik ismertetőjel a kopásjelző a tárcsában.
  25. FLTA lenne a legjobb. <_<
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.