daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
A kocsik kékek. Pl Bhv, vagy Aby, By, stb. amiket külön gép húz. :D A Bzmot és a Desiro motorvonatok. :D
-
Klímásra igen. :D és gyárit. :P Nem utángyártottat. :lol:
-
Érdekes fórumozási szokásaid vannak. :D
-
Ezzel 100%-osan egyetértek.
-
Helyesíró bajnok! :D
-
Ovális. :D Egyébként meg manta: írod. írom: ÍROD! :P
-
Bhv kocsik ruleeeeez!!! :D
-
NYERTEM!!! 2004. január 26. forgalomba helyezés (1.6 8v ugye, német :D) és 220 ezer km. :D Csak ez a motor 1,5 hónapja lett felújítva, mert eddig bírta. Nem tapostam szét, hanem kb a duplája a motorban lévő kilométer, mint amit az óra mutatott. ;) Amúgy pönge motor... most így felújítva 6 liter fölött nem akar enni hosszú távon. Persze ha végre jó lenne a klíma... ;) Már csak SZR volt 96-ban 8 szelepesként, utána ráálltak a 16 szelepre végleg. SZ csak 95/9-ig volt.. :D
-
De azért előtte átnézném a motor testkötéseit, illetve a lambda vezetékét és csatlakozóját.
-
Köszi! :D
-
Nem. Motorféknél is visszakeringeti a tartályba a benzint... :D
-
Az nem volt kérdés. :D
-
Jaja. Főleg, hogy minél előbb feketednie kell az olajnak. Nekem azt mondták, hogy ha a nívóról egy cseppet az ujjamra teszek, majd összeérintem és mikor húzom szét a két ujjam, nyúlik az olaj a két ujjam között, akkor még jó állapotban van. Ez igaz?
-
30 és a 87-est direktbe kösd. Így egyfolytában megy a tápszivattyú. 4-es és a 8-as pin asszem.
-
Kösziköszi! :D
-
Ha jobbra villognak is rendesen az izzók, de gyorsan, akkor relé a tippem.
-
B Vekinek is van ilyen baja. Asszem ezek már elektromos indexrelések.
-
Bosal teljesen jó. :D
-
Inkább egy izzó kiégett. :D Nincs megkülönböztetve a relénél az oldalak. Gyakorlatilag a bajuszkapcsolóval választod ki az oldalt, hogy melyiken villogtasson a relé. :D
-
Decemberben is simán átmentem a határon Ausztriába. :D Az Európa bajnokságra állították vissza asszem.
